RvE

Weer in de Z en door richting Ring, waar we zijn gaan kijken bij Brünchen. Mooie Z3 coupe gezien en een setje Ringtaxi's die sideways voorbij kwamen Filmpje am Ring: 's avonds heerlijk gegeten in het standaard Forum-Ringers-Restaurant: Pinnochio's in Adenau (kan Italiaans eten ook de classificatie "Gutbürgerlich" krijgen? Dacht het wel! ) Hoe mooi rustiek ons eerste hotel was, zo onpersoonlijk was ons tweede. Echt a place to stay, als je aan de Ring bent. Nagenoeg allemaal Engelsen, op een roedeltje Zwitserse Porsche rijders na. Als je daar niet 's morgens bij de checkout staat in een Sparco race overall en een integraalhelm ben je echt een lutser ;) Onze coupe was in goed gezelschap op de parking! ;) Tracklog van de tweede dag:

's morgens bleek dat er nog een "zettie" te logeren was gekomen die nacht Doel van dag 2 was ons hotel in Wiesemscheid, bij de Nurburgring. Simone had weer perfecte route uitgestippeld met mooie weggetjes en fraaie Aussichtspunkte! Op zo'n mooie uitzichtslokatie is het genieten van je mooie Z in dat landschap! .. Via mooie weggetjes uitgekomen in Manderscheid, waar ze twee mooie burchten hebben met een (voor mij) verrassende geschiedenis, en wederom mooi uitzicht:

Vorige week zijn we voor een driedaagse toer met de Z3 richting Zuiden vertrokken, hierbij een verslag van onze trip: Vrijdag relaxed vertrokken, meteen bij Roermond de Autobahn op en richting Trier cruisen (en "iets harder cruisen" waar het kon ). We wilden geen binnenwegen rijden en hadden een papieren kaart bij die niet Oostelijk genoeg ging....dus zowat tot aan Koblenz doorgereden en daarna weer zuid-west aangehouden (dus 61-48-1). Langs Trier gereden en eerst gestopt in Konz, voor lunch en frisse neus. Daarna door naar Saarburg. Erg mooie stad, langs de Moezel. Eerst de Burcht bezocht voor een mooi uitzicht over het stadje. Ook nog even een wandeling in de stad gemaakt waar een onwerkelijk hoge waterval tussen de huizen ligt. Weer in de wagen en richting ons hotel in Wasserliesch gereden. Dit hotel wordt gerund door een familie die ook een Weingut heeft langs de Moezel. Normaal niet zo'n voor de hand liggend hotel, in zo'n klein dorp, maar het was een tip van Navi-Frank (dankjewel nog een keer Frank, ik heb n.a.v. je SMS aan "de schoondochter" aldaar doorgegeven dat je binnenkort weer wijn komt halen ;) ). Prachtig gelegen hotel met een binnenhofje en overdekte parking! Om de hoek gegeten, volgens de dame van het hotel hadden ze daar "Gutbürgerliche Küche", wat dus gewoon Duits is voor "onnozel veel, heel erg lekker en goed te betalen" Het mooie van logeren op een Weingut is dat er in een ruimte naast de hal een grote kast staat met al hun wijnen, precies goed op temperatuur. Je mag nemen wat je wil, alleen even afvinken op een briefje. Ideale manier voor ons om te beslissen welke wijn we de volgende dag mee zouden nemen. Op de bodem van de Gutbürgerliche Küche was het lekker drinken. (kofferbak is de volgende dag dan ook 12 flessen rijker terug gegaan.) Ik vroeg me nog af hoe Nadia en Edwin dat zouden doen, met Edwin's strikte "als er iets mee gaat, blijft er iets achter" regel Tracklog van de eerste dag (vanaf dat we van de 61 af komen)

Ik gok 206.324 km Aan zijn rijstijl kan het niet liggen, rijdt vaak met een hele file achter zich door het landschap!

lekker pushy, zorgt vast voor bereidheid van mensen om te antwoorden

Die andere versies heb ik niet gezien. Deze staat ook op de website van BMW (kost daar ook gewoon 29 EUR, net als bij de dealer) Ja, mijn Z-coupe verzameling loopt qua schaal een beetje uit alle kanten op. Heb nu 1:1, 1:18, 1:24, :1:43 en 1:87. Eigenlijk vind ik de 1:43's de mooiste schaal. 1:18 en 1:24 zijn dan wel weer leuker vanwege meer detail en stuur dat werkt en deuren die open kunnen. In de 1:1 heb je uitendelijk de meeste lol!!

Hmmm, niet zo mooi dat ie weer panne heeft. Heeft de verwarming het wel gedaan na de vervanging van je radiator? Terug naar je "garagist" die de hele handel destijds gerepareerd heeft?

deze gaat hier verder (of door herplaatsen opeens wel een stormvloed aan reacties komen, weet ik niet ). slotje op deze.

Hi Andre! in de zoekfuntie?

Zo'n aso uitvoering met 19" BBS'en zeker! -_- Heb je toch nog iets moois gekregen voor die kofferset, drie dagen coupe knallen!

Vandaag bij de BMW dealer langs geweest, is deze toch maar mooi mee naar huis gegaan: BMW Z4 M Race Version (1:43). Het detail is erg goed. Afgelopen weekend waren we op de Ring hardop aan het denken wat de ideale Ringtool zou zijn voor ons. Deze in 1:1 komt toch wel erg dicht in de buurt

Ouch Zou mooi zijn als er bij had gestaan "nie auf der Rennstrecke gefahren", met zo'n stoelen en rolkooi Misschien leuk voor Roger, je kan er vast je Audi T-T-T-T-TDI op inruilen, heb je in ieder geval iets om mee naar Munchen te knallen

Yangkie, je kunt natuurlijk ook voor deze auto gaan, van je favoriete merk: 325 pk Opel Insignia OPC. Schrijft vast ook harder af dan jij op "F5" kan drukken op je toetsenbord!

Dat is een mooie prijs. Zet je 'm daarvoor toch in een mooi topic in de verkooplounge. Met wat mooie foto's erbij zal een liefhebber je coupe uiteindelijk wel vinden.

Filmpje is duf en die gast heeft echt wel een sporty cam nodig! Maar die HUD is echt wel mooi Ik dacht even dat die in die Z4 coupe zat (hebbe hebbe ), maar dan moet ik een 635d gaan rijden om dat te krijgen, dan laat maar.

(niet dat Yangkie stupid is of zo, juist heel slim om nu even te wachten)

Is al geregeld, thanks. Verkeerde adres. Roadbook ziet er goed uit, ben blij dat ik met 192 pk ook nog mee mag

Edit: de discussie over dalende/crashende prijzen past beter hier, dan in Eric's verkooptopic Als je nu nog even geduld hebt tot de Z4 coupe's in DL onder de 20K (laagste op BMW.de zit op 23.500 ) zakken, is er een kans dat je deze planken mag hebben:

Als ik geen mailtje heb gehad, mag ik daar dan uit opmaken dat ik niet door de "heb je wel genoeg PK's om mee te mogen!?" ballotage-commissie gekomen ben

Effe terug weer Dit prachtig staaltje google-translate Nederlands wil ik jullie niet onthouden: Voor een Z4? Nee, al deze moeite doen ze voor een EEE PC van €150 die ik op Marktplaats heb staan. Toen ik een bod ter hoogte van de vraagprijs kreeg, binnen een paar uur na plaatsing dacht ik al "this is too good to be true"....is het dus ook. Kon het weer niet laten om toch te antwoorden:

Zeker ook nog zo'n lijk met oranje knippers! (toch even kijken dadelijk, misschien een groene coupe op reserve zetten...) Wesp, je zult 'm inderdaad niet snel kwijt krijgen, los van de prijs. Daarvoor is het een te...uh....apart model. (toch weer veel mensen drie keer terug zien kijken afgelopen weekend in de Eifel) Ik denk dat je als je 'm prijst rond de 10K Euro je meer kans maakt om 'm sneller minder langzaam kwijt te raken. Als je 'm duurder maakt heb je langer de tijd om tot het inzicht te komen dat het zonde is om zo'n mooie wagen weg te doen

Een correcte Belgische of Nederlandse prijs? Heb je een recente foto van je Coupe?

Waar is de foto dan?

Marc, ik dacht dat je een Z3 coupe had (vandaar je forumnaam "Marc Cabrio" ). Maar je hebt het hierboven over een 1.8 (roadster neem ik dan maar aan) uit 1997. Welke is het nu?

Ich verstehe, die Freude am Einfuhren is op deze manier ver te zoeken. Goed te horen dat je het al via de originele dealer hebt opgelost. Wanneer mag je 'm gaan halen??