Versleten schuim van de stoel

[Brandrover]

Hoi,

Ik zou het schuim gedeelte van mijn stoel (zitting) willen vervangen, maar hoe kom ik hieraan? Is dit te bestellen of moet je dan naar een stoelen dokter?

Groeten,

Rogier

[napoje]

volgens mij alleen bij sportstoelen...

[Brandrover]

volgens mij alleen bij sportstoelen...

Heb ik :notworthy:

Bestaat daar een BMW nummer van? Of moet ik dan naar een "zadelmaker"?

Groeten, Rogier

[Zzazkia]

Femme heeft zijn stoelen (wel Z4 en niet origineel) laten bijvullen. Weet niet waar maar mogelijk kan hij je meer vertellen.

En deze site kwam ik tegen bij een Google-speurtocht :notworthy:.

Hoe en of je het zelf kan doen weet ik niet. Frank heeft een keer mijn stoelverwarmingsmatten vervangen (met hulp van Roodkapje) en dat is al best veel werk. Ik kan me alleen niet herinneren of de vulling ook makkelijk los te halen was.

[napoje]

zou het hiermee lukken, of ga ik er nu onterecht vanuit dat iedereen hiermee bekend is?

[Brandrover]

zou het hiermee lukken, of ga ik er nu onterecht vanuit dat iedereen hiermee bekend is?

Ja, die bedoelde ik! Ik ben benieuwd of die nog te krijgen is...morgen bellen. Bedankt!

Groeten, Rogier

[HBmw3]

Een veel voorkomende kwaal bij de Z3 lijkt een breuk in de schuimzitting van de stoelen te zijn. De breuk ontstaat aan de zijkanten van de zitting.

Uiterlijk alsvolgt herkenbaar:

Geen fraai gezicht, maar ook nog eens een risico dat het stalen frame van de stoel door het leer heen komt. En bovendien zit het ook niet lekker (bij mij is de situatie al iets ernstiger als in de gevallen op bovenstaande foto's).

Het schuim ziet er na de breuken alsvolgt uit:

(foto's heb ik geleend van een forumlid van www.zroadster.com; vielen Dank :D )

Mijn auto heeft nog geen 60.000 km gereden en beide stoelen vertonen de kwaal. Bovendien is het er een van de laatste bouwjaren (2002), dus BMW heeft ondanks deze problemen in de loop der jaren blijkbaar niets aan de zittingen verbeterd.

Brandrover, heb jij de zittingen inderdaad (laten) vervangen? Zo ja, tips en tricks? Is het zelf te doen of specialistenwerk?

Hebben anderen hier ervaring mee?

Heeft het uberhaupt zin om ze te vervangen? De kans lijkt groot dat de zittingen snel opnieuw gaan scheuren, aangezien BMW ze niet heeft verbeterd. Wellicht is het een optie om de zijkanten op de een of andere manier te verstevigen met polyester of iets dergelijks?

[Gast Z3-Widebody]

Volgens mij heb ik dit ook,..

#maar even dit topic volgen gaat.. :D

[Zzzandman]

Is zo'n stuk schuimrubber niet gewoon via de dealer te bestellen?

Linkje

Indien ja, dan blijft het natuurlijk dezelfde kwaliteit als er in het begin is gebruikt. En of dat nu is wat je zoekt?

[HBmw3]

Yep dat is precies het punt. Dus de vraag is of vervanging met met het originele BMW-onderdeel iets op schiet als je dat niet zelf verbeterd of door een specialist laat verbeteren zodat opnieuw scheuren wordt voorkomen.

[Gast Z3-Widebody]

Ik heb het even gechecked.. ennuh, jawol.. ik heb het ook.. ik voel ook dat stalen frame als je er op drukt.

Toch maar eens over nadenken om inderdaad te laten repareren + wellicht direct bijvullen zodat de wangen ietsje boller staan.

[*Nicole*]

Ik zocht ook info over het opnieuw opvullen van de zitting. Is dit iets om collectief op te pakken?

Groeten,

Nicole

[Brandrover]

Hoi Allemaal,

Ik heb dit zelf gedaan. Ik heb het schuim besteld bij de dealer en zelf vervangen. is door een technisch persoon te doen maar moet wel voorzichtig. Paar tips:

1. Let op bij stoel uit auto halen: gordelspanner electronica

2. Let op bij stoelverwarming: loshalen verwarmingsmat (of gelijk vervangen als het toch kan)

3. Niet bang zijn bij verwijderen bekleding

4. Gebruik tye-raps om de spandraden weer vast te zetten

5. Vervang ook meteen de rubber blokjes tegen het wakkelen van de stoel

En kijk even bij de site van Ad Kusters

Mocht iemand nog meer willen weten dan hoor ik het wel

Groeten, Rogier

[HBmw3]

Bedankt voor de info. Geduld en zorgvuldigheid is het voornaamste begrijp ik (zoals vaak).

Heb jij nog iets aan de zitting verbeterd/veranderd om toekomstig scheuren te voorkomen of heb je op het voortschrijdend inzicht van BMW gegokt?

Overigens heb ik begrepen dat gewone stoelen en -stoelen geen last hebben van dit euvel.

[mohikaan]

Zo te zien is de zitting samengesteld uit een paar stukken schuim die waarschijnlijk aan elkaar gelijmd zijn.

Het lijkt mij dat de lijm losgelaten is? (Is dit te zien?)

Een oplossing zou kunnen zijn om het opnieuw te lijmen.

Probeer ook eens in een watersportwinkel een grote kromme zeilmakersnaald te kopen en trek ze middels garen naar elkaar toe.

Dun laagje schuimrubber er over voor wat opvulling, en je stoelen zijn weer als nieuw?

[HBmw3]

Is dit iets om collectief op te pakken?

Gezien het aantal reacties gaat dat 'm denk ik niet worden.....

De zeilmakersnaald is op zich wel een goed idee maar ik vrees dat de draad zich bij belasting door het schuim heen gaat trekken.

Ik denk dat uiteindelijk toch de beste manier is om de schuimzitting te vervangen door een nieuw exemplaar en voor montage te verstevigen met iets dat flexibel is maar opnieuw doorscheuren op de naad voorkomt.

Ik zal eens om advies vragen bij de vaklui die autobekleding renoveren. Die zijn het vast vaker tegen gekomen. Wie weet roepen ze in koor: purschuim!

[Gast Z3-Widebody]

Duck-tape over de naad heen plakken?

Of maak ik mezelf nu ontsterfelijk door dit te zeggen?

[HBmw3]

Hahaha, is misschien nog niet zo'n gek idee!

De beste oplossingen zijn vaak de simpelste

Onsterfelijk is misschien wat overdreven, maar een status 'wereldberoemd' behoort tot de mogelijkheden...

[napoje]

Hahaha, is misschien nog niet zo'n gek idee!

De beste oplossingen zijn vaak de simpelste

Onsterfelijk is misschien wat overdreven, maar een status 'wereldberoemd' behoort tot de mogelijkheden...

Ja dus, heeft ruud ook bij mij gedaan. werkt prima

[CorvH]

Mijn stoel zag er ook zo uit

Aangezien mijn stoelverwarming het ook niet meer deed, heb ik de stoel vorige week gedemonteerd en vervolgens

de verwarming doorgemeten, hieruit bleek dat het zitting gedeelte van de verwarming defect was.

Hiervoor een nieuwe besteld en in de tussentijd het probleem van het schuim wat opgelost.

ik ben naar een stoffeerder gegaan die ook autostoelen stoffeert en deze gaf aan om het gewoon weer te lijmen,

maar aangezien ik wel wat meer schuim op het stuk ijzer wilde hebben, kreeg ik een stukje steviger schuim mee

om zo de zaak wat dikker en steviger te maken.

ik heb dit schuim op maat geknipt en vervolgens vastgezet, daarna de inmiddels ontvangen stoelverwarming er ingezet

en daarna het leer weer op de zitting gemaakt.

Nu voel ik in ieder geval geen ijzer meer in mijn been prikken en de stoelverwarming doet het ook weer uitstekend.

En de tip van de tye-raps i.p.v. de ijzeren ringetjes is goud waard!!!

En als je alleen het schuim wilt repareren/verstevigen, dan hoeven de ringetjes niet eens los!!

[Dikkie]

Gisteren de mijne vervangen door een originele stoelvulling van BMW, kostte een kleine €70 ex BTW, zit weer een stuk beter!

[Touwerkerk]

Waar kun je deze orginele stoelvulling kopen, gewoon bij de dealer? Nog ergens op te letten om dit schuim te vervangen?

[pimgmx]

Wat meer informatie over je auto (bouwjaar, interieuruitvoering) zou helpen...

...gewoon bij de dealer?...

Ja, maar naarmate ZZZ'jes ouder worden wordt het steeds spannender of ze Z3-specifieke onderdelen nog kunnen leveren.

Met het stoelschuim heb ik geen ervaring, maar bepaalde interieurdelen zijn ondertussen niet meer via de dealer leverbaar. Dan blijft alleen de tweedehandsmarkt of - met wat geluk - new old stock over.

Nog ergens op te letten?

Z3's werden met 3 soorten stoelen geleverd: 'normale', sportstoelen en -stoelen. De normale stoelen bieden veel minder zijdelingse steun dan de andere twee, wat mij doet vermoeden dat het binnenwerk anders is.

Ik kan op realoem.com (dé gratis online vraagbaak voor onderdelen) maar één onderdeelnummer vinden: 52108410323 (zitting) / 52108410324 (rugleuning). Deze staat bij de categorie 'sportstoelen', terwijl er bij de 'normale' stoelen geen onderdeelnummer te vinden is.

Dus: uitzoeken welk model stoelen je hebt, even langs bij de lokale dealer (als je niet weet welke stoelen je hebt je chassisnummer meenemen, dan zoekt Ome Dealer dat voor je op) en vertellen dat je het schuim voor jouw model stoel nodig hebt. Ik ben gewend aan een levertijd van 24 uur voor gangbare onderdelen en hooguit een paar dagen voor meer obscure items.

Succes!

PS: dit forum is dol op voorsteltopics, wie ben je, wat voor ZZZ/ZZZZ heb je + foto's als bewijsmateriaal...

[Blackwwz3]

Bij de rugleuning heb je bij de standaardstoel nog 2 varianten, nml facelift en pre facelift. De facelift is iets langer en past niet op een pre facelift frame. Helaas, en dat is nu 3 jaar terug, was de rugleuning van de pre facelift al niet meer te krijgen.

de zittingen zijn wel hetzelfde v.d. standaard stoel.

[Z3Roadster19961.8]

volgens BMWFans zijn het frame( waar de zitting op zit ) van een pre-facelift en een facelift hetzelfde, namelijk 52 10 8401 291

of bedoel jij het frame om de rugleuning aan de zitting te monteren?