Ewout

Iedereen kan dit lezen. Maar waarom zet je hem niet gewoon op marktplaats? Daar kijken de liefhebbers hier ook wel.

Het mooiste programma op dit moment vind ik dan Car S.O.S. En die zit dan net bij de concurrent NGC. Maar goed, het beste programma was toch wel A Car Is Born van Mark Evans. Geen poespas en veel uitleg. Geen drama, geen achterlijke deadlines.

Oh heerlijk in gedachten kan ik de lavendel al ruiken!

Dank jullie!

Leuk, waar gedaan? Ik zag laatst een MINI ook in die kleur gewrapped. Ik heb nog een MX5 staan waar een ander kleurtje op mag en we neigen naar een grijs. Hoe zien de binnenkanten eruit bij de deuren en motorkap en achterklep vraag ik mij altijd af. Is alleen het zichtwerk met gesloten kleppen/deuren netjes gewrapt of achter de omslag ook?

Eindelijk weer eens wat! Ik rij graag mee. 2 pers.

Achterkant van een van de twee nieuwe originele matten.

Ruud kan ik ook aanbevelen als adres voor onderhoud. Hij doet geen rare dingen en werkt tegen een eerlijk tarief. De apk doet zijn buurman overigens.

Dat was precies mijn idee. En om het even in perspectief te plaatsen, ik heb tegelijk originele matten voor m’n mx5 gekocht en die zijn dunner en duurder. Overigens zijn ze bij Ekris wel met gouden draad genaaid je moet ze wel bij Leebmann bestellen dan.

Ik heb ze net bij Leebmann in Duitsland gekocht. Het zijn originelen en kosten €46,80.

Leebmann heeft weer een korting actie omdat ze zoveel jaar bestaan, dus eindelijk de dakrelais en bowdenkabel voor de achterklep besteld. Meteen maar nieuwe matten en stoelrail eindkapjes mee besteld. 10% korting tot de 14e dus doe er je voordeel mee.

Als je bang bent voor lakbeschadigingen moet je de auto niet uit de verpakking halen.

Ziet er superstabiel uit, ik zou er wel vertrouwen in hebben. Persoonlijk zou ik de fiets uit elkaar halen en IN de auto leggen.

En is het loslatende printspoor niet door een draadje te vervangen?

Ik ga eerst die goedkope proberen. T is meer om te voorkomen dat water en fauna in de afwatering terecht komt.

Ik ga ff kijken. Tnx! Edit: Ja dus, precies dezelfde plaatjes als bij Cabriosupply. Alleen wel 15€ +.

Cabriosupply? Ik zit naar hetzelfde te kijken voor m’n MX5 die helaas niet altijd droog kan staan. Bevalt het? Kwa kwaliteit en hoe je hem aanbrengt?

Dat is niet wat ik zeg! Ik vroeg het me af. Zou wel elke keer netjes de olie vervangen zijn maar niet het filter? Het filter kan natuurlijk slijten door de warme vloeistof die er doorheen gaat. Maar als zeker elke keer het filter vervangen is, en het filter ook in goede staat eruit gehaald is, dan is er wat anders gebeurd. Maar ja, wat?

Ongelofelijk, hele E89 gemeenschappen in Duitsland en de VS hebben hun tanden hierop stuk gebeten en jij komt ff met de oplossing aanzetten. Toppie! met motor bedoel je neem ik aan de motor van het slot van de achterklep. Toch? Ik ga gelijk kijken waar dat zit en een kabeltje maken om door te kunnen lussen. Maar voor de zekerheid toch ook nog het trekkoord kopen, want als het motortje elektrisch niet meer gaat sta je alsnog.

Wel olie verversen, nooit filter vervangen? Ik heb dit ook nog nooit gezien.

Ik had er een set starfish velgen met modderdikke banden om gelegd, maar dit is wel ff origineler.

Twee nieuwe achterbanden wegens een spijker door een wang. Aangezien ik niet op asymmetrisch rubber wil staan. Prettige bijkomstigheid de banden waren drie tientjes goedkoper per stuk dan twee jaar terug.

Je kan ook de zak van de handbak monteren dan heb je alleen de indicatie op de nieuwe pook. Echter, de pook ombouw wordt door een gerespecteerd lid van Zroadster.com niet meer aanbevolen: (plastic binnenwerk breekt en dan kan je - zonder de boel te demonteren - de pook niet meer verzetten. https://www.zroadster.com/forum/threads/kann-ich-den-automatikwahlhebel-knauf-austauschen.86314/page-6#post-3046212

Kijk hier eens, dit heb ik ook erin zitten.

Hier dan een antwoord van iemand die *wel* een E89 heeft (met automaat). 😉 Welke automaatbak je koopt hangt af van welke motorisering je wilt. SDrive23i en 30i geleverd met 6-bak ZF 6HP19. Prima degelijke automaat. Volgens huidige standaarden "basic". Past prima bij het goedmoedige karakter van de N52. SDrive 35i en 35iS geleverd met 7-traps DCT. Getrag GS7D36BG/SG. Automaat met dubbele koppeling. Instant verzetten. Sportbak. SDrive 18i, 20i en 28i geleverd met 8-bak ZF 8HP45. Prima moderne automaat. De pook van de 6hp19 is het tweede plaatje. De pook van de 8HP45 en DCT is zoals op het eerste plaatje.