Z3Mrunner

Ik heb de woofer achter de bijrijderstoel. Massa: onder de plastic dorpel zit een schroef in het frame gedraaid om het plastic binnenachterscherm achter de stoel vast te zetten.

Haha, heel mooi: de fluistermodus.

Is inderdaad ook mijn smaak niet maar het is wel een strakke prijs.

Bluffer! :shifty: Weet in ieder geval zeker dat je ver achter de porsche van mijn maatje gaat bungelen.

Op zoek om meer te weten te komen over V Max etc. dit draadje en volgende heldere pagina tegen gekomen: V Max opheffen En deze qoute: Chiptuning en uw autoverzekering Chiptuning is wettelijk toegestaan. In Nederland heeft chiptuning dan ook geen gevolgen voor uw autoverzekering.

BMW X6 Truckers Oef Politie stress job Police

Zo, dat zijn geen halve maatregelen. Ben benieuwd hoe dit afloopt.

Ga jij nog mee, PJ? Volgens mij vindt jij dit ook wel fun.

Tekst verwijderd. wordt blijkbaar verkeerd opgevat. Lijkt me wel een mooi gezicht van de brede monsters bijelkaar. Mijn businesspartner komt in ieder geval met zijn 911Turbo en die houden wij M's zeker niet bij. Heb ik al geprobeerd.

I rather prefer this: kerst

Uitvinder wiel re invent Daarom wassen forumleden met de hand. Automatic carwash Echt sporen doen ze daar niet Screamer

Je bezorgdheid wordt gewaardeerd. Wel graag goed lezen en citeren: Gezamenlijke rit met de porsches lijkt me OK. Count me in. (heb al een deal met Ruud over Vmax en chip ) Racen op de openbare weg lijkt me niet goed. In dat geval don't count me in.

Gezamenlijke rit met de porsches lijkt me OK. Count me in. (heb al een deal met Ruud over Vmax en chip ;) ) Racen op de openbare weg lijkt me niet goed. In dat geval don't count me in.

Fraaie QP pics Klik Z4MQP racer fabrieks QP Bier

Alpine bmw Z4MRoadster Something else Out of space

Hi Jack Hi Mooi rood is niet lelijk Uitlaat vroegah keiglad

Ja en de acceleratie is gewoon het leukst van alle Z-tjes. Dat geeft de kick. Kijk er naar uit om 'm in het echt te zien rijden.

Ja, cool. Ben ook benieuwd naar dat monster van je. Top!!! Ben ook benieuwd naar de vermogens karakteristiek. Gaat dat geleidelijk of knalt die turbo er plots in?

Beste Frank, Was echt een stuk saaier toen je er niet bij was. We zijn niemand kwijt geraakt en die fries leek net een gewoon mens. We zijn natuurlijk nu wel heel nieuwsgierig naar de ?

Neen hoor Carl, je gaat gewoon mee. Het is niet voor niets dat je in dit draadje weer een van de eerste was die zich weer opgaf. Je was bijzonder enthousiast op je eerste forumrit en minstens zo belangrijk je bent een snelle maar vooral veilige collega rijder. Als er teveel mensen zich opgeven dan moet er misschien gewoon nog een extra rit georganiseerd worden. Misschien dat de mensen die hier kanttekeningen bij geplaatst hebben, zich daar ook mede voor willen inspannen. Zo constructief zijn de mensen hier wel. Komt goed, gewoon inschrijving laten staan. Wel een fideel gebaar van je.

Heb ik met mijn 530D vanaf het begin. In het boekje staat: vulpistool niet helemaal in tank steken en vooral niet optillen, laten hangen dus. Ik steek het vulpistool zo minimaal mogelijk in de de tank (daarna laten hangen) en kan dan goed tanken. Sommige tankstations zijn echter niet goed afgesteld en daar heb ik dan wel eens problemen. Iemand van het tankstation melde mij dat ze ook iets kunnen afstellen aan zo'n pomp. En inderdaad de week daarop kon ik daar ook goed teanken.

Z3MRunner bij deze op alle ritten present. 6x per jaar chaos moet een gezond mens toch kunnen verdragen. Onderschrijf zeker het punt van veiligheid en ervaring. Rechtdoor hard rijden op een leeg vliegveld kan iedereen. Pro actief en anticiperend rijden ivm met medeweggebruikers is toch iets wat je niet uit een boekje haalt. En hoe ervaren en oud we ook zijn, het blijft verleidelijk om toch even extra gas te geven. (Zeker als die 3.0 QP er weer aan komt denderen )

Nou hij gaat er toch aardig snel langs hoor. Alleen die fluit vreselijk. Ik heb, tijdens de rit, twee keer het dak aangedraaid want bij mij verscheen die fluit ook. Opmerkelijk hoe ver zo'n bout los kan trillen. Je zou zeggen dat die wel zou blijven zitten als je 'm strak aandraait. Je zag bij het accelereren wel duidelijk dat die M veel sterker is.

Ja, top. We waren een van de eerste en het is relaxed wakker worden maar ook zeer effectief!

In dat geval veel simpeler om 'm achter je radio af te tappen. Heb ik ook gedaan voor TomTom.