Storingslampen: Brake warning lamp for Canadian model en Dynamic Stability Control (DSC) geven storing aan.

[MAL]

 

07-06-2023 Storingslampjes gingen aan en bleven aan, ook na afzetten motor.

Auto weg gezet en niet meer getest.

 

08-06-2023 Auto gestart, storing treedt direct op en naar garage gereden, daar aangekomen auto uitgezet en mezelf gemeld.

Afgesproken dat de auto wordt uitgelezen.

Auto gestart, geen storing meer. Auto vervolgens uitgelezen met als resultaat:

 

Storing aangegeven door: BMW manual pagina 53

 

Wie kan mij helpen om de storing te zoeken en advies te geven om welke onderdelen het kunnen gaan?

Er is op het forum het nodige te vinden, maar het lijkt niet concreet duidelijk om welke onderdelen het gaat,

omdat de waarschuwingslampen mogelijk aangaan bij meerdere storingen.

Inmiddels bij de garage geweest om uit te lezen en een afspraak gemaakt om aankomende Vrijdag, niet alleen een

APK uit te laten voeren, maar ook verder te kijken wat de uitgelezen storing kan betekenen.

Alvast mijn dank voor jullie hulp.

Met vriendelijke groet, MAL

 

12-06-2023 Vandaag Z4 2x opnieuw gestart, resultaat: geen storing. Ga vanaf nu elke dag even starten en kijk of de storing terug komt.

Wellicht morgenavond na het eten even een rit maken of de storing terug komt.

Deze storing deed zich vorig jaar rondom Augustus ook voor met een buitentemperatuur van 28 graden, ook uitgezet en

de volgende opnieuw geprobeerd, maar tot deze week kwam de storing niet meer terug ondanks dat we na de storing toch

nog een paar duizend kilometer hebben gereden. Morgen een vervolg.

Hallo administrator, jammer dat je dezelfde storing had, ben benieuwd of deze zich herhaald en wat de oplossing kan zijn.

 

13-06-2023 Vandaag de Z4 gestart en resultaat: geen storing. Eind van de middag een kleine 50 km gereden en onderweg

even gegeten, dus gestopt. Opnieuw geen storing. Dus deze week verder testen.

 

14-06-2023 Vandaag de Z4 tweemaal gestart, resultaat: geen storing.

 

15-06-2023 Vandaag de Z4 tweemaal gestart, resultaat: geen storing.

 

18-06-2023 Vandaag is Z4 bij de garage geweest en bij de Z4 een apk uitgevoerd, problemen met de linker koplamp,

maar daar wil ik een nieuwe topic voor gaan opstarten. Tijdens deze dag heeft de monteur de druksensor op de

hoofdremcilinder los genomen en hierdoor werd dezelfde storing weer gegeven. Dit vervolgens ook met de tweede

sensor geprobeerd en eveneens dezelfde foutmelding. Maar voor de rest trad de storing niet meer op.

We hebben afgesproken dat we de kosten gaan bekijken van het vervangen van deze twee sensoren.

Verder geldt dit ook voor de thermostaat. Ik hou jullie hier verder van op de hoogte.

 

 

 

 

 

18 juni 2023 aangepast door MAL

[Ruud-Z4]

🤔 die had ik vrijdag ook, maar na uitzetten en weer aan waren ze weg. Maar nog niet naar gekeken of uitgelezen.

 

[ZReihe]

Ik heb enkele jaren ook iets dergelijks gehad. Ook lampjes aan en uit. Dan weer niet, dan weer wel. Er bleek een van de twee druksensoren (in het remsysteem) een melding te geven. Ik heb beide sensoren toen laten vervangen. Nooit meer een melding gehad. Zoek maar eens op 'DSC, DTC, DBC' dan kom je mijn topic tegen.

13 juni 2023 aangepast door ZReihe

[vanvoj]

Ik had het verleden jaar ook, toen voelde het remmen niet lekker ook dezelfde lampjes gingen branden, afgelopen maand bij de APK afgekeurd bij de remproef.

 

bleek de remleiding achter verroest te zijn en remolie te lekken😟 gelukkig gebeurde het bij de APK. Remleidingen zijn links en rechts nu vervangen!

[MAL]

Op 12/06/2023 om 15:30, Ruud-Z4 zei:

🤔 die had ik vrijdag ook, maar na uitzetten en weer aan waren ze weg. Maar nog niet naar gekeken of uitgelezen.

 

Beste vanvoj, mijn dank voor je reactie, ik ga je antwoord zeker vrijdag meenemen naar mijn garage om te overleggen. Ik hou je op de hoogte.

Verder hou ik mijn eigen topic dagelijks bij met de resultaten van de dag.

Gr.

11 uren geleden, ZReihe zei:

Ik heb enkele jaren ook iets dergelijks gehad. Ook lampjes aan en uit. Dan weer niet, dan weer wel. Er bleek een van de twee druksensoren (in het remsysteem) een melding te geven. Ik heb beide sensoren toen laten vervangen. Nooit meer een melding gehad. Zoek maar eens op 'DSC, DTC, DBC' dan kom je mijn topic tegen.

Beste ZReihe, Mijn dank voor je bericht, bij het vele zoeken naar de storing kwam ik een video tegen die dezelfde twee sensoren op de remcilinder liet zien als mogelijk storingsveroorzaker.

Ik ga ook jouw melding vrijdag meenemen naar mijn garage. Ik hou je op de hoogte. Gr.

[timewa]

Ik zie ook de melding van de thermostaat staan, komt ook wel vaker voor.

 

Afhankelijk van je model zit er al dan niet een heater op de thermostaat die het inschakelmoment kan beinvloeden, het kan zijn dat de heater een intermittent contact heeft. Of de thermostaat is mechanisch niet meer top en moet een keer vervangen worden. Als dit het is dan is dat overigens geen dramatisch probleem, betekent waarschijnlijk dat hij iets open blijft staan en dat het iets langer duurt voordat de motor warm is.

 

Is je motortemperatuur verder 100% stabiel na warmrijden?

 

 

En wat betreft de melding van de Mk60 druksensoren:

De Mk60 is een Continental hydraulische remunit aangesloten op je rempedaal, waarin de druk naar elk wiel wordt geregeld. Deze unit bevat een aantal geintegreerde druksensoren (1, 3 of 5 afhankelijk van het type). Als een sensor stuk is vanwege b.v. een wirebond lift-off dan is dat geen eenvoudige reparatie. Er zijn wel bedrijven die dat kunnen fixen, bijvoorbeeld ACTronics: https://www.actronics.nl/abs-ecu/bmw

 

[MAL]

9 uren geleden, timewa zei:

Ik zie ook de melding van de thermostaat staan, komt ook wel vaker voor.

 

Afhankelijk van je model zit er al dan niet een heater op de thermostaat die het inschakelmoment kan beinvloeden, het kan zijn dat de heater een intermittent contact heeft. Of de thermostaat is mechanisch niet meer top en moet een keer vervangen worden. Als dit het is dan is dat overigens geen dramatisch probleem, betekent waarschijnlijk dat hij iets open blijft staan en dat het iets langer duurt voordat de motor warm is.

 

Is je motortemperatuur verder 100% stabiel na warmrijden?

 

 

En wat betreft de melding van de Mk60 druksensoren:

De Mk60 is een Continental hydraulische remunit aangesloten op je rempedaal, waarin de druk naar elk wiel wordt geregeld. Deze unit bevat een aantal geintegreerde druksensoren (1, 3 of 5 afhankelijk van het type). Als een sensor stuk is vanwege b.v. een wirebond lift-off dan is dat geen eenvoudige reparatie. Er zijn wel bedrijven die dat kunnen fixen, bijvoorbeeld ACTronics: https://www.actronics.nl/abs-ecu/bmw

 

Beste Timewa, Mijn hartelijke dank voor je reactie, ik ga deze zeker meenemen naar mijn graag morgen.

Wat betreft de thermostaat, gaan we zeker even controleren, de temperatuur is verder tijdens het rijden stabiel.

Gr. MAL

[Maurits]

Ik had bij aankoop van de qp dezelfde drie sensoren als @ZReihe noemde: dat was de ABS module die toen gereviseerd is door een gespecialiseerd bedrijfje. Omdat de verkopende garage dit nog voor aflevering heeft laten doen heb ik helaas geen zicht op waar dat reviseren toen precies uit heeft bestaan (de factuur meldt ook niks meer dan "reviseren ABS module").