Euro

Rondjes draaien op de parkeerplaats bij de Mac is bigtime FTW Amen Onverwacht... had echt gedacht dat zon 130i dankzij z'n toch nog wel aardig wat meer paardjes, betere onderstel (imho) en achterwielaandrijving wat meer zou schelen... Breekt het zweet bij Yankie al uit bij de gedachte zon monster achter z'n Z3M aan te hebben op de ring? @Porker, eens maar nooit meer!

Haha leuk :lol2:

Zolang we er maar om kunnen lachen toch?

Nee, Ruud bood mij een proefrit in een Z3 1.9 aan. Dit omdat ik altijd van het "poweerrrrr" ben en dus maar eens moest ervaren wat een lichter gewicht en een wat meer gebalanceerde moter kon doen. En ik moet zeggen, het beviel ... natuurlijk is het geen strepentrekker... iets wat ik meestal wel zoek ... maar ik kon hem iedere bocht toch wel scheef krijgen en het weggedrag was plezant. En lol @ Corvette avontuur

Ik hoor morgen of ik evt. (via via) m'n 1 kwijt ben. En hoewel het 4 pittertje power miste ... moet ik wel zeggen dat Ruud gelijk had, veel speelser dan m'n 3 Liter (neuszware) Z4. Dat brengt je inderdaad aan het denken ... maar als ik mijzelf ken, 3 liter

Zoals je weet heb ik dat dus gister gedaan Geen druppie regen op de A12 terwijl ik max 120 reed. (en het dus wel lekker doorregende) alleen toen ik in de file voor reeuwijk stond was ik even ietsie minder blij ...

Toch komt het niet bij iedere Z4 voor. Mijn ex uit 2003 met nu ondertussen 200.000km de teller kwam het niet voor... en vraag maar aan Ruud dat ik echt ALLES (piepjes, kraakjes en trillingen) opmerk Was er wel waakzaam voor want het is een dure reparatie.

Die ik heb gefilmd. En die was ZEKER geslaagd ja! Voor de liefhebbers kan ik hem wel online zetten (maar dan wel na het weekend want ik ben nu weg)

Last minuten besloten. Volgende keer meld ik mij weer zoals altijd netjes aan

Het was gezellig ... en meteen bewijs dat Ruud wel als eerste kan zijn ;) Het was goed gezellig aan het worden ... later kwamen er nog meer! Paar auto's Mijn ex En de Roodkapjes + de nieuwe 1 serie ;) bij velen ondertussen bekend!

Vanaf het terras van Gonzales kan ik alvast even melden dat de fotos prachtig zijn

Ik kom niet met de M3 ... Wel iets met een M ...

Oh maar herrie maken 4 cylindertjes wel. Alleen of het mooi is :banaan:

Dan zou je hem wel kopen? Ach dat is toch niet rijden joh... dan krijg je eerst niets ... en dan opeens zon brok vermogen dat je hele achteras kromtrekt... Ik zou het niet onder controle kunnen houden WOT in idergeval.

Wat is dat nou Ruud? De nieuwe roodkapje? EV's zullen pas succesvol zijn als je ze binnen 5 minuten weer kunt opladen. Niemand zit er op te wachten bij een lange trip, of na een grote file, eerst een halve dag bij het pompstation te gaan hangen voor ze weer verder kunnen. Persoonlijk denk ik ook niet dat de toekomst in EV's ligt. Waterstof zou wel een (alhoewel nu nog niet) optie zijn denk ik. EV's klinken leuk als 0 emisie auto's ... maar hoe wordt de stroom gemaakt? Echt niet allemaal in een "schone" kerncentrale. Dus er is toch uitstoot, aan de andere kant waterstof is een gas met een zeer lage dichtheid dus eventjes 60 liter tanken kom je ook niet ver mee. Hoe dan ook, geef mij maar een schreeuwende benzinemotor.

De D5 motor van volvo is een 200+ pk 5 cylinder diesel. Dat die kunnen trekken is bekend ja :scratchchin: De enige minfactor van diesel (na toepassing van moderne technieken en trucs): het geluid

En de 2.3 is eigenlijk een 2.5 N52 blok toch? :scratchchin: Bron Ja lekker logisch zo allemaal ...

Kan, maar dan is het meer een cruisemobiel dan een sportwagen ... hoewel de BMW 120D (cup?) wagens wel behoorlijk mee konden komen met de rest op het circuit.

Haha, mooie reactie Maar als Z4 E89 owner, jammer dat de drempel lager komt of kan het je weinig boeien? Nu weet je gewoon als je een Z4 ziet dat er een dikke zes inligt. Net zoals bij Volvo ooit, een 850 / S60 was altijd een dikke 5 cylinder roffelmonster, nu kan het een 1.6 benzine zijn. Aan de andere kant -> Schoorsteen + roken ... je hebt gelijk.

@Guido Ja, die Pagani klinkt wel echt YUM YUM YUM Denk alleen dat een Z4 met een V12 voorin iets te neuszwaar zou worden? Of scheelt het niet zoveel qua gewicht? Wel zwaar offtopic :D het ging over 4 cylinders haha

Heb ik nou nooit last van

Toch?

Een betere verwoording van mijn punt zou ik niet kunnen wensen. Los van het karakter van een 4 cylinder met turbo. Het past gewoon NIET bij de auto naar mijn mening. Wat de 3 cylinders betreffen, die klinken inderdaad een beetje als een 6 cylinder, een 4 cylinder is gewoon een heel andere motor welke niet te vergelijken is in zowel vermogensopbouw als ziel (geluid en loopcultuur) met een BMW 6 pitter. Een V8 zou naar mijn mening ook niet goed passen in deze auto, ik zou er wel een kopen met een V8 als die er was ... maar eigenlijk hoort er een dikke zes in. Ik denk overigens wel, na nu ook met een S54 blok te hebben gereden, dat de 35iS twinturbo 6 cylinder beter bij de nieuwe Z4 past dan het oude N/A 343pk blok van de vorige Z4 M. Het is dus geen bezwaar tegen een turbo op een Z4, het is toch een wat zwaardere auto geworden (en dus ander karakter) maar een 4... no way. De enige reden voor een 4 zou zuinig rijden zijn, nou als je rustig aan doet met de 23sDrive kun je ook gewoon 1 op 12 halen, daar zal de turbo 4 het niet veel beter doen.

Oh dat zal best, maar een 4 cylinder hoort niet bij de ziel van de, nieuwe, Z4. Laat staan het geluid van een 4 cylinder... die L6 motoren klinken juist zo lekker.

Kreeg ik net door: https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/...item=node__2242 De meningen? In een Z4, zeker de nieuwe, hoort gewoon een dikke 6. Dit is geen eco-boodschappenwagen! ;)