Cardan lager kapot

[RENSTEC]

Cardan lager kapot

Van mijn Z3 1,8 roadster uit 1997,  is het cardanlager kapot naar de aandrijfas. 
Ben op zoek naar een goede maar gebruikte Cardan. 
Wellicht heeft er iemand nog 1 over die ik over kan nemen 

 

Mvg Rens

[mohikaan]

Z3's zijn relatief zeldzaam.

Veel onderdelen werden gebruikt uit de 3 series. En daar staan er heel van bij sloperijen

Vraag een dealer of de onderdeel nummers gelijk zijn. Zo ja, probeer er dan 1 op de sloop te scoren.

[330dM]

Alleen het lager kost 2 tientjes, daar ging ik niet te moeilijk voor doen.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=CH71-EUR-04-1997-Z3-BMW-Z3_19&diagId=26_0105

lager is universeel zo lijkt het, hele cardanas is specifiek voor het model en inderdaad moeilijker te vinden. 
Alhoewel…

24 augustus 2021 aangepast door 330dM

[RENSTEC]

Hallo 330DM,

Het lager zullen de kosten niet zijn maar als het cardan helemaal uit elkaar moet zal hij wellicht uitgeshimd moeten worden. 
lager vd as naar de aandrijfas. 
Of is er een makkelijkere manier?

[330dM]

Makkelijker is 1:1 vervangen denk ik, vandaar ook de "alhoewel"  link.

Ik kan vanaf hier niet zien hoe je het wilt hebben he. Je gooit als eerste post een vraag neer, veel andere mensen

vertellen even wat over zichzelf als ze binnenvallen op een forum 😉

[RENSTEC]

Excuus, is wel zo netjes. 😉

Mijn naam is Rens en ben sinds 2011 de trotse bezitter van een donkerblauwe Z3 1.8 1997. 
Het onderhoud aan de Z3 doen we ( mijn dochter van 19 en ik ) veel zelf. 
Zo ook de reparatie aan het cardan. 
 

mvg Rens

[RENSTEC]

Op 25-8-2021 om 23:58, RENSTEC zei:

Excuus, is wel zo netjes. 😉

Mijn naam is Rens en ben sinds 2011 de trotse bezitter van een donkerblauwe Z3 1.8 1997. 
Het onderhoud aan de Z3 doen we ( mijn dochter van 19 en ik ) veel zelf. 
Zo ook de reparatie aan het cardan. 
 

mvg Rens

Even een update vd reparatie vh differentieel. 
Mijn dochter en ik hebben hem gedemonteerd  en uit elkaar gehaald. Pignonas lager bleek kapot te zijn en heeft meegedraaid op de pignonas. Dan zou er een ander pignonas en kroonwiel in moeten wat te omslachtig zou zijn ook qua kosten. 
We hebben Gekozen voor een goede gebruikte differentieel van een donor auto met weinig km. Waar je wel op moet letten, er zijn 2 ratio’s overbrengingen. 3,38 en 3.45.
Die van ons was 3.45

Hij rijdt nu weer geruisloos 👍

[RENSTEC]

[RENSTEC]

 

 

7 oktober 2021 aangepast door RENSTEC

[RENSTEC]

[330dM]

Goed bezig, operatie geslaagd dus. Leuk dat je even wat foto’s deelt, handig om een brug ter beschikking hebben met dit soort klusjes, knap dat je dat zelf ook doet👍

[MadMarky]

Op 24-8-2021 om 20:23, mohikaan zei:

Z3's zijn relatief zeldzaam.

Veel onderdelen werden gebruikt uit de 3 series. En daar staan er heel van bij sloperijen

Vraag een dealer of de onderdeel nummers gelijk zijn. Zo ja, probeer er dan 1 op de sloop te scoren.

Om nog even hier op terug te komen: het klopt dat veel onderdelen ook in andere BMW's gebruikt zijn, zeker bij dingen als motoronderdelen en remmerij is dat altijd handig. Maar het is niet zo dat er helemaal geen gebruikte Z3 onderdelen te vinden zijn. Op onderdelenlijn komt nog wel eens wat voorbij en je hebt bijvoorbeeld ook een bedrijf als RKV dat zich helemaal gespecialiseerd heeft op Z3 onderdelen, demonteren vooral veel Britse Z3's.

[RENSTEC]

4 uren geleden, MadMarky zei:

Om nog even hier op terug te komen: het klopt dat veel onderdelen ook in andere BMW's gebruikt zijn, zeker bij dingen als motoronderdelen en remmerij is dat altijd handig. Maar het is niet zo dat er helemaal geen gebruikte Z3 onderdelen te vinden zijn. Op onderdelenlijn komt nog wel eens wat voorbij en je hebt bijvoorbeeld ook een bedrijf als RKV dat zich helemaal gespecialiseerd heeft op Z3 onderdelen, demonteren vooral veel Britse Z3's.

We hebben inderdaad via de onderdelen lijn een zoekopdracht gegeven en was verbaasd over het aanbod, de keuze was reuze zeg maar 🤗. 
Prijzen van een compleet differentieel gemiddeld rond de €250,-

 

We hebben nog een probleem met het  linker portierslot mechanisme, het gedeelte binnenin de deur ( bestuurderskant)
Met de sleutel gaan de sloten via het centraal systeem wel open maar niet dicht, sleutel is niet om te draaien. 

Via de passagierskant werkt het systeem wel. 
Iemand hier een oplossing voor?

Los Mechanisme?

Heb begrepen dat het niet makkelijk te vervangen is. 

Zijn er sets verkrijgbaar om met een afstandsbediening te werken?

Hoe is daar de ervaring mee?