Motorstoring na schadeherstel.

[Barry_Dice]

Motorstoring na schadeherstel.

Goedemorgen,

mijn Z4 3.0 E85 uit 2003 reed altijd als een zonnetje. 18 jaar trouw onderhoud bij BMW garage. Binnen gestaan en met 86.000 km op de teller was ik vorig jaar de  trotse tweede eigenaar. Nu 10.000 geweldige KMS verder nog steeds mijn daily driver. Helaas moest ie voor kleine schade aan bumper naar schadehersteller. Hier kreeg ik gister te horen dat ie helaas defect is geraakt. Hij reageert niet of vreemd op het gas. Nu laat het schadebedrijf overkomen dat het mijn probleem is en dat het een oude auto is. Het is dan wel een oude auto maar wel mijn perfecte Z4 waar ik dagelijks mee reed. 
Is dit nou mijn probleem of zijn zij verantwoordelijk. Ik hoor graag van je. 
 

barry 

[Ewout]

Wellicht had het je zelf in de komende kilometers overkomen dat ie slecht op het gas was gaan reageren indien je m niet weg had gebracht. Kan gebeuren toch? 
 

Zou er een andere reden kunnen zijn die relatie heeft met de werkzaamheden die ze hebben uitgevoerd?

[bofkont]

Wat is precies het probleem ?

Dat zou ik eerst willen weten.

Het is idd een  oude auto die zomaar ineens mankementen kan gaan krijgen, maar dat betekend niet automatisch dat een schadehersteller niet verantwoordelijk kan zijn.

Als het door zijn werkzaamheden komt of fouten moet hij het ook oplossen.

[Maurits]

Precies; de eerste vraag is wat de storing veroorzaakt. Iedere schadehersteller heeft uitlees apparatuur, dus dat moet hij je zo kunnen vertellen.

 

Als er een verband is tussen de storing en het schade herstel moet hij het natuurlijk oplossen. 
 

Ik heb mijn E85 trouwens ook wel eens terug gekregen van de schade hersteller met een brandend motor management lampje. Dat had een hele simpele oorzaak; te lage accu spanning doordat ze er nauwelijks mee rijden, hem wel starten om te verplaatsen, de deur open laten staan met het contact aan, etc.

 

Lang verhaal kort: eerst de oorzaak weten, dan beslissen wiens schuld het is.

 

 

[MadMarky]

Bij auto's van 20 jaar oud kan wel eens iets spontaan in storing gaan, ook als deze bij de schadehersteller staat.
Zoals de rest ook zegt: kijk eerst eens wat er nu echt mis is. Het klinkt mij namelijk als een vacuumlek of valse lucht, wat bij deze auto's (en 20 jaar oud plastic en rubber slangen) inderdaad praktisch al kan gebeuren als je er te lang naar kijkt. Ook vij simpel te fiksen maar dan moet je wel eerst weten waar het probleem zit.

En nog een laatste tip: ga nu niet te moeilijk doen, straks willen schadeherstellers al helemaal niets meer doen aan oudere auto's... (dit speelt al in de VS, iets met claimcultuur)

 

Edit: je zegt dat er werk is gedaan aan de bumper. Ik zou mijn geld zetten op een scheurtje in de luchtinlaatslang (achter de MAF), wat gebeurt zal zijn bij het verwijderen van het luchtfilterhuis. Hierdoor trekt de motor valse lucht.

20 maart 2022 aangepast door MadMarky