Speling op draagarmrubbers?

[ericvanb]

Speling op draagarmrubbers?

Collega-liefhebbers,

 

De laatste tijd bemerk ik soms (maar niet altijd, dat maakt het lastig benoemen) een licht onrustig gevoel aan de voorzijde van de ZZZZ. Ook hoor/voel ik vaak een tik als ik van de oprit af rol, dus ik krijg het idee dat ik met de draagarmrubbers of andere bussen aan de slag moet.

 

Ook mijn E85 is inmiddels bijna 19 jaar geleden gefabriceerd, en in combinatie met de 110.000 km kan ik me voorstellen dat er inderdaad het nodige vervangen moet gaan worden. Een jaar of 2 geleden zijn door Roodkapje de 2 hydrolagers op de draagarmen al vervangen.

 

Graag jullie tips en trucs, en waar ik mee zou moeten beginnen.

- Zijn dat de rubbers op de stabilatorstangen (nrs. 2 op het plaatje), of zit ik dan helemaal verkeerd?

- Is het raadzaam om meteen alle rubbers en/of bussen te vervangen (dus ook aan de achterzijde), of is dat geldverspilling?

- Welk merk heeft jullie voorkeur? Aftermarket zoals Powerflex, of liever OEM zoals Lemförder?

- Andere zaken om rekening mee te houden?

 

Mijn dank is weer verpletterend! 😉

 

Groeten, Eric.

 

 

 

[bofkont]

Vrij simpel te controleren op de brug door een ervaren monteur, maar idd grote kans dat je draagarm rubbers versleten zijn.

Ik heb een offerte inmiddels laten maken voor die mij, rond de 400 euro voor en achterzijde, vooral achterkant is nogal wat merk.

Ik zou lekker origineel spul gebruiken, is ook 19 jaar mee gegaan dus wel kwaliteit.

Powerflex is echt keihard moet je van houden.

[ericvanb]

Dank voor je reactie!

Waar heb je die offerte opgevraagd? Denk erover om dat ook meteen maar te laten doen, maar weet niet of de betreffende man zin heeft in 2x die klus...

 

Groeten, Eric.

 

[Maurits]

^Waarom niet? Dan gaat de tweede keer waarschijnlijk sneller dan de eerste en kan hij er toch hetzelfde voor vragen. 

 

Ik denk alleen wel dat je je bij de keuze Powerflex / OEM moet afvragen wat je verwacht van je auto. Als jij vooral ontspannen wilt cruisen en ook belangrijk is wat je passagiers ervan vinden, dan zou ik eerder voor OEM gaan. Als je daarentegen vooral plezier vindt in bochten op het scherpst van de snede nemen en je passagiers' meningen minder belangrijk zijn, zou ik eerder voor Powerflex kiezen. 

[ericvanb]

Terechte vraag, Maurits!

 

Grootste deel van de tijd is (min of meer) ontspannen cruisen, maar een beetje gummen op z'n tijd hoort er ook bij. Mening van passagier is wel belangrijk, maar niet persé in de ZZZZ. 😉

 

Al met al denk ik dat OEM de verstandige keuze is voor mij, aangezien er ook al een schroefset onder zit. Doordat deze wat lager is dan origineel, is de vering ook al wat steviger. Powerflex zou daardoor net iets teveel van het goede kunnen worden, vermoed ik.

 

 

[bofkont]

Op 4-5-2022 om 21:40, ericvanb zei:

Dank voor je reactie!

Waar heb je die offerte opgevraagd? Denk erover om dat ook meteen maar te laten doen, maar weet niet of de betreffende man zin heeft in 2x die klus...

 

Groeten, Eric.

 

Sorry voor mijn late reactie.

Autobedrijf Marinus in Grootegast, is een BMW specialist.

http://www.autobedrijfmarinus.nl/

[ericvanb]

1 uur geleden, bofkont zei:

Sorry voor mijn late reactie.

Autobedrijf Marinus in Grootegast, is een BMW specialist.

http://www.autobedrijfmarinus.nl/

 

Geen probleem, dank voor je antwoord!

Ik neem het mee, maar da's vanuit Breda wel heel erg ver rijden. Ik denk dat ik het wat meer in de buurt ga zoeken...

 

Groeten, Eric.

 

[bofkont]

6 uren geleden, ericvanb zei:

 

Geen probleem, dank voor je antwoord!

Ik neem het mee, maar da's vanuit Breda wel heel erg ver rijden. Ik denk dat ik het wat meer in de buurt ga zoeken...

 

Groeten, Eric.

 

Haha idd dat is wel heel erg ver voor een paar simpele draagarm rubbers.