Nieuwe banden sturen niet lekker

[pkny]

Ik heb net nieuwe achterbanden van Michelin Pilot Sport 2 gemonteerd op mijn zzzz inclusief uitlijnen etc.

Alleen wat ik nu merk is dat de auto minder direct stuurt.

De nieuwe banden voelen als 2 balonnen heb ik het gevoel

Heeft iemand hier ervaring mee?

[MarkS]

Hoeft niks met uitlijnen te maken te hebben.

Nieuwe banden zit een "fabrieks" laagje op dat een stuk gladder is. De ene keer heb je daar meer last van dan de andere. Maar heb het ook eens gehad met nieuwe conti's. Net alsof ik op eieren aan het rijden was. Na een paar honderd kilometer gummen zou het weg moeten zijn.

[MarkS]

En nieuwe banden hebben natuurlijk weer een stuk meer profiel wat ook een ander "gevoel" en meer beweging veroorzaakt.

[pkny]

thanks voor de reacties, zal kijken of dit verdwijnt naa een aantal km`s.

[MarkS]

Vroeg me ook nog even af welk merk/type je voor erop hebt liggen.

[GuidoK]

dat is ook zo. iig las ik ergens op een amerikaans forum dat het verstellen van de voorwielen ( dat het kleine schroefje ook niet meer pas in de veerpoot) lijdt tot ietsje meer overstuur.

ik denk dat ze bij het uitlijnen niet het camber hebben aangepast hoor; doorgaans alleen toe-in/out op de voorwielen.

[sandere39]

pas niet meer in de ophaning

wat bedoel je hier nou?

[Maurits]

Nieuwe banden ... stuk gladder is.

Klopt! Ik ben met splinternieuwe Pirelli's ook wel eens driftend een (droge) 30 km/h bocht door gegaan ... Was wel even schrikken moet ik zeggen, maar al na 200 km was het volledig weg.

[sandere39]

ok dus als ze de boel verstellen dan past dat sChroefje niet meer??,vreemd hoor .

is dat wel goed dan ?

ik neem aan dat wanneer de boel normaal is uitgelijnd dat binnen de door bmw gestelde parameters zal zijn en dan zouden alle schroefjes gewoon moeten passen.

tenzij: de auto krom is door bv een ongeluk,er mee geracet gaat worden,of misschien een knoeier aan gesleuteld heeft.

bij de meeste garages zullen zij inderdaad alleen de sporing controleren en aanpassen al het andere hebben ze vaak geen verstand van of geen tijd voor.

misschien moet je de auto eens naar lammert van der meulen brengen http://www.uitlijnspecialist.nl/

misschien heb je op de achteras teveel uit spoor (als je dit al kunt verstellen op een z) misschien door versleten bussen.

ik heb hier in t verleden met een e30 nogal wat problemen mee gehad.

[pkny]

Vroeg me ook nog even af welk merk/type je voor erop hebt liggen.

Voorop heb ik Bridgestone Potenza.

Zal het door de afwijkende type/merk voorbanden kunnen komen?

[BMW-Z-CSi]

Voorop heb ik Bridgestone Potenza.

Zal het door de afwijkende type/merk voorbanden kunnen komen?

Ik wilde je het net gaan vragen... dat zou inderdaad wel eens de oorzaak kunnen zijn. Bij mij was dat ooit wel het geval met 2 verschillende merken voor/achter.

[rdeknegt]

Ik wilde je het net gaan vragen... dat zou inderdaad wel eens de oorzaak kunnen zijn. Bij mij was dat ooit wel het geval met 2 verschillende merken voor/achter.

Afgelopen vrijdag bij Ruud, een kleine beurt en Ruud constateerde dat de voorbanden (RF) scheef waren afgesleten. Oorzaak de achterste oliegevulde lagers van de voorste wielophanging. Deze laten vervangen en tevens Michelins (non RF) voor laten monteren.

Achter nog RF aanwezig.

Op de terugweg gisteren (315km) een strak sturende Z4 en in 2,5 uur weer in Plittersdorf terug. Groot verschil met de heenweg, enorme last van spoorvorming, gaf de RF de schuld)

Dus het kan ook aan de ophanging liggen.

PS was ingelogd een antwoord aan met tikken en werd er bij zenden aan herinnerd dat ik NIET ingelogd was.

Kon dus weer opnieuw beginnen.