Remmuz

Het is een 2.8 van Mei 97. Ik begrijp dat ik langs de opel dealer moet voor zo'n converter? Ik zie dat jouw auto voorzien is van koplamp sproeiers; zaten deze er al op of is dat een stukje knutsel werk?

Ik heb de lampjes voor de foto even uit het kokertje gehaald. Ze zitten nu weer veilig verpakt Ik heb het setje twee jaar geleden via Marktplaats gekocht voor 155 euro (na stevig onderhandelen.) Het was een nieuwe set. Het setje paste probleemloos in mijn vorige auto, maar in de Z is wat lastiger; ik kreeg het niet voor elkaar om de Xenon lamp vast te krijgen in de koplamp. Ik begrijp dat daar een soort verloop voor te krijgen is? (Dat Opel ding dus) Ik hoop dat je daar iets meer over kunt vertellen; dan kan ik weer verder prutsen.

Die prijzen zijn niet mis; Die Hella setjes kosten op Marktplaats en ebay vaak zo rond de 150 euro. Ik heb nog zo'n set liggen, maar ik heb geen idee hoe ik ze in de Z moet krijgen. Dus wat meer gedetailleerde info is welkom. (Let op het BMW logo op de ballast!)

Op zich wel, maar daar wordt het erg weinig voor gebruikt geloof ik... Bij mij zit daar inderdaad het alarm

vreemd, dacht dat alleen de 1.8 de accu voorin had. Blijkbaar vroege 1.9 modellen ook. enne, ik denk niet dat een accu van een kilo of 10 zoveel invloed op de wegligging heeft.

Komt nog wel BTW en verzendkosten bij, dus dan is het prijsverschil al een stuk kleiner...

Volgende week op Marktplaats; Te Koop: 8 sets achterlichten met oranje knippers voor een Z3.

Zouden die verzendkosten per zending zijn of per set? Ik wil eventueel wel even naar Lichtenvoorden rijden om de setjes op te halen. (met de leasemobiel, dus kost niks)

Maximaal aantal berichten bereikt?

Hier sluit ik mij helemaal bij aan. (Al zullen er altijd wel dingen aan een auto mankeren.) Er is momenteel keuze genoeg en de prijzen zijn (relatief) laag.

Ik heb ook wel eens van dat spul gebruikt, het heette "kattenschrik" (hoe kom je erop) Het was niet bepaald reukloos, maar het werkte goed. Het rook een beetje naar citroen. Ik vraag me alleen af of het wel zo verstandig is om die chemische troep op een linnen kapje te spuiten.

Nou we het toch over angel eyes hebben; heeft iemand deze wel eens gezien:

Ik gebruik er gewoon Turtle wax voor. Niet duur en werkt prima. Wel regelmatig herhalen; het blijft er ongeveer een maand opzitten.

WOW die bovenste is echt heel mooi!

Die stukjes plastic waar ik het over heb zitten in de stoffen kap gestikt. Aan het frame zelf zitten geen kunstof delen. Mijn "nieuwe" kap is afkomstig van een schade auto. Daarvan is het voorste deel van het frame verbogen. Ik heb dus de nieuwe kap over het oude frame gespannen. Dus ik heb nu liggen: een verbogen frame en een stoffen kap met gescheurd plastic.

Lees hier even: http://www.mz3.net/articles/244.html Lijkt op jouw probleem, blijkbaar hebben meer mensen er last van.

Ja, zo'n 3 jaar geleden in Lelystad bij Maaskant, voor m'n verjaardag. Was echt een fantastische ervaring. Vooral het driften en het laatste onderdeel was super. Op de buitenring rakelings langs de vangrails, met 170 km/u (mijn voorganger wilde niet harder). Ook het uitwijken en remproeven waren de moeite waard. Het achteruit slalommen om een lading pionnen was geen uitdaging. Gewoon je spiegels naar beneden richten. Voor de rest was het een perfect verzorgde dag met lunch. Ik heb dezelfde ervaring, ook bij Maaskant in Lelystad. Leerzaam en leuk :lmao:

Je mag het dak wel kopen, maar je raad het al; aan beide kanten is het plastic gebroken.

Volgens mij zit dat stuk plastic aan de kap vastgestikt, repareren zal dan erg kostbaar zijn. Ik heb het dan over het stuk plastic dat ter hoogte van onderdeel 20 op het onderste plaatje zit.

Ja, het programma zelf is inderdaad niet om aan te zien. Het ging mij alleen om de twee 's op het circuit. Ik zie net dat het dinsdagavond rond middernacht herhaald wordt. Ik zal het even opnemen.

Heb je toevallig ook AutoXperience op de band staan? Leuke 'test' van de nieuwe M5 en M6 met Tim en Tom Coronel!

Andre, ik heb besloten de ruit toch maar zelf te houden, komt vast nog wel een keer van pas. Als je zelf gaat bestellen, hou er dan rekening mee dat er bovenop de prijs 15 euro invoerrechten komt. (daar kwam ik op het postkantoor dus achter). Bovendien heeft de ruit ruim een week bij de douane gelegen. Verder een goede ervaring met emiata. De ruit ziet er goed uit, was goed verpakt, en kwam compleet met handleiding, een zipper voor de rits en een flesje lijm.

Geen probleem, heb ik wel je mail adres nodig.

Als je je adres wilt doorgeven in een PM stuur ik hem wel even door. je hebt mail Jij ook! ;)

Als je je adres wilt doorgeven in een PM stuur ik hem wel even door.