Racelicentie

[Emi]

 

Binnenkort wil ik een racelicentie gaan halen. Niet met de bedoeling om in wedstrijdverband te racen maar vooral om beter te leren rijden. Zijn er hier mensen met een racelicentie of die de cursus daartoe gevolgd hebben? Hoe beviel dat?

7 augustus 2018 aangepast door Emi

[BMW-Z-CSi]

Heb ik niet nodig, lukt zonder ook prima...

[P@T]

17 minuten geleden zei BMW-Z-CSi:

Heb ik niet nodig, lukt zonder ook prima...

 

Ik denk niet dat dat de vraag is.

[lightning87]

^misschien niet zo serieus doen.  denk dat Rob dat zelf ook wel snapt, maar hier gaan we wat ontspannen met elkaar om. 

[BMW-Z-CSi]

x2, Emi kent mij langer dan vandaag 😉

[P@T]

Sorry guys, blijkbaar een beetje voorbarige reactie mijnerzijds. 

 

Emi, i.p.v. je racelicentie, wat aardig in de papieren loopt, is dit misschien wat voor je : https://www.bmwdrivingexperience.nl/

 

Grt,

[Ewout]

Om dit te voorkomen?

 

 

[Emi]

@P@T Zo'n BMW training is zeker ook nuttig. Verleden jaar heb ik deze training op de Nordschleife gedaan (leuk en leerzaam maar een erg vermoeiend circuit: 

https://www.bmw-drivingexperience.com/en/trainings/bmw-driving-experience/bmw-m-experience/bmw-m-power-insider.html

 

@Ewout Wow! Zoiets is me dus twaalf jaar geleden al eens overkomen op de openbare weg toen ik de Z3 nog maar pas had. Flink schrikken! Toen ik vervolgens merkte dat ik met mijn toenmalige lease-Toyota Avensis station harder de bocht om durfde dan met mijn Z3, heb ik een training op het circuit van Assen gevolgd. Dat was erg nuttig!

[Ruud-Z4]

9 uur geleden zei BMW-Z-CSi:

x2, Emi kent mij langer dan vandaag 😉

Idd en weet dus ook dat jij zonder die licentie niet kan rijden 🤡

[BMW-Z-CSi]

Nobody knows but me... 😊

[MNZ3M]

Hierbij met auto.

 

[Frenkie]

@Emi, om nog even on topic te blijven en niet uit de bocht te vliegen: Lida Dijkstra heeft vroeguh geracet op Zandvoort etc. Mss haar even via FB benaderen. 

[Enzo Sebastian]

Emi, ik heb meerdere racecursussen gedaan op Zandvoort, Nürburgring en SPA. Daarna redelijk wat circuit-ervaring opgedaan, maar nooit doorgezet naar de racelicentie met name vanwege tijdgebrek. Als het goed is moet de licentie jaarlijks geüpdate worden. De vraag is; waarvoor wil je een racelicentie? Ga je DNRT rijden of andere cup-klassen? Of ga je af en toe vrij-rijden of trackdays doen, waarbij je de wagen heel wil houden ? Voor dat laatste zou ik zeker geen racelicentie adviseren, maar gewoon zoveel mogelijk circuittijd met een ervaren coureur die je alle tips en tricks leert. 

[mohikaan]

Ik zou nooit met een auto die meer dan 10K waard is op een circuit gaan rijden. (95% rijdt er gewoon voor de lol).

Er zullen altijd toch figuren zijn die sneller zijn. dus koop gewoon een oude Subaru of zo  verlaag hem+ stuggere veren en gaan met de banaan!

Zoek je grenzen op, want daar gaat het toch om.

 

Ps, vroeger was alles beter. We gingen bijv. met het Z3forum naar Zandvoort. Let op de Silver kleur Z3 (Swallows fly in flocks, Eagels fly alone) Lawrence.

 

26 juli 2018 aangepast door mohikaan

[Emi]

Op 26-7-2018 om 19:51 zei mohikaan:

Er zullen altijd toch figuren zijn die sneller zijn. dus koop gewoon een oude Subaru of zo  verlaag hem+ stuggere veren en gaan met de banaan!

Zoek je grenzen op, want daar gaat het toch om.

 

Eigenlijk wil ik alleen een BMW 🙂.

 

Voor de licentietraining heb ik een voor het circuit geprepareerde E36 325i gehuurd. Dat betekent onder andere dat overbodig gewicht is verwijderd (interieur etc.), een rolkooi en racestoelen zijn geplaatst, het onderstel en de remmerij zijn aangepast.

 

Het liefst zou ik zelf een circuitklare Z3 coupe met  kenteken (dan kan ik zelf naar een circuit rijden en wat voorzichtig testwerk op rustige stukjes openbare weg doen) kopen (een cabrio is wat minder geschikt voor circuitgebruik) maar die heb ik nog niet gevonden. 

 

Omdat een circuitklare Z3 coupe met kenteken dus wat lastig te vinden is,  overweeg ik wel om tot dat ik een geschikte Z3 heb gevonden, een circuitklare E36 325i op kenteken aan  te schaffen.  Iets in deze richting: http://www.raceautotekoop.nl/overzicht/detail.php?id=1960

 

 

[Jan-Willem]

Een circuitklare Z3 coupe is ook wel een stuk duurder.

Op DF zijn er wel een paar verkocht.

 

Al is "circuitklaar" natuurlijk een breed begrip.

 

Die 325i van paul vlasboom ziet er niet verkeerd uit voor een racer.

 

Ik ben benieuwd wat het word aangezien je al een tijdje aan het kijken bent.

[Emi]

Die van Vlasblom is al verkocht 😞

 

Binnenkort ga ik naar deze E36 325i kijken (de eigenaar is nu met vakantie) .

 

 

[SchnitzeL]

Deze stond ooit te koop bij een autobedrijf in mijn buurt,, Toen we onder de motorkap keken ...

Bedrijf ondertussen verdwenen hier.

 

waarschuwing, de foto's kunnen door BMW fanatici als schokkend worden ervaren !

https://koopplein.nl/bernheze/8519475/bmw-3-serie-circuit-auto-porsche-remmen-opel-turbo-moto.html

[Emi]

De circuit-Z3 coupe gaat wellicht nog een keer komen. Maar gisteren heb ik onderstaande circuitauto gekocht. Deze E36 325i heeft een kenteken dus ik kan er over de openbare weg mee naar het circuit rijden.

 

 

 

 

 

 

 

5 augustus 2018 aangepast door Emi

[Maurits]

Ziet er (nog) goed uit!

[pampus]

Ja ik zag je gisteren poetsen, maar had het ff niet door dat jij het was, de lichtblauwe velgen vielen me op. Veel plezier ermee.....

[Jan-Willem]

Leuke basis! 

 

Heb je nog een speclijst wat er aan veranderd is?

 

De M50B25 is wel een karakter motor die toeren nodig heeft, maar dat maakt op het circuit niet uit.

 

 

[Emi]

Toerenmotoren liggen me wel 😉

 

Wat betreft de aanpassingen gedaan door de vorige eigenaar:
-    2x kuipstoel RSS
-    2x 6 punts gordel
-    QSP  stuur met snapoff naaf
-    Geschroefde rolkooi Wiechers, op ingelaste platen.
-    H&R in hoogte verstelbaar onderstel 
-    Door Bas Roos gereviseerd 3.15 diff met 25% platensper.
-    17" breedset velgen 
-    Volledig M-pakket

 

Wat ik op de korte termijn in ieder geval wil doen is:
-    Nieuwe bougies (preventief)
-    Nieuwe waterpomp en riemen (preventief)
-    Nieuwe remblokken (Hawk)
-    Nieuwe banden (semi-slicks)
-    Veerpootbrug voor

 

Verder wil ik nog misschien nog een extra set wielen aanschaffen. De huidige 17” breedset (die 245 banden wil) vind ik erg mooi staan maar ik weet nog niet of dit de meest optimale maat is voor op het circuit. )16" met 225 rijdt waarschijnlijk beter).

6 augustus 2018 aangepast door Emi

[Jan-Willem]

Leuk ding, al voorzien van paar noodzakelijke opties! 

 

Met de oooperon cup rijden ze ook op 16inch velgen met banden.

Het ligt wel aan de banden maat, een te hoge wang is ook niet fijn.

 

De breedset is sowieso niks voor een racer met dit vermogen.

Gelijke banden maat rondom, stuurt veel beter.

 

Die style 68 set staat achter ook heel smal ET50 dacht ik en aan de voorkant ET41 

 

Als je toch voor nieuwe blokken gaat kan je overwegen om direct 300mm schijven te nemen.

 

Brackets van de remklauw Z3 3.0 / e46 328i en de remschijven.

De klauwen zelf zijn hetzelfde en kan je 1op1 overzetten.

 

[Emi]

Dank Jan-Willem. Nuttige tips. Wordt hij misschien toch deels een beetje een Z3 😉