vester86

over spacers gesproken: ik ben nog op zoek naar een setje 12mm voor de voorwielen. 15mm voor de achterwielen heb ik al

En waarom kom je er niet achter?? met deze specificaties moet je er prima uit kunnen komen ;) https://www.velgenshop.nl/barotelli/st-1-anthracite-polished-19-inch-et-22-breedte-85-steek-5-120-722001/ Hint ;) 5x120 is de maat die bij bmw hoort

Blijft een golf...... wel een snelle

Wat is er mis met een 28i?

Uitlezen kan ik wel, heb er wat apparatuur en software voor.

neem aan dat je die maten spacers nodig hebt ivm de M3 velgen? want voor de standaard velgen zijn die waardes VEEEEEL te hoog.

welke schokdempers heb je nu, en vooral met hoeveel kilometers? ikzelf heb eibach pro op Bilstein B6 veren en ik had problemen met de montage omdat de B6 dempers eigenlijk te lang zijn (dus de veer zat er los in). opgelost met een veerdemperplaat (spring pad). auto staat nu +/- 20mm verlaagd t.o.v. origineel. of de eibachs goed en APK-correct op de STANDAARD dempers passen durf ik niet te zeggen. bilstein zelf adviseert de B8 dempers, en als ik het zelf opnieuw zou doen zou ik daar óók voor kiezen, dan ben je in 1x klaar

Ten eerste: heb je er uberhaubt al in gezeten?? Ten tweede: de manuele stoelen zitten lager dan de electrieke...

Heb je electrische, of manuele bediende stoelen?

nou, velgmaat of niet, er zit wel een serieus gat tussen wiel en spatbord

ik heb het ook een paar keer gehad met mijn 2002 Z4, toevallig beide keren toen de auto een tijdje bij de garage had gestaan. aantal dagen met dichte deur gereden (vriendin was niet blij, moest Duke's of Hazard style instappen) maar ineens sprong het slot weer open en sindsdien nergens meer last van,... wel de omgeving van het slotmechanisme schoongemaakt en in vet gezet

dat is een veelvoorkomend probleem, en makkelijk op te lossen. en die kat wordt goed warm ja

ik heb wat latjes gemaakt met blokjes hout erop waar de voorwielen dan op rijden, dan werkt het prima met d ekrik

Zo te zien iets rond de 150mm Plaatje bij het praatje:

Kachelradiator verstopt? of een kapotte termostaat van de verwarming edit: ik denk dan eerder de 2e, als je een verstopping hebt dan blijft die koud, en niet wisselend zoals jij nu omschrijft

Die zijn zonder problemen om te wisselen. andersom (van handbediend naar electrisch) is lastiger, maar dan alleen bij de latere modellen.

Hij vroeg voor andere ideeen en die kreeg hij

Andere velgen kopen????

Niet echt sportief vergeleken met zn voorganger EN opvolger. iets teveel comfort.. prima voor een daily maar minder geschikt voor een ///M Hier overigens de PS4 erop zitten en soms zelfs spijt dat ik niet voor een minder plakkerig bandje ben gegaan. spielerij is er echt wel uit nu. wel bakken met grip en het rijdt super verder!

Koplamp is een lens/projector zoals alle Z4's en het lichtbeeld is als origineel ;)

bij mijn Z4 zijn de koplampen met LED lampen zonder op of aanmerkingen door de APK gekomen. had hiervoor xenon...

Heel gaaf ding die alfa!

de daily: en de funmobielen

snel gegaan

Voor de e89 heb je een spacer nodig aan de voorkant (van 18mm) om op de originele et waarde te komen En aan de achterkant van 10mm