Stoelverstelling bovenbeen.

[HOFFR02]

Wat mij al een hele tijd irriteerde was dat er op de normale stoelen en volgens mij ook niet op de sportstoelen de zitting niet kan worden gekanteld zodat je bovenbenen

meer steun zouden hebben. met name mensen met mijn lengte 1.92 moeten hier veel last van hebben. Naar een uur of 2 in de stoel te hebben gezeten krijg ik last van

mijn zitbotjes. Heb in de stoelzitting al een hardere soort vulling geplaatst omdat de oude wat was doorgezakt, echter zonder goed resultaat. De bestuurdersstoel is wel

in hoogte verstelbaar maar de zitting is niet te kantelen. Met name het feit dat de bovenbenen te weinig ondersteuning hebben is een van de problemen van het

doorzitten. (denk ik) Voor bovenstaand probleem de volgende simpele oplossing.

Wat ben je nodig voor een stoel..........

Los de achterste 2 stoelbouten een beetje of verwijder deze helemaal.

Plaats de stoel naar de achterste stand en verwijder de twee moeren aan de voorkant.

Verwijder de stoel of kantel hem naar achteren. (in dit geval heb ik hem verwijderd)

Het tapeind moet nu worden verlengd om de rail te kunnen verhogen middels een m8 koppelstuk voor draadeinden,

te verkrijgen in de betere gammapraxisenofkarwei.

De lengte moet je zelf bepalen ik heb de volle lengte gebruikt. Dan een tapeind M8 op maar maken en de plaatsen in het koppelstuk.

[HOFFR02]

Dan de vulringen (M12) plaatsen (aantal afhankelijk van de gewenste hoogte) en stoel terugplaatsen.

Zorg ervoor dat het tapeind niet boven de moer uitsteekt anders loop de stoel vast met het verstellen.

Het resultaat een betere ondersteuning van de bovenbenen en naar mijn mening een betere zit. En ja de kleurencombi

is niet je van het maar daar gaat het hier ook niet over

[Sjonnie Kroket]

Het blijft mooi zo'n forum met dit soort tips

[Maurits]

Mooi bedacht inderdaad! Denk je dat dit nog een verschil maakt qua stevigheid (van belang bij bijvoorbeeld een aanrijding)?

[HOFFR02]

Qua veiligheid denk ik niet dat het veel verschil maakt, met name de twee M10 bouten achter in de rails waar ook de bevestiging

van de gordels zitten houden de zaak goed op zijn plaats.

Als ik de stoelframes van diverse andere merken bekijk dan heb ik hier nog wel vertrouwen in

[ZZZ 3]

^Ik vind het erg knap bedacht.

Misschien dat ik dit ook nog wel ga doen. Voor de langere ritten lijkt me dit een prima oplossing.

Merk je nou nog wat van het verschil in de hoek tussen de zitting en de rugleuning ?

Deze zal toch een aantal graden kleiner zijn geworden. Je zit wat meer rechtop, lijkt me,
maar voel je dit verschil ook zo ?

[HOFFR02]

Ik heb er nog geen lange ritten mee gereden maar per saldo komt de stoel iets verder naar voren om de hoek van de rugleuning het zelfde te houden.

Maar doordat je bovenbenen beter worden ondersteund is dit geen probleem.

[Ericz3]

Mooi idee Rob. Ik heb net een rondje Italie achter de rug (sprak hij nonchalant) en moest toch wel regelmatig even rekken en strekken. Ben benieuwd wat het je oplevert op langere ritten. iig bedankt.

Grtzzz

Eric

[rdeknegt]

_{Dit werkt perfect, heb dit vroeger in diverse franse auto's gedaan (na een tip van de Garage) en nooit mechanische Problemen}

_{gehad, alleen de stoel wilde wel eens zwaarder gaan lopen in de rails.}

_{PS Sorry voor de hoofdletters, dat is mijn duitse spellingcontrole}

22 juni 2013 aangepast door rdeknegt

[HOFFR02]

Mooi idee Rob. Ik heb net een rondje Italie achter de rug (sprak hij nonchalant) en moest toch wel regelmatig even rekken en strekken. Ben benieuwd wat het je oplevert op langere ritten. iig bedankt.

Grtzzz

Eric

Eric, nu ook twee dagen lang achter elkaar "lekker nonchalant" in de ZZZ gezeten, mijn eerste indruk is dat door de betere ondersteuning de klachten minder zijn geworden.

[HOFFR02]

Gisteren en vandaag 1500 km gereden en zonder een centje pijn, dus de kleine investering dubbel en dwars waard.

[Z3Roadster19961.8]

Mooi bedacht!

[Driez]

Welkom en zsm aansluiten tijdens de ritten.

[HOFFR02]

^ Willem, ik schaar deze maar onder "foutje bedankt"

[Driez]

Klopt, Sorry Rob maar mooi gedaan.