Andre

He Martin, Het is bekend dat Dunlop banden bredere wangen hebben dan Michelin en veel andere merk banden, het staat mooi maar kan je inderdaad dit soort problemen geven. Als het niet te gek is met aanlopen slijt je plastic wielkastbekleding vanzelf iets in en wordt het minder, misschien niet de mooiste oplossing. André

Zie je wel toch een PRUTSER

Deze vraag staat in de Z4 rubriek

Mijn Ipod is een keer vastgelopen, na reset nooit geen problemen tot op heden. Wel weinig info in scherm André

Hoi Paul, Dat ziet er goed uit, het lijkt dus op de 16:9 dat hij nu ook het gedeelte onderin het scherm gebruikt om hier info in weer te geven, bij de Dension heb je alleen de ene regel bovenin waar hij laat zien welk nunmmer er afgespeeld wordt. André

Ik moest met de 3.0 ook al 540 EUR afrekenen, dus lekker die M inkoppen zeg ik. André

Kan alleen maar zeggen goeie keus, die zoom is super eindelijk eens iets te fotograferen van veraf zonder de instellingen van een spiegelreflexcamera.

Gewoon gas erop wie weet kom je nog eens op blik op de weg,niet nadenken dus

Heb dit veel gehad met mijn 4 cillinder bmw's meestal met andere olie (dunner) goed op te lossen echt helemaal weg denk ik niet maar het is inderdaad heeeeel irritant. André

Prima ding heb ik net voor de vakantie gekocht, veel menu's met instellingen en een Guide, ideaal als je geen verstand hebt van alle fotografie termen. André

Beste Aart, welkom op het Forum en ik zal proberen wel wat vragen te beantwoorden cq tips te geven. Uiteraard vooropgesteld dat de Z4 natuurlijk geen mankementen kent :D Let op de datum bij invoeren, wanneer de Z4 bijna een jaar ouder wordt kan dit aanzienlijk in de BPM afdracht schelen (met veel optie's zo maar 1500 EUR) Een van de weinige punten kan zijn dat het dak wanneer je deze opent niet in het slot valt, testen door dak geheel te openen en te kijken of je met de handen het dak uit de vergrendeling kunt halen Wanneer je bij de dealer kijkt is het handig om de euro garantie erbij te nemen ik meen dat deze door heel Europa geldig is bij de dealers (hang me er echter niet aan op) Vraag wanneer dit nodig is een nieuwe TUV keuring, deze keuring in Duitsland is vrij streng en is 2 jaar geldig zo weet je dat de auto goed is nagekeken De betaling zou je kunnen doen via een overschrijving als het een dealer is (BIC en IBAN nr.) Korting is altijd moeilijk te zeggen, kijk eens op mobile.de en zie wat de prijzen doen de dealer is meestal wat duurder maar misschien kun je met de garantie iets regelen en 500 EUR lijkt me zowieso altijd mogelijk Let op alarm klasse 3, vaak niet aanwezig bij Duitse auto's en in Nederland vaak door de verzekering direct een aardige kostenpost. Nou wie weet brengt dit mailtje meer aan het licht om het je wat makkelijker te maken, ik was in ieder geval snel klaar in Duitsland. Succes :D André

Wie is "Polletje"

Helaas beide data's niet mogelijk....... André

Tja voor de rustige wegen door Toscane zeg ik beetje Bloomingdale en Budha bar.... En voor de autobahn ga ik voor Joji Biomehanica (wie??) Sven Vath (dit weekend weer fantastisch in The Sand) Markus Schulz, Gabriël & Dresden, Tom Harding, Steve Lawler. Allen uiteraard bekende hier op het forum....... André

Beetje laat, maar afhankelijk van de datum ben ik er ook bij. Groet, André

Ik meen dat je de uitlaat moet demonteren en dan kom je hem tegen prutser André

Of het zijn mongolen

Vreemd eigenlijk dat hij het altijd goed heeft gedaan en dan toch een update nodig is. Je heb dus nu de nieuwe versie heb ik hier en daar al over gelezen en schijnt goed te werken. Heb je nog nieuwe functie's voorbij zien komen? Groet, André

Als je garantie hebt is het net zo makkelijk de zoektocht even bij de dealer te laten plaatsvinden toch. De dvd computer loshalen van de stekker mag overigens pas nadat het rode lampje is uitgeschakeld. We wachten af wat er voor oplossing geboden wordt. André

Dat worden dan wel 4 spetterende jaren als je ze zo leeft als ik ze heb geleeft Gefeliciteerd met je verjaardag en iedereen dank voor de felicitatie's, gisterenavond uiteraard weer uit de hand gelopen dus ben net pas uit bed Martijn jij ook bedankt voor de proefrit

Volgens mij begon de vraag over een origineel Z4 navi Proff. en het halve topic gaat over becker en andere navi's :sick: (s)toploss heeft het wel begrepen Misschien tobias'56 moet je eens de navigatieantenne controleren, ziet hij wel de satellieten? Gebruik je de originele DVD of een kopie? André

Ja ze zijn zeker niet goedkoop, ik ben voor de Dension gegaan omdat ik geen tv ga kijken in de auto oid dus voor mij was deze interface genoeg, ben benieuwd of je de titels ook in je scherm kunt toveren met de door jou bestelde interface, lijkt me een leuke klus overigens zal wel even klooien worden maar goed je hebt voorlopig je kenteken toch nog niet. André ps Italië was super lekker..........enuh Alfa's rijden ook niet door...

Moet zeggen dat ik zeer tevreden ben over de Ipod (30g) in de ZZZZ ben lekker op vakantie geweest 5000 km ruim gereden en heb niet 1 keer hetzelfde liedje gehoord. André

Heb zelf de 2 liter gehad, en heb deze destijds aangeschaft omdat ik het facelift model wilde hebben en in ieder geval een 6 cilinder, het geluid is nagenoeg gelijk echter met een 2.8 gaat alles een stukje sneller zeker naar de top. Ik denk persoonlijk dat je moet voor jezelf moet overwegen of je graag sneller wilt of een nieuwer type, de 2.0 kan prima meekomen maar je moet hem iets meer op toeren houden dan een 2.8. Wanneer je aan brandstofverbruik denkt doet een 2.0 gemiddeld 1 op 10 (was in mijn geval) ik denk dat verbruik ongeveer gelijk is. Daar komt nog bij dat ze ook 3 bouwjaren verschillen voor hetzelfde geld. André

Welkom Ton1, uiteraard ben je wel verplicht om in de membersgalery jezelf even aan te melden met een paar mooie foto's en spec's van je Z4!! Groet, André