RvE

We hebben zojuist Duitse "Umweltplakette" besteld voor de Altea XL en de Z3. Dit kan via de site van de TUV Nord in Nederland. PDFje printen en invullen, kopie van je kentekenbewijs en voor € 17,85 heb je 'm in huis. Voor Munchen staat de informatie over de Umweltzone op de site van Muenchen.de en PDF met kaartje hier. Of ons hotel binnen de zone is weet ik niet, maar de zones worden continue uitgebreid, dus zowiezo een goed idee om het ding te hebben voor je Z (of Nissan Tank, just in case :cooltext: )

Jacqueline, gefeliciteerd! :cooltext: Mooie dag voor een verjaardagstoertje, geniet ervan!! :fiew:

je bedoelt die "bak" daar zit (afhankelijk van audio-uitvoering) een wisselaar en/of een 10 kanaals versterker. Als je die weg haalt krijg je dit: Of bedoel je onder "de bak"? Daar zit een stalen dwarsbalk, hier goed te zien als je de V10 onderdelen even wegdenkt :fiew: Die roestrode steigerpijp van links naar rechts zit er bij jou waarschijnlijk/hopelijk niet :cooltext:

Deze foto lieten de jongens die aan Frank's coupe sleutelen zagen ons zaterdag ook zien, als mogelijke oplossing voor de V10 coupe. :fiew: Plan is om de koeling zo veel mogelijk naar achteren te plaatsen zodat er meer plek voorin was en meer gewicht achterin. :cooltext:

Kwam pas nog voorbij in Yangkie's filmhoekje hear, hear! Je hebt gelijk Frank, als je Coupe straks weer in elkaar zit kan ie toch wel meedingen naar de "meest originalo van het forum" prijs :fiew:

Ziet er echt helemaal top uit!! :ok: Ik sluit me dan ook graag bij Ivo aan:

rechtsboven klikken op de ZOEKEN knop, "hyves" invoeren en dan krijg je deze hits

hi Peter, check ook even dit draadje over Z3 & hyves

Een "scale" heb ik ook, in de keuken: :notok:

het een volgt uit het ander...cause and consequence my friend patience you must have

Gaat helemaal niet over commercie Roger :notok:

Frank, hier is de link naar de exploded views van je V10. hier staan alle onderdelengroepen voor de 5 V10 Als je weet wanneer (maand-jaar) je donor :ok: 5 gebouwd is, kun je specifiek voor die productie maand opzoeken. Ik weet niet of er veel technische veranderingen zijn geweest op de V10 we hadden het gisteren over gewichten, die staan er ook bij. Blokje ("short engine") 175 kilo, kost € 16.500 tot €17.000 (ex BTW) :notok: (ter vergelijk je dubbel vanos straight six: 120 kilo/€4.500) Dat geval met die twee "busjes" vooraan rechts bij je motor, waar je er een van miste, kan ik zo 123 niet vinden op de tekening. Je schakelpook-dilemma kun je ook oplossen, koop gewoon deze module, is (zo te zien) puur electronisch.

Toegegeven, hoe ze het gemaakt hebben met die tweede dashboard-koepel is wel slim. Verder in zijn geheel nogal :notok:

Veel plezier en lekker zonnig weer gewenst voor alle Paasrit-rijders morgen!!

Ben blijven hangen achter een Espace die er heeeeeel lang over deed om in te halen. Heb verder wel lekker door kunnen rijden onder Eindhoven! Volledig maar weer eens: Ivo je mailbox is vol, kan je geen PM sturen -_-

Videotjes geschoten met een SD-flash based cam (Aiptek DV8900 + Sporty Cam), met een losse camera die je overal kan plaatsen. In dit geval met klitteband tegen de hemel van de coupe. Gaaf he, die acceleratie van zo'n (en ga er vanuit dat ik redelijk mijn best deed in onze dappere 2.8) Rechter achterlicht kapot, maar denk je dat ik 'm in kan halen om hem er op te wijzen... Frietje

Allereerst: Frank, ik had al diep respect voor je liefde voor de Z3 coupe. Maar na het in levende lijve zien van de uitgangspositie is dat alleen nog maar meer geworden :thumbup: Bedankt voor de top dag. Begon voor mij met een lekkere toer door het zonnige zuiden, eerst even een Marktplaats-dealtje ophalen in Bergen-op-Zoom, volledig -_- maar blij als een kind met deze: Daarna door naar Steenbergen, waar de geur van hamburgers, satestokjes en motorolie meteen de juiste geurtonen zetten voor het aanschouwen van de monster V10 en de arme coupe dat allemaal moet gaan huisvesten: blik op de aandrijfas, helemaal onderin de tunnel. daar moet dit in geschoenlepeld worden, 7 traps gevaarte Van binnen is er ook niet veel meer over dan wat kabeltjes Toch handig zo'n coupe kofferbakje.... Deze letter zijn we hier op dit forum al vrij gewoon aan het vinden.. Maar met dit erachter in een Z hebben we nog 'm nog niet gezien Zoals jullie zien ben ik tijdens het verbaasd kwijlend rondlopen helemaal vergeten een foto van de V10 zelf te maken.... De gevoelens van "dat gaat helemaal niet passen" werden door Frank (en later door "The Apprentice Tja") weggewimpeld met een eenvoudig "als je er nu al van uitgaat dat het niet gaat lukken, dan ga je gelijk krijgen." Frank en Bart zijn dan ook binnenkort te boeken voor Tjakka-sessies bij u op het het bedrijf/vereniging/forum ;) Na van iedereen afscheid genomen te hebben, heb ik op de terugweg nog net gedaan alsof ik Emanuel en Frido bij kon houden. Ik heb nog gefilmd met mijn nieuwe onboard cam, ik zal zo even de filmpjes op youtube zetten! Nogmaals: Frank bedankt voor de topdag, ik hoop net zo hard als jijzelf dat je V10-beest klaar is voor Munchen!!! :ok: Oh ja...het Arno-T-shirt van de dag:

Daar is ie weer de Bostongrun last-minute-hero Top dat je erbij bent Bart

2003er, dat is wel een stuk interessanter dan de jongste Z4 coupe's uit zomer 2006, waar nog 7 tot 8 K aan BPM op zit. Hoewel het een mooie auto is, met heel gave techniek, krijg ik er toch niet het "hebbe hebbe" gevoel bij dat ik bij een Z3 en Z4 coupe krijg.

heb "187" gestemd. Alles wat ook maar enigzins op een Styling 32 lijkt is :smart:

Als Ruud en Marijke nu zaterdag ook wat caps in Roodkapje's kofferbak mee naar Per's BBQ nemen, verhoog je de kansen om je voorraad op te krijgen weer. Er zijn daar veel mensen die willen onlutseren en, zoals we allemaal weten, is een 2nd Edition Forum Cap stap 1 in het ontlutseren! :smart:

En als je al rijdt, doe je dat in de tank, op de hoogte van de eerste verdieping van een normaal huis en dus helemaal nergens last van! :ok:

Ik zeg: koop een 2.8, dan rij je vanzelf achter alle hijgerige etjes, heb je ook geen Xenon's achter je! :fiew:

In Hasselt zal er nu wel een liefhebber van L&B zilveren coupe's denken "het werd eens tijd, dat er in Nederland ook eens een onnozele regel bij de jaarlijkse keuring kwam" Toegegeven, slecht afgestelde Xenons zijn eerder hinderlijk voor het overige verkeer dan (te) laag gelegde auto's

hmmmm, onze coupe :fiew: Inderdaad maar eens gauw een datum prikken voor de volgende BLB meeting!