Historie van de BMW Z3

[ad k]

Voor diegene die het leuk vinden om de historie van de BMW Z3 eens na te lezen heb ik een pagina opgenomen op mijn eigen site.

Hierin de modellen wijzigingen, productieaantallen, achtergrond, de fabriek in "the USA", de motorenfabriek in Oostenrijk en veel leuke foto's.

Je kunt deze pagina bekijken via de volgende link : Linkje naar de historie van BMW Z3

Ik heb nog meer materiaal liggen van met name alle voorgangers van de Z3 die ik binnenkort hier nog aan toe zal voegen.

Veel leesplezier.

Grrroeten

Ad

[Sjonnie Kroket]

geen verhaal om even in 5 minuten te lezen. Maar wel leuk op een sneeuwachtige avond

Mooi gedaan

[Harrie]

Leuk gedaan en zeer de moeite waard. Dank je wel Ad!

Groet

Harrie

[RvE]

goed gedaan Ad!

[MdV]

haardje aan, sneeuwbuitje, lekker leesvoer

[IvoZ3]

Ad,

Helemaal super jullie site. Veel info. Fijne lay-out . Zal met veel plezier doorlezen.

[Z3Mrunner]

Mooie foto's van de productielijn. Jammer dat het net iets te ver rijden is.

Ziet er verder goed uit.

[Jos]

Knap werk...... Leuke site, hoort onder de favorieten van iedere Z3 bezitter......

[DJLeonardo]

Dit misten we nog. Goed werk.

Nooit geweten dat er een Japanner achter zat trouwens. Ik was altijd in de veronderstelling dat die Fisker er iets mee te maken had (die ook de Z8 en de DB9 heeft ontworpen)

[Zzzandman]

Goeie job

[skoelie]

Blijkbaar een fitte VUTter met veel vrije tijd en nog genoeg energie.

Mooi gedaan!

[Tja]

Hulde!

[ad k]

Blijkbaar een fitte VUTter met veel vrije tijd en nog genoeg energie.

Correctie : 55+ met fulltime baan, nog veel energie en die het wel leuk vind om dit op een paar winteravonden in elkaar te knutselen.

Grrrroeten

Ad

[RvE]

Correctie :

Auch! Zien we daar iemand de skoelie-moonwalk doen? :sick:

Ad, ik lees in het overzicht van de modellen door de jaren, in 1998:

De coupé uitvoering van de Z3 1.8i komt uit en kreeg een motor met 118 PK.

Waar heb je de Coupe 1.8 gevonden? (als die er zou zijn, stonden er nu twee op een oprit in Hasselt, want die mogen ze met een vierpitter van hun navigerende pa wel kopen ;) )

[Z3Mrunner]

Correctie : 55+ met fulltime baan, nog veel energie en die het wel leuk vind om dit op een paar winteravonden in elkaar te knutselen.

Grrrroeten

Ad

Ik vroeg me ook al af waar die conclusie vandaan kwam en wat de toegevoegde waarde daarvan was.

Ga door Ad. Dit zijn de betere bijdragen. Meldt het even als je weer een hoofdstuk heb toegevoegd.

P.s.: Ben je al eens in de BMW fabriek van Regensburg geweest? Hier een kans: Munchen III

[OmeLo]

Ad, ik lees in het overzicht van de modellen door de jaren, in 1998:

Waar heb je de Coupe 1.8 gevonden? (als die er zou zijn, stonden er nu twee op een oprit in Hasselt, want die mogen ze met een vierpitter van hun navigerende pa wel kopen )

TanteLo sprak ook al interesse in een 1.8 QP uit.....

[ad k]

Ad, ik lees in het overzicht van de modellen door de jaren, in 1998:

Waar heb je de Coupe 1.8 gevonden?

Effe checken waar ik dat heb gevonden, zal waarschijnlijk wel een kopieerfoutje zijn....ik zoek het na.

Nee, nog nooit in de BMW fabriek geweest, gaat er zeker nog wel een keer van komen als ik in de VUT zit .

Grrroeten

Ad

[NickT]

Effe checken waar ik dat heb gevonden, zal waarschijnlijk wel een kopieerfoutje zijn....ik zoek het na.

Nee, nog nooit in de BMW fabriek geweest, gaat er zeker nog wel een keer van komen als ik in de VUT zit .

Grrroeten

Ad

Mooi verhaal! Maar als we dan toch aan het aanstippen (lees azijnzeiken) zijn:

Ik geloof dat de Amerikaanse M een S50 motor had en de Europese de S52. Her en der nog wat kleine foutjes over de M Roadster (2.3 liter (of het is een speciale uitvoering met een E30 M3 blok ) en 230pk (eerste had naar mijn weten 321 pk). Maar nogmaals, mooi verhaal!

[ad k]

Mooi verhaal! Maar als we dan toch aan het aanstippen (lees azijnzeiken) zijn:

Ik geloof dat de Amerikaanse M een S50 motor had en de Europese de S52. Her en der nog wat kleine foutjes over de M Roadster (2.3 liter (of het is een speciale uitvoering met een E30 M3 blok ) en 230pk (eerste had naar mijn weten 321 pk). Maar nogmaals, mooi verhaal!

Er kunnen best een paar foutje ingeslopen zijn want de informatie komt van heel veel verschillende bronnen, maar als lezers 100% zeker weten dat er iets niet correct is laat het even weten en ik pas het aan...ik heb ook het liefste dat de informatie gewoon klopt.

Dus opmerkingen cq aanvullingen laat maar weten....a.u.b geen giswerk...als je aangeeft dat dit je dit zeker weet pas ik het aan.

Grrroeten

Ad

[Z3Mrunner]

Nee, nog nooit in de BMW fabriek geweest, gaat er zeker nog wel een keer van komen als ik in de VUT zit .

Grrroeten

Ad

Neen, joh gewoon direct meegaan. Die fabrieks "fuhrungen" zijn echt top voor een liefhebber.

[RvE]

Dus opmerkingen cq aanvullingen laat maar weten....a.u.b geen giswerk...als je aangeeft dat dit je dit zeker weet pas ik het aan.

op je pagina, over de fabriek

Nu produceert deze fabriek de Z4 en X5 modellen.

De huidige Z4 (E89) wordt in Regensburg gebouwd, niet meer in Spartanburg zoals de vorige Z4 roadster/coupe (E85/E86).

In Spartanburg lopen nu de X5 en X6 van de band.

[Tja]

TanteLo sprak ook al interesse in een 1.8 QP uit.....

Dat is dus al drie exemplaren. Een zekere P.K. uit Zeeland moet nu toch zo langzaam aan wel een opportunity ruiken .

[MdV]

Mooi verhaal! Maar als we dan toch aan het aanstippen (lees azijnzeiken) zijn:

Ik geloof dat de Amerikaanse M een S50 motor had en de Europese de S52.

Nope, Ad heeft het goed staan:

US = S52

EUR = S50

Onterechte azijnzeikerij

[navigator]

Ad, ik lees in het overzicht van de modellen door de jaren, in 1998:

Waar heb je de Coupe 1.8 gevonden? (als die er zou zijn, stonden er nu twee op een oprit in Hasselt, want die mogen ze met een vierpitter van hun navigerende pa wel kopen ;) )

Hallo, hier de jury uit Hasselt

Opgelet met dergelijke foute beweringen, want mijn jongste zoon leest hier regelmatig mee

Gelukkig wist hij al lang dat de "lichtste" Qpé een 2.8 is. Hij heeft dan ook besloten om te wachten tot zijn vader die genereus afstaat.

De oudste zoon kent al een tijdje het genot van een zespitter, weliswaar onder strenge blik van de vader/passagier

terug on topic : Ad, heb vanmiddag effe je site doorgelezen (niet alles, was te uitgebreid), ben jaloers.

Dit denk ik al een tijdje te doen, komt er echter niet van. Chapeau voor het knappe werk !

[ad k]

Er kunnen best een paar foutje ingeslopen zijn want de informatie komt van heel veel verschillende bronnen, maar als lezers 100% zeker weten dat er iets niet correct is laat het even weten en ik pas het aan...ik heb ook het liefste dat de informatie gewoon klopt.

Dus opmerkingen cq aanvullingen laat maar weten....a.u.b geen giswerk...als je aangeeft dat dit je dit zeker weet pas ik het aan.

De relevante opmerkingen die tot nu toe zijn gemaakt zijn aangepast......jammer voor de vrienden uit Hasselt.....er bestaat geen coupe 1.8i.

Grrroeten

Ad