Is er iemand die kan bevestigen of een bepaalde breed-set wel/niet past op een Z3?

[Miez]

Is er iemand die kan bevestigen of een bepaalde breed-set wel/niet past op een Z3?

Beste forummers, misschien tegen beter weten in heb ik mijn oog laten vallen op een breedset voor mijn 2002 Z3 (Widebody dus). Als ik het forum teruglees dan tikt deze alle boxen aan van het maximaal mogelijke wat passend te krijgen is maar met de ET waarde ben ik nog niet zeker. Alvorens ik mijn centjes uitgeef, kan iemand met zekerheid zeggen of dit wel of niet gaat passen? Los van de esthetiek (ieder zijn ding) en comfort ben ik benieuwd of het kan. Aan het einde van het seizoen komt er ook nog een ander onderstel onder waarmee ik ook nog camber (voorzijde) kan instellen.

 

De maten;

Voor: 8,5x19 ET 35 banden 235/35/19

Achter: 9,5x19 ET 35 banden 265/30/19

 

Misschien moet ik nog met een spacer rommelen, ik lees graag jullie ervaringen.

 

Dank voor alle hulp!

 

Grt.

 

Michel

[330dM]

Hier staat al het een en ander wat kan helpen denk ik? 

 

[Miez]

Dank, ik heb het gelezen;

 

concreet lees ik; de laagst mogelijke ET waarde is

ET 30 op 8,5J velgen bij 19 inch voor 

(gaat ET35 dan zonder aanpassing?)

ET 25 op 9,5J velgen bij 19 inch achter

(gaat ET35 dan zonder aanpassing?)

 

banden

Aan de voorzijde zijn alle Z3's inclusief de ///M versies gelijk aan elkaar. Maximale bandbreedte is hier 225mm, en voor 19 inch wielen 235mm.

 

 

Widebody en facelift

Maximaal 255mm, en 265mm voor 19 inch wielen

 

Lijkt allemaal niet binnen de marge te vallen. Alleen dat ET verhaal krijg ik niet scherp.

[pimgmx]

45 minuten geleden, Miez zei:

Alleen dat ET verhaal krijg ik niet scherp.

Zie hier voor visuele uitleg van Einpresstiefe: https://www.reifenleader.de/ratschlage-reifen/einpresstiefe-felge

 

Als ET30 schijnbaar de ondergrens is, valt ET35 net te ver naar binnen.
Dat kan je oplossen met (5 of voor alle zekerheid 10mm) spacers, maar dan  wordt 't misschien te veel een Frankenstein-onderstel?

 

Mocht je al geplande nieuwe onderstel wat lager uitpakken dan het huidige, dan moet je eventueel ook rekening houden met aanlopen in de wielkasten met banden die de maximale breedtemaat hebben.

Uiteindelijk is het een smaakding: als het je om de looks te doen is, dan is 19"met spacers een acceptabel scenario; als het je vooral gaat om optimaal rijgedrag zou ik 17", maximaal 18" aanhouden.

 

[Miez]

Misschien is 18” toch de veiligere keuze. Ik kan met het nieuwe onderstel wel de hoogte instellen (schroefset) maar als het allemaal zo krap is gaat het ten koste van het rijplezier. Bedankt voor het meedenken @all!    👍🏼

[MadMarky]

1 uur geleden, Miez zei:

Misschien is 18” toch de veiligere keuze. Ik kan met het nieuwe onderstel wel de hoogte instellen (schroefset) maar als het allemaal zo krap is gaat het ten koste van het rijplezier. Bedankt voor het meedenken @all!    👍🏼

Inderdaad geen 19" onder een Z3 gooien, het rijdt (en staat imho) voor geen meter.

Verder zou ik 225/40R18 banden nemen. Zeker met een schroefset hou je weinig ruimte over in de wielkast en dan is iedere millimeter meegenomen. Afhankelijk van welke schroefset je gebruikt zou 8,5J et35 dan ongeveer net moeten passen zonder spacer. 265/35/R18 achter gaat sowieso goedkomen.

[Miez]

9 uren geleden, MadMarky zei:

Inderdaad geen 19" onder een Z3 gooien, het rijdt (en staat imho) voor geen meter.

 

Niet dat het om deze wielen gaat, maar ik vind dit toch welk lekker 'smoelen'

9 uren geleden, MadMarky zei:

Verder zou ik 225/40R18 banden nemen. Zeker met een schroefset hou je weinig ruimte over in de wielkast en dan is iedere millimeter meegenomen. Afhankelijk van welke schroefset je gebruikt zou 8,5J et35 dan ongeveer net moeten passen zonder spacer. 265/35/R18 achter gaat sowieso goedkomen.

 

Dank voor deze toelichting, daar kan ik mijn zoektocht weer mee vervolgen.

[Miez]

@mods, deze kan dicht. Vragen beantwoord en velgen gekocht ! Thnx Y'all!