wat is het verschil [en of aanvulling] DSC en ASC+T

[kaas]

Geachte forum leden

De coupe's en de latere cabrio's hebben asc+t

maar wat voegt DSC nu toe

ik bedoel is het noodzakelijk deze optie met het grotere vermogen van de 6 cil te overwegen bij mijn zoektocht naar een z3

met vriendelijke groet

dirk

[martinvh]

Deze wagens zijn echt PRIMA te rijden zonder vermogensremmende hulpmiddelen.

Mijn 2.8 coupe heeft tractioncontrol.... maar je moet het met droog weer erg bont maken op het lampje aan te krijgen.

Verder heeft een sowieso geen tractioncontrol... en dat met 320paarden op stal

Kortom: koop lekker een Z3... ookal heeft deze geen DSC of ASC+T. Er is geen sprake van zenuwachtige vermogenopbouw, dus goed te doseren.

[Roodkapje]

Eigelijk komt het op hetzelfde neer, je moet het zo zien dat DSC wat naukeuriger werkt dan het ASC systeem.

De met S54 motor heeft ook DSC ;)

[pierrez101]

Dynamic Stability Control (DSC) is a suspension control system which goes beyond the single components of Anti-lock Brake System (ABS), Cornering Brake Control (CBC) and Automatic Stability Control + Traction (ASC + T).

Combineert de losse komponenten met elkaar en laat ze samenwerken.

[sledgehammer]

Rijplezier en het onderstel staan in een directe relatie tot elkaar. Vooral in de sportwagenklasse waartoe de BMW Z3 behoort. Bovendien kun je nog meer van rijplezier genieten als je kunt vertrouwen op maximale veiligheid. Daarom zijn alle Z3-modellen uitgerust met beproefde BMW onderstelregelsystemen. Een daarvan is de als extra-uitrusting verkrijgbare Dynamische Stabiliteits Controle (DSC), die voor maximale stabiliteit bij het rijden zorgt. DSC maakt gebruik van de reeds tot de standaarduitrusting behorende systemen ABS en ASC+T, en herkent een neiging tot slippen of uitbreken al direct bij aanvang. Dreigt instabiliteit bij het wegrijden of het acceleren uit een bocht, dan doseert het motormanagement de aandrijfkracht. Binnen enkele milliseconden wordt de auto weer gestabiliseerd. Doorslippende wielen worden daarbij door een zelfstandige, individuele remingreep automatisch afgeremd, tot ze weer grip hebben. In het DSC zijn bovendien twee andere veiligheidssystemen geïntegreerd: ABD en DBC. ABD is een volautomatisch sperdifferentieel, die een Z3 sportieve tractie garadeert, DBC is een remhulp, die bij een noodstop direct de maximale remdruk genereert en zo de remweg verkort.

Volgens de folder.

[pj311]

dsc maakt ook gebruik van de voorste remmen, asc enkel achteraan door gas terug te nemen

[pierrez101]

Rijplezier en het onderstel staan in een directe relatie tot elkaar. Vooral in de sportwagenklasse waartoe de BMW Z3 behoort. Bovendien kun je nog meer van rijplezier genieten als je kunt vertrouwen op maximale veiligheid. Daarom zijn alle Z3-modellen uitgerust met beproefde BMW onderstelregelsystemen. Een daarvan is de als extra-uitrusting verkrijgbare Dynamische Stabiliteits Controle (DSC), die voor maximale stabiliteit bij het rijden zorgt. DSC maakt gebruik van de reeds tot de standaarduitrusting behorende systemen ABS en ASC+T, en herkent een neiging tot slippen of uitbreken al direct bij aanvang. Dreigt instabiliteit bij het wegrijden of het acceleren uit een bocht, dan doseert het motormanagement de aandrijfkracht. Binnen enkele milliseconden wordt de auto weer gestabiliseerd. Doorslippende wielen worden daarbij door een zelfstandige, individuele remingreep automatisch afgeremd, tot ze weer grip hebben. In het DSC zijn bovendien twee andere veiligheidssystemen geïntegreerd: ABD en DBC. ABD is een volautomatisch sperdifferentieel, die een Z3 sportieve tractie garadeert, DBC is een remhulp, die bij een noodstop direct de maximale remdruk genereert en zo de remweg verkort.

Volgens de folder. ;)

Uit welke folder, de ZZZ heeft geen volautomatisch sperr, wel de E46M3

[ChrisXL]

Uit welke folder, de ZZZ heeft geen volautomatisch sperr, wel de E46M3 ;)

Jammer.....jammer

[pierrez101]

Daar zijn de meningen ook weer over verdeeld Chris, laatst weer iemand een heel betoog horen houden voor the good old lamellensper, klonk heel plausibel

[sledgehammer]

Brochure van de facelift, 2001 meen ik. Pagina 28.