Leuke video review van de Z4 op Telegraaf.nl

[ZZZ-Woudsend]

Veel kijkplezier!

review Z4

[Bartvw]

Zag hem net ook staan ja, ga hem even kijken!

[M Estoril]

Wat een gezeur over de ZZZ!

[Bartvw]

Haha precies,

Als z3 eigenaar heb je na 30 seconden al de neiging om hem uit te zetten

[Alpiemeltje]

De waarheid kan soms hard aankomen.......

[beemer2.8]

vrouwen auto en niet snel??????

wat een stumperd die vent... en ik kan uit eigen ervaring zeggen dat die flippers die hij knoppen noemt:S super schakelen en zeer goed reageren!

[Ferry76]

Blij dat ik een Z3 heb

[ZZZ-Woudsend]

Wat een gezeur over de ZZZ!

Volgens mij is hij toch redelijk positief over de Z3. Met name de coupe dan. Hij benoemt alleen maar het feit dat sommige uitvoeringen van de Z3 vaak als vrouwelijk worden gepercipieerd. Ook ik heb dat eerder gehoord. Ben het er natuurlijk niet mee eens.

[HAL2001]

Wat zou het toch fijn zijn als mensen TV-maken zouden overlaten aan TV-makers. Je zou hier een geweldig reportage van kunnen maken en dan komen ze met zoiets slaps. Brrrrrr....

[mohikaan]

Lik mijn ....?

[Maurits]

Over de E85 werd weinig gerept …

Ho ho, er wordt gemeld dat de E85 - anders dan de Z3 - scherpe lijnen heeft en een stoere auto is ... Terechte observatie natuurlijk ... :lachen:

Lik mijn ....?

uitlaat?

[Davids Z3]

Kijk iedereen weer eens happen....zou bijna mijn hengeltje erbij pakken :lachen:

Over die Z3 hebben ze natuurlijk gewoon gelijk!

[Alpiemeltje]

Blij dat ik een Z3 heb :lachen:

Wij ook !

[GuidoK]

uit het filmpje (over de e89)....

ten opzichte van z'n voorganger (e85) "uit een heel ander (knipoog knipoog, klop klop) 'hout' gesneden"

Dat is toch een manier om aan te duiden dat het een auto voor homo's is?!? :lachen:

Wel grappig al die z3 eigenaren hier gelijk op hoge poten reageren

[MdV]

x2

:lachen:

[Ruud-Z4]

Geweldig die reacties hier :lachen:

En dat op comentaar van een verwijfde vent poedel.

[De Beertjes]

Lekker belangrijk wat hij vind (Buckler lul :lachen: ), volgens mij maken de rijders van de veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele ZZZZ dat zelf wel uit, hij zal zelf wel een Fiatje 500 rijden

[Ferry76]

Er is toch niets mis met een Fiat 500 toch? :lachen:

[Jos]

Alle cliché's worden weer eens aangehaald......... en hier gaat weer de knuppel in het hoenderhok :lachen:

[Sjonnie Kroket]

Volgens mij is hij toch redelijk positief over de Z3. Met name de coupe dan.

Ik begrijp de discussie hier niet. Het lijkt mij dat de beste man wel degelijk enig verstand van auto's heeft

[mohikaan]

Waarom knuppel? Hoenderhok?

De Z4 E85 heeft krachtiger lijnen, ziet er agressiever uit (vooral in Zwart) dus als hij de E89 Mainstream noemt, is dat wel zo.

Voorts konstateert hij dat de huidige kopers liever een 4 cilinder hebben omdat die zuiniger rijden (Het zijn vaak 50 plussers/Vutters) en dat kan ik me best voorstellen.

[BMW-Z-CSi]

en hier gaat weer de knuppel in het hoenderhok

Hoezo? Ik houd me toch afzijdig?

Maar vooruit, ik ben de beroerdste niet... Ik vind persoonlijk de widebody net iets meer Z3 dan de smallbody, kwestie van smaak en persoonlijke interesse. De Z4 E85 vind ik persoonlijk het mooiste met de aerokit zoals o.a. JK-Z4 hem heeft. Maakt hem gewoon af.

De E89 dan... vanuit de binnenspiegel een waanzinnig monster met die neus. Door de vooruit gezien een strakke kont met een onwijs mooie brul bij het accelereren. Van binnen even zo mooi.

Als ik ooit serieus voor de keuze van een Z4 zou staan, sla ik de E85 over en ga ik direct voor de E89. Tot die tijd blijf ik fijn in mijn Z3 widebody rondtoeren

[GuidoK]

Voorts konstateert hij dat de huidige kopers liever een 4 cilinder hebben omdat die zuiniger rijden (Het zijn vaak 50 plussers/Vutters) en dat kan ik me best voorstellen.

Maar hij is er wel over verbaasd dat de 6 cylinder in de 'instapper' verwisseld wordt voor een 4 cylinder, en dat getuigd toch niet van autokennis betreffende de z klasse.

Ten eerste omdat de z3 instapper natuurlijk altijd al een 4 cylinder was, maar bij de e85 is deze gang van zaken eigenlijk hetzelfde gegaan: eerst had je de 2.2i (6 cylinder) als goedkoopste model, en daarna kwam de 2.0i (4 cylinder).

Die 2 motoren hebben nog een kleine overlap naast elkaar bestaan, maar bij de facelift heeft de 2.2 gelijk het veld geruimd. Dus waarschijnlijk herhaald de geschiedenis zich hier gewoon.

Maar de video gaat voornamelijk over dat de e89 ook deels boulevardcruiser is en het onderstel daarop is afgesteld. De e85 is veel meer een hard core sportauto, met dito rijcomfort.

[Ruud-Z4]

Z4 zou staan, sla ik de E85 over

En daarom heb ik de Z3 smallbody/middelbody en widebody overgeslagen

[RvE]

Je hoeft maar twee Z's in je garage te hebben staan:

1x Z3 coupe en 1x Z4 coupe. Setje compleet, alle Z coupe's die er ooit gemaakt zijn. Klaar

Wat zei navi ook al weer: 'roadsters zijn om door de bochten te flaneren, coupe's om de bochten te couperen". (zoiets, maar dan vlaams...)

Geheimtipp: voeg een 135i coupe -of- 1 series M Coupe toe als daily voor de boodschappentripjes.