Ga naar inhoud

Hoe lang stil kunnen staan?


haroldv

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Hoi

Ik wil de zzzz ook in de winter af en toe pakken, bij lekker (zonnig) weer.

Ik merk echter dat de accu na 3 weken moeite heeft om de startmotor van genoeg energie te voorzien.

Wat is wijs? Accu loskoppelen en pas koppelen als ik wil rijden? Of is de accu oud?

Wat doen jullie, met de Z4, als het niet je daily ride is?

Groeten

Harold

  • Reacties 11
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Beste reacties in dit topic

Geplaatst:

Klinkt alsof de accu betere tijden heeft gekend...

Als je de auto stalt op een plek met stroomvoorziening: een druppellader aansluiten!

Die houdt de accu op peil en zorgt ervoor dat je na de winter zonder verder gedoe meteen weg kan rijden.

  • Administrator
Geplaatst:

Ik laat de ZZZZ in de winter soms wel een maand of langer ongebruikt staan; hij komt tegenwoordig alleen buiten als het weer mooi genoeg is. Levert geen problemen op.Je moet wel zorgen dat de accu "goed vol" is als je hem weg zet. Dus niet na één of meer kortere ritjes bijvoorbeeld.

Weet je ook zeker dat je geen sluipverbruikers hebt (zoals een aangesloten USB aansluiting of opladers die permanent stroom trekken)?

Geplaatst:

Volgens mij is er ook een manier om de Z4 op slot te zetten zonder alarm. (met de sleutel ipv via de afstandsbediening ofzo??) Scheelt behoorlijk in het stroomverbruik.

  • Administrator
Geplaatst:

Volgens mij activeer je het alarm dan ook. Maar je kunt in ieder geval wel de hellingshoeksensor en interieursensor uitschakelen door twee keer kort achter elkaar op lock te drukken ...

Geplaatst:

De leeftijd van de accu speelt hierbij een cruciale rol.

Geplaatst:

Ik zet tegenwoordig de M niet meer op alarm. Het enige wat dan nog stroom trekt is de radio voor de instelling van de zenders en dat is nihil. Van de week nog een uitgebreid rondje rijden ( en tank volgooien ivm condens ) en dan weer lekker in de geventileerde parkeer garage en dan zes weken later gaan we weer eens kijken. Vorig jaar heb ik voor zes weken de accu losgekoppeld met als gevolg radio zenders weg en opnieuw de code invoeren. Nu met nieuwe accu durf ik het wel aan.

Alarm afzetten doe je door de auto af te sluiten met de sleutel in de deur en die naar rechts draaien en even vasthouden. Hij blinkt niet meer en het rode lampje blijft uit. Lang leve de toezicht camera's van de parkeer garage......

Geplaatst:

Alarm afzetten doe je door de auto af te sluiten met de sleutel in de deur en die naar rechts draaien en even vasthouden. Hij blinkt niet meer en het rode lampje blijft uit. Lang leve de toezicht camera's van de parkeer garage......

Dat kun je wel zo stellig poneren, maar dat is niet altijd waar. Het is afhankelijk van de manier waarop het alarm is ingesteld en die instelling kun je zelf niet wijzigen. Verschillen hebben te maken met wettelijke voorschriften, die bijvoorbeeld voor NL en D anders zijn (of waren).

Mijn Z heeft eens bij de dealer aan een speciale prgrammeerkar gehangen en toen hebben we alle instellingen doorgenomen.

Had ik ze toen maar opgeschreven...

  • Administrator
Geplaatst:

En de vraag van Harold ging over een z4 (vandaar ook in de e85/86 techniek lounge;-)). Dat werkt niet per se hetzelfde ...

Geplaatst:

Het enige wat 'aan' staat is een ledlampje van zo'n usb-12v plug. Er zit echter niets in die plug.

Verder is alles origineel BMW, wat stroom zou kunnen trekken. Hij staat onder de carport, lekker beschermd in de wind.
Optimaal lijkt me, stroom is er wel, maar het zou toch wel een paar weken zonder kunnen, denk ik

Ben wel van plan regelmatig te rijden, ook met kap open, als de zon schijnt. Er zijn immers jassen, mutsen in de wereld ;-)

Zal wel de accu na laten kijken, ik heb de Z een half jaar en dus geen idee hoe oud de accu is.

Toch maar een beurtje laten doen, heb meer verbeterpunten...;-)

Geplaatst:

Dat kun je wel zo stellig poneren, maar dat is niet altijd waar. Het is afhankelijk van de manier waarop het alarm is ingesteld en die instelling kun je zelf niet wijzigen. Verschillen hebben te maken met wettelijke voorschriften, die bijvoorbeeld voor NL en D anders zijn (of waren).

Mijn Z heeft eens bij de dealer aan een speciale prgrammeerkar gehangen en toen hebben we alle instellingen doorgenomen.

Had ik ze toen maar opgeschreven...

Ja Bart, daar heb je gelijk in, geldt volgens Roodkapje in iedergeval voor de Nederlandse z3 M coupees, in inderdaad het gaat hem hier om z4 en niet z3, maar ja ik lees ook de z4 items en ben blij dat ik mijn alarm af kan zetten, in de parkeer garage hoor ik hem toch nooit.....

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.