Superduper

Sledge, jij had toch een 2.8? Blijft dus van de 193 er maar 143 Pk effectief over op de wielen? Das wel een groot verschil. Het valt me ook op dat hij als Vmax 260 aangeeft terwijl BMW zoiets als 230 opgeeft. Of zijn dit afleidingen uit de meetgegevens met een behoorlijke marge? Zou de mijne ook wel eens zo willen uitlezen..

Dit titel moet eens veranderd worden in het algmene - gefeliciteerd met je verjaardagstopic-. Ik skip er ook nogal eens overheen en kom er later achter waarom al die mensen Patrick nog aan het feliciteren waren..

Da's prima. Als ze maar heel blijven. Lochem is inderdaad redelijk ver, lang niet geweest. Heb 'm ff gebeld, komt helemaal goed. Aardige man trouwens. Heb gelijk even gevraagd voor andere Xenon liefhebbers. Hij is bereid nog 1 keer zo'n aanbieding te doen, maar dan is het ook wel een beetje afgelopen want het was een tijdelijke aktie. Dus Xenon liefhebbers...meld je de komende maand even dan kunnen we voor jullie ook nog dezelfde korting bedingen... Hij had toegezegd dat de mensen die zich tijdens de IA hadden aangemeld maar niet beschikbaar waren, de kit voor de actieprijs konden afnemen. Dit waren iig Pierre and Aad. Als anderen daar weer op kunnen meeliften is dat wel mooi, maar ik vrees dat je met de nieuwe regels op komst weinig animo krijgt.

DJL:aangezien jij de enige bent voor de omruiling lijkt me het slim om dit even zelf te regelen. Hij wil je de lampen opsturen zodat je kan wisselen en niet zonder komt te zitten. Dan kan je de 8000Ks terugsturen. Langsgaan zou ook kunnen, het is alleen wel een aardig stukje rijden...

Tourritten voor dummies. Heel handig, kan je altijd wat uit halen.

Ik denk wel dat ik het haal vrijdag. Chris, is het een plan dat ik met je meerij om notities te maken?

Dit nog gevonden: linkje1 linkje2 linkje3 Kortom, komt heel vaak voor en oorzaak wordt niet gevonden. Maar er gebeuren dus ook geen vreselijke dingen. Het valt me op dat het alleen de >2000, dus post facelift modellen zijn en dus de nieuwere motoren (2.0, 2.2, 2.5 en 3.0).

Alleen bij het starten? Moet ie dan nog op druk komen of zoiets?

Gefeliciteerd!! :D

Chris wil jij ook je lampen omruilen voor de 6000K versie(=witter?). Geef me even een seintje dan kan ik het regelen. @DLJ: je zou er inderdaad een witte led in kunnen doen met dezelfde lichtemperatuur. Ik zal eens even zoeken waar je die kan halen.

Het is niet echt een geluid van iets wat toeren maakt, maar het lijkt inderdaad wel op een slippende riem. Alleen is het bij mij nagekeken en daar niet in gevonden. Flink oliebijvullen verminderde het wel.

Neeeee, geen middenmotoren!! Aargh :D zonde..

Ik heb het geluid gehoord en het is inderdaad hetzelfde als wat ik hoor. Ik zet hem even online om de andere te laten oordelen: piep Mij werd verteld dat het de toch de oliepomp is die even piept omdat hij zelf zijn smering opgang moet brengen.

Klinkt heel bekend :D Heb vanavond trouwens eens lopen zoeken (over offtopic gesproken...) maar kom nog niet echt wijs uir de wereld van de platte TV. Iemand tips? Budget zit ergens tussen de 1 en 2.000 en qua grootte, tja, middelmaatje zeg maar (is dat 70-80 cm?!) Nee Huub, ik bedoel de TV !!! ;) Even kort dan imo de belangrijkste tips: 1. Ik zou niet voor plasma gaan (duur, energievretend, inbrandproblemen, levensduur). De meeste fabricanten geven ook al toe dat ze gaan stoppen met plasma. Al is het soms wel een mooi beeld.. 2. Kies hem niet te groot. In de winkel/showroom lijken die dingen kleiner omdat je er verder vanaf staat en omdat er meer naast elkaar staan. 70-80 cm is inderdaad een mooie maat als je er op 4-5 m vanaf zit. 3. Ga hem ergens bekijken, beeld is heel subjectief. Desnoods koop je hierna het ding via internet (veel goedkoper... ). Laat de verkoper er niet alleen een DVD in stoppen, maar ook gewoon TV tonen. Dit is vaak toch nog een bottleneck. 4. Samsung panels zijn een van de beste en worden door meerdere fabricanten gebruikt. Succes,

Ik zeg, niks meer aan doen!! :D ;) Je bent goed op weg Marc. Keep it up.

Rustig jongens, rustig :D Mooie varianten, ik zal ze eens onthouden. Bedankt voor de hulp. Maar dankzij het speurwerk van Rimbro met het telefoonnummer heb ik hem net gesproken en hij vertelde mij dat hij wel een knop binnenhad gehad, maar dat deze lelijk bekrast was en hij een nieuwe besteld had. Dat is dus wel netjes. Waarom er op de website al tijden 'verzonden' staat, en hij helemaal niet op Emails reageert, heb ik niet kunnen vragen, want de communicatie was, eeeh lastig (Hij: scheisse english.. ;) ) Ik moet dus nog een weekje geduld hebben.

lekker voor je banden, remmen en je boordcomputer B) hoezo voor je boord computer dan? Daarmee lees je het benzine verbruik af; misschien heeft hij een division by zero gehad en is de computer gecrashed...

Stuur maar even naar i.nijman apestaartje superdupernet.nl Ik heb ook zoiets; het zou de oliepomp kunnen zijn. Al eens geprobeerd olie bij te vullen (tot net iets onder max)?

Geweldig Rimbro, ik had niet gezien dat dat een linkje was... Ik ga ze bellen! Hopelijk verstaat die dude engels..

Ik heb nu een maand geleden een verlichtte schakel pook besteld (en betaalt)bij http://www.tuning4cars.de, en volgens hun live-real-time bestellings afhandelings systeem is dat ding op de 10 juli verstuurd. Alleen heb ik dus nog steeds niets ontvangen. Ik heb ze al een aantal keer verzocht me een trace/tracking nummer te overhandigen, maar ze reageren gewoon niet op Email/Fax. Ik neem niet aan dat ze de toko voor de vakantie helemaal dichtgooien, dus ik ga er vanuit dat ie niets van mijn Babelfish duits kan bakken. Ik stuur mijn Emails in het Duits en Engels, maar er komt geen antwoord (ook geen ontvangstbevestiging). Kan één van de duitstaligen mij misschien even op gang helpen met een krachtige, doch correcte Email waarin gevraagd wordt waar de pook blijft en of er een tracking/trace nummer overhandigd kan worden. Helaas heb ik van die gasten geen telefoonnummer, alleen dit: Name/Firma: H+G Tuning GbR Anschrift: Stangenberg 3, 97230 Estenfeld Telefax-Nr.: 09305/989618 E-Mail-Adresse: support@tuning4cars.de Internetadresse: www.tuning4cars.de Alvast bedankt!

ChrisXL; ha cool, een pro. Is ook nog één van mijn wensen. Maar zoals bij veel van dit soort wensen vrees ik de dan komende verslaving.. Meestal kan ik die niet genoeg voeden, en word ik alleen maar onrustiger en chagerijniger... Ik kon het maar net trekken tot aankomende vakantie: lekker weer snorkelen. Als ik mijn duikbrevet zou gaan halen, dan vrees ik dat ik er moet gaan wonen!!

Volgens Merlijn (Z3 Club) kost het zo'n 6000 euro om Zandvoort af te huren. Als je mar met genoeg mensen bent.... Het lijkt me ook wel fantastisch hoor, maar zooo duur Heb je er wel eens gereden met een 'normale' open rijdag? Die zijn er best wel, en dat is het goed te doen. Wel even onthouden dat je niet verzekerd bent. Hou rekening met een nieuwe voorruit (opspattend grind), de nodige steenslag, banden-, remmen- en koppelingslijtage en alle andere onvoorziene zaken . Maar zeker leuk om te doen.

De Z3 forum tourspecial: Tunnelroute! Mirjam en ik hadden gisteren ook al gezegd: wat zou het geweldig klinken om een heel veld van onze z3tjes op zandvoort te laten starten. Wat een geluid!! En dan bij de tarzan, het gepruttel zes-cylinder-gas-los. Heerlijk....

Yep, typisch voorbeeld van een eenvoudige klus die helemaal uit de klauwen loopt. Ken ik er ook een paar van. Ik kan alleen maar zeggen: geniet van het eindresultaat en vergeet de weg er naar toe. Wijs hoogstens mensen die hetzelfde gaan doen op de dingen die je zelf nu anders had gedaan.

Lijkt me prachtig eens te doen. Jammer dat ik niets heb om even langs te wippen daar in de buurt. Ach, ik kan altijd een forumsticker bij Ivo gaan halen..