ChrisXL

Dat is geweldig nieuws voor jullie Roger. Dit is toch wel je beste post van het jaar, leuk om deze op de valreep te lezen. Succes met de thuiskomst en nogmaals, Nicole & Roger, gefeliciteerd. Chris

Helemaal niets mis mee, zolang je zo goed in kleur hebt. Waar komt al dat Japanse ge -bs vandaan? Is toch helemaal German style tuning van Hamann..........

Die haar met zijn auto liet poseren.

Is prima te doen, maar zoals ik al zei, laat wel eerst de auto (en hett ruitje) warm worden.

Glazen achterruit is niet mogelijk, het scheuren van de originele achterruit is inherent aan de ouderdom van de het gebruikte plastic. Na veloop van tijd wordt deze harder, oiv UV en aanverwante zaken. Het enige wat je dan moet doen is opletten als je topless wilt rijden, stook de auto eerst goed warm, (in de Z3 geen probleem, die is in enkele minuten al warm) en open het dak rustig en geleidelijk...... geen probleem.

Gedeeltelijk waar, om aan het door adverteerder opgegeven vermeerdering te komen zul je ook een zg. BBTB moeten hebben (in het nederlands een grotere interne diameter gaskleppenhuis) Er is hier veel over geschreven in het verleden, doe eens een search op BBTB, er zullen ongetwijfeld wel wat topics bovenkomen.

Als je toch gaat retro- fitten, zou ik eerder met fatsoenlijke after market spul gaan werken dan met de HK zooi. Hoe dan ook, het blijven verouderde papieren speakertjes en een sub van niks. Kijk eens op ebay duitsland, wellicht kun je daar wat vinden.

Van wat ik tot nu toe gezien heb geven wielsloten ook maar een vals gevoel van zekerheid. Voor de gelegenheids dief voldoende, maar voor die gasten die echt op zoek zijn naar de duurdere velgen maakt het echt niets uit. Bij mijn lokale bandenboer gezien dat het een halve minuut langer duurt per velg om de boel los te maken zonder sleutel.

Sinds wanneer is de 16" standaard? De Z is bij mijn weten standaard met 3 maten geleverd 15" (heel in den beginne), 16" en 17" 16" of 17" zou helemaal niets met he spoor gedrag te maken moeten hebben. Eerste simpele checks zijn: Zijn de voor banden en achterbanden van een gelijk merk en type? De Z3 is daar namelijk zeer gevoelig voor, bij ongelijke banden gaat hij al snel "zoeken". Klopt de bandenspanning? Het "zoekerige is redelijk simpel door een veerpootbrug te verhelpen, daarna kan je nog eens verder gaan door de ophangrubbers te vervangen door die van een ///M etc etc........ de echte specialisten hier kunnen er ongetwijfeld meer over vertellen.

Style 268 is van de E90 standaard 7 x 16" met ET34 Zoals Pierre al zei, gaat passen onder de Z.

Bijzondere Z1 1 uit 20, te koop.

Ik gooi er gewoon 95 in, er is hier in Ierland niets anders te krijgen behalve de Maxol (bioethanol) E5. Niks aan de hand, de M heeft er totaal geen problemen mee hoor.

Bekijk de Idle Control Valve eens.

EIsenmann fabriceerd op bestelling, duurt altijd wat langer, maar 8 weken heb ik tot nu toe nooit eerder meegemaakt.

Ik dacht meer aan de kleur codes 662 of was het nu 622........... ? Ik noemde het dan ook een soortgelijke kleur, het beoogde effect lijkt me hetzelfde. WTF, maakt niet zoveel uit, is een aparte kleur waar een heleboel verschillende tinten in te zien zijn. Je moet er van houden (ik niet), maar van wat ik me heb laten vertellen een prijzige kleur code, mica of prisma'tjes daargelaten. Extreme is als Beauty......... in the eyes of the beholder Is er trouwens een definitie van extreme colors?

De Z is overigens door BMW zelf ook in een soortgelijke kleur geleverd. Een tint donkerder, maar toch. ..... kleur Scarab. dus niet alleen de "boy racers" doen dit, maar ook de fabrikant.

Volgens mij is het te doen, de langere leden onder ons (Shrike?) kunnen hier ongetwijfeld beter antwoord op geven.

Een wat late reactie van mij , maar bedankt voor de felicitaties, zeker van een zekere loud mouth zeer gewaardeerd

Ga liever bij gerenomeerde merken als Supersprint kijken, die hebben de juiste spruitsukken, je raakt echter wel je voorste cats kwijt. SS part nummer 786301

Hm.....Je hebt wel degelijk een verschil tussen de dubbel vanos en enkel vanos spruitstukken. Enkel Vanos, zonder cats Dubbel Vanos, met cats De spruitstukken gaan niet zo maar lek, heb je al gekeken naar de Lambda sondes? Vaak gaat het daar lekken (op tekening 2 de punte 8-9) Zou er dan ook niet zomaar vanuit gaan dat deze club het bij het juiste eind heeft

Iets wat behalve wellicht Maik en Maarten geen van de deelnemers zal halen :kicking:

HCP = handicap Handicap geeft aan hoeveel slagen je gemiddeld boven de par van een 18 holes baan speelt. Par is de gemiddelde hoeveelheid slagen je nodig hebt om een hole of baan te spelen. Een hole kan par 4 zijn en een baan bv 72. In matchplay wordt dit gebruikt om scores bij te houden, zo zou je kunnen winnen met meer slagen dan je tegenstander omdat je een hogere handicap hebt..... maar dan ga ik er teveel op in :kicking: GVB = Golfvaardigheidsbewijs.

Ach het kan erger

Superduper heeft de Z gewoon kunnen houden. Heeft er een "sensible" auto bij.