Olie Z4 3.0i

[NexuZ4]

Omdat ik wat olie wil bijvullen ging ik op zoek naar welke olie er momenteel in m'n 3.0i zit.

Op de factuur van de vorige beurt (BMW dealer) zie ik bij onderdeel olie het volgende nummer staan:

83 21 9 407 782

Als ik dit onderdeelnummer opzoek, krijg ik:

Motor oil High Power Special SAE 10W-40

1000ML

BMW High Power Special. SAE 10W-40. Partly synthetic free-running engine oil for BMW petrol and diesel Engines. Viscosity: SAE 10W-40 Acea: A3, B3; api: sj/cf

Oftewel een halfsynthetische 10W40. In de motorruimte hangt een kaartje "Castrol GXL 10W-40".

Nu vroeg ik mij af... is dit eigenlijk wel de juiste olie? Zo bestaat er helemaal geen 10W40 met het LL-01 of LL-04 BMW keurmerk. En gezien de resterende km's naar de volgende beurt betrof het een longlife service. Verder, wil je eigenlijk niet gewoon volsyntheet in een dergelijke auto?

Je mag toch verwachten dat een BMW garage op z'n minst de goede olie gebruikt maar ik ben nu wel aan het twijfelen...

[sandere39]

ja voorzover ik weet zijn de longlife olieen volsynthetisch

ik zou het zekere voor het onzekere kiezen en toch maar de boel verversen incl filter

[Ben8]

Castrol SLX in 0w30. staat ook bij de OEM service olie.

[NexuZ4]

Dus de dealer heeft er gewoon de verkeerde olie in gegooid

[Roodkapje]

Normaal zou er 5W40 in gaan dit is een volsynthetische. voor zo ver ik weet gebruiken de meeste dealers deze ook.

10w40 is idd een halfsynthetische. vreemd dat een bmw dealer deze gebruikt. alles wat snel is gooien ze ook 10w60 in wat ook niet altijd goed is.

Ik gebruik de 0w40, is op alle pecs de beste olie die er nu te koop is.

[NexuZ4]

Dus de boel maar laten verwisselen?

Helaas is de dealer waar het gebeurd is ver weg (nog door vorige eigenaar) en is 't 'n half jaar geleden.. wordt dus op eigen kosten..

[Roodkapje]

Ik zou die 10w40 er uitdoen en direct ook flushen, de 3.0 is toch al gevoelig voor olieverbruik waardoor de motor sterk vervuilt.

[sandere39]

5w30 LL01 ofLLl04 erin

merk is verder niet zo belangrijk als de specs maar kloppen.

[Ben8]

Ik zou die 10w40 er uitdoen en direct ook flushen.

Volledig mee eens :D

Inneens olie in doen en dan weet je't voor in de toekomst welke er in zit en moet.

[NexuZ4]

Dinsdag komt er fatsoenlijke olie in

[bigonepassion]

Bij mij zit er "syn-tec xl 5w-40" longlife-04 in. Volgens wat er op de verpakking staat is deze geschikt voor BMW. Bij iemand bekend ?

Komt van www.ardeca-lubricants.be

[sandere39]

ardeca is een verdeler die voorzover ik het op de snelle even zie texaco producten verkoopt.

tja als de specs kloppen (dus bmwll01 tenminste) dan zal t wel goed zijn he!

[0707Roland]

Damn, bij mij zit er ook 10w40 in :thumbsup: . Ook altijd wat ,,sludge" aan de oliedop ;) dus maar snel olie laten verversen denk ik.

[pierrez101]

Zoals Ruud al zei, voor de verversing een keer flushen kan nooit kwaad. Pak de wat dikkere "40"olie ipv de "30" zou mijn advies zijn :thumbsup:

Ik had dezelfde motor in mijn touring en ondanks het feit dat ik mijn auto's altijd perfekt in de watten leg toch olieverbruik door die stomme long life 0w-30 ;)

Gewoon, ieder jaar olieverversen en flushen en de wat dikkere "40"olie en er is niks aan de hand.

[Jan B]

Zoals Ruud al zei, voor de verversing een keer flushen kan nooit kwaad. Pak de wat dikkere "40"olie ipv de "30" zou mijn advies zijn

Ik had dezelfde motor in mijn touring en ondanks het feit dat ik mijn auto's altijd perfekt in de watten leg toch olieverbruik door die stomme long life 0w-30

Gewoon, ieder jaar olieverversen en flushen en de wat dikkere "40"olie en er is niks aan de hand.

0W30 is de dunste olie en uiteraard ook de best smerende olie zolang de motor niet op bedrijfstemperatuur is,dus voor iemand die veel korte ritten maakt de beste keuze.

Dus niet te vlug panikeren wanneer de motor wat olie verbruikt.

[Roodkapje]

Verbruik geeft vervuiling en vervuiling maakt het verbuik/storingen alleen maar erger, dus panikeren over olieverbuik is een punt.

-->

QUOTE(Jan B @ 12 Feb 2011, 18:03) ←

Dus niet te vlug panikeren wanneer de motor wat olie verbruikt.

[Jan B]

Verbruik geeft vervuiling en vervuiling maakt het verbuik/storingen alleen maar erger, dus panikeren over olieverbuik is een punt.

--><div class='quotetop'>QUOTE(Jan B @ 12 Feb 2011, 18:03) ←</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Dus niet te vlug panikeren wanneer de motor wat olie verbruikt.

Heb een audi A4 gehad en 300.000km mee gereden met een olie verbruik van 1L op 8000km en nooit problemen gehad met storingen.

[pierrez101]

Olie bijvullen hoeft niet meteen tot storingen te leiden. Ik vind het alleen enorm irritant om tussen de beurten olie te moeten bijvullen

[Roodkapje]

Heb jij mazzel dan

Ik kan er ook nog wel wat merken bij halen die weinig last van vervuiling op olieverbruik hebben, maar we hebben het hier over Bmw en benzine motoren, en zeker de 3.0 wil wel eens een slokje olie gebruiken.

1 ltr. op de 8000km. is ook niet zoveel voor de wat oudere vw blok, de moderne diesels hebben meer last van vervuiling, de egr kleppen zijn niet aan te slepen.

-->

QUOTE(Jan B @ 12 Feb 2011, 18:44) ←

Heb een audi A4 gehad en 300.000km mee gereden met een olie verbruik van 1L op 8000km en nooit problemen gehad met storingen.

[joris]

Ik ben benieuwd, Flushen ? hoe doe je dat en waar mee.

[bridders]

http://www.forte-nwe.com/NL/Forte+producte...otor+Flush.html

[Ferry76]

en zeker de 3.0 wil wel eens een slokje olie gebruiken.

1 ltr. op de 8000km. is ook niet zoveel voor de wat oudere vw blok,

Herken dit zelf niet bij mij, geen olieverbruik te constateren, vandaag nog maar eens even de peilstok gescheckt.