Eggybee

Doet me denken aan die engelsen op de vooravond van een groot motor evenement. Flink gasgeven zodat de motor bijna in het 'rood' zit. Gas dicht en vervolgens weer vol open. Krijg je hetzelfde effect maar dan met vlammen uit de pijp. Doet het prima wanneer het donker is. (wel vrij slecht voor je blok.. )

:D Daar hou ik je aan !!!

Ik bedoelde toch eigenlijk IN die wagen. Wat de vering betreft zijn die Citroens toch echt de beste.

Nu moet ik ook eens even goed na gaan denken... Auto's: Citroen Diane (1972) Opel Kadett Volkswagen Golf I Volkswagen Golf II (lease) Volkswagen Passat (lease) Volkswagen transporter (lease) + BMW Z3 1.9 (1995 ?) van mijn vrouw Scoda Octavia (lease) + BMW Z3 1.9 (1996) van mijn vrouw Volvo Amazone (1964) + BMW Z3 1.9 (1998) van mijn vrouw BMW Z3M (1997) + BMW 525i (2001) van mijn vrouw Motoren: DKW RT250 (1956) Honda Hurricane (CBR600) Yamaha Yhunderace + Ducati Monster 750 (van mijn vrouw) De Z3M en de 525i hebben we nogsteeds. Van de motoren staan de DKW, de Ducati en de Thunderace ook nogsteeds in de garage. Ik weet van alle auto's niet meer de bouwjaren. Alleen dat de Diane, de Amazone en de DKW al bijna klassiekers waren toen ik ze kocht. De auto met de mooiste herinneringen is voor mij toch wel de Diane. Dat kan ook wel aan mijn toenmalige leeftijd gelegen hebben en de dingen die ik met die wagen heb uitgehaald.

Misschien is door het verplaatsen van de klepstoter, de klep zelf ook op een vreemde manier belast. Heb je naar de klepgeleiders gekeken?

Of anders wel die vogel die al 300 meter zaijdelijngs aan het glijden is en weet dat hij net niet gaat halen. Lijkt me ook geen fijn gevoel.

Helemaal mee eens !!!

Heb eens even op dat autogespot.nl gekeken.... Sta ik er geeneens op! Wel wat bekenden van dit forum gezien... grappig. Ben er ook wel gelijk achter dat Estoril Blau een goede 3e plaats inneemt wat betreft veel voorkomende kleuren bij de . (Zwart 1e plaats & Zilvergrijs 2e plaats). Ik snap verder het nut niet helemaal van die site, maar het leuk om er rond te neuzen.

Dit vind ik nu echt een SMERIGE foto !!! Ik kan op dit moment niet zomaar thuis weg. Dat is te zwaar voor mijn vrouw. Dus.... Jammer, ik kom niet.

Mijn vrouw zit nog een beetje in de lappenmand, dut ik weet niet of het gaat. Ik ga het wel proberen om toch even langs te komen.

Ziet erook niet echt uit als de in Nederland algemeen gebruikte vangrails.

Ik heb een tijdje een artiekel gelezen in het 'Ducati magazine' waarin een motorblok werd gedemonteerd en geanalyseerd. Hierin werd ook duidelijk vermeld dat het tanken van BP-ultimate ook daadwerkelijk veel minder kool en vuil aanslag achterlaat op de kleppen en de klepstelen en de zuigers. Er werd letterlijk geschreven dat de reclame foto's van een zwarte klep (zonder BP-ultimate) en een schone klep (met BP-ultimate) geen reclame stunt was maar dat BP-ultimate daadwerkelijk dit effect op de onderdelen heeft. Daarnaast, met een zou je toch wel een paar % meer voor je brandstof kunnen betalen. Uiteindelijk ben je liefhebber genoeg om je motorblok dat wel te gunnen. ;)

Je vergeet erbij te vermelden dat hij het allemaal tegelijk in z'n mond propte. Er vervolgens bijna in stikt....., en dan het hele zooitje maar weer uitspuugt. En dat is nu juist het probleem.

Valt wel mee hoor. Het is pas de derde, dus d'r is in huis zat gaande. Laat mijn vrouw zich maar lekker met de kleine kleibint bezighouden, zij heeft er uiteindelijk op dit moment het meeste werk aan gehad. :D

Quote: (mits je zoon zich aanmeld natuurlijk ) Laat hem daar nog maar even mee wachten. De klusmeeting met z'n oudere broer was al intensief genoeg voor mij.

Was ik ook al van plan. Kijken naar auto's vinden we hier allemaal leuk. Het kijken naar een pasgeboren baby is eigenlijk alleen maar leuk voor de trotse familie. Maar goed.... Als ernaar gevraagd wordt, ben ik natuulijk niet de beroerdste...

Dank jullie voor alle felicitaties. Het slaaptekort is nog niet helemaal weg, maar daar raak je aan gewend met (nu drie) kinderen. Met mijn vrouw gaat het gelukkig ook weer beter. De bevalling was deze keer zeer spannend. Het bloed zat letterlijk op de muur. Laat ik jullie verdere details besparen.... Ik heb alleen nog pas een aantal foto's van net na de bevalling. Neem van mij aan, dit is de beste.

Eindelijk is het zover... 11 dagen te laat, vanmorgen om 04h31, is mijn zoon geboren. Hij heet Alex en is een mooi gezond ventje. Na 1.5 uur slaap in de afgelopen 36 uur hou ik het kort. Ik wilde dit gewoon even kwijt !!!! ^_^

Yep... Is de mijnes :D (die groene op de voorgrond is van Roodkapje.) @ Roodkapje: Leuke foto's.... De kleuren zijn in ieder geval goed :D

Hoezo gaat dat blauwige er in de loop van de tijd vanaf ??? De lamp blijft toch altijd even heet, en het gas verandert ook niet van samenstelling ???

Nog fijn voor die vent dat dat guppie alleen door de achterwand vande garage is gereden. Volgens mij had deze wgen wel genoeg vermogen om het hele huis door te karren.

En hoezo pas na achten... ?

Daar gaat-ie...

Sorry dat ik wat eerder weg moest, maar dat deed ik liever dan te wachten totdat mijn zoontje in zou storten. We waren nog niet bij de snelweg of hij sliep al. Het was een hele fijne en gezellige meeting. Ik ben helemaal superblij met mijn Xenon. Echt mooi dat blauwe licht. Past super bij de kleur van mijn auto. En dan zelfs nog bijpassende bumperlichtjes erbij. Helemaal tegek. Ik vond het (zoals gewoonlijk) heel leuk om weer allemaal nieuwe gezichten te zien. Je kent de mensen van het forum, maar nu kan je er weer een gezicht bij plaatsen. Leuk !!! Ik ben helaas niet aan de seatbushings toe gekomen, maar ik vond het te onhandig om te werken en tegelijk mijn kleine sloper in de gaten te houden. Dat komt een andere keer nog wel. Ik heb een hele fijne ochtend gehad, Ruud (en ook iedereen die er was) ..... BEDANKT !!

Dan gaat het betreffende klepje bij jouw juist misschien niet meer open. Kan je ook testen lijkt mij. Je verwarmingop KOUD zetten. Wanneer het koelwater van de motor warm is, de in en uitgaande slangetjes van de regelklep voelen. In eerste instantie zullen 1 of 2 van deze slangetjes zeker koud zijn. Zodra je dan de verwarming vol open zet, moeten alle slangen warm worden. Als dat niet gebeurt, of heel langszaam gebeurt, gaat de klep niet goed open. In deze link staat goed omschreven waar de klep zit en hoe die eruit ziet.