Eisenmann

[ChrisXL]

Aanbod Braspenning.

4x76 mm met of zonder aerodynamic pakket

Gemonteerd 1060 ex. BTW

2x160x80 mm ovaal met of zonder aerodynamica pakket

Gemonteerd 1160 ex. BTW

Wie kan het goedkoper???

[pierrez101]

www.sportwheels.de vragen!!

[sledgehammer]

Mooi ontwerp, dat ze zoiets bij de Z3 niet hebben gedaan.

[ChrisXL]

www.sportwheels.de vragen!!

Ah.. dat is die uitlaten boer waar enkele anderen hun Eisenmann vandaan hadden gehaald.

Ik heb alleen vergelijking met de 4x70 onder mijn 2.8

Bij Braspenning 700 euro incl. montage

Bij Sportwheels?? (dit is mij ontschoten).

[GVfB]

voor Z4 zijn IMHo Eisenmann en Schmidt-tech dé merken...

een goedkoper alternatief: Bastuck in 2x76mm. Een klein 400 euro geplaatst bij Motortec in Belgie (www.motortec.be). Als ik met niet vergis komt er nog 200 euro bij als je de twee pijpen neemt ipv de tussenresonator en dus wat meer gebrubbel als je van het gas gaat. Rechtstreeks vanaf de kat.

In 4x76mm:

foto van Cabriofanat

Schmidt-tech in 4x76mm:

foto's van Jokin

Groeten,

GVfB

[r.hellenbrand]

Hi,

Misschien alternatief!

http://www.supersprint.com/a_prodotti.asp?...?modello=bmwZ38

groet,

Ron

[ChrisXL]

Is niet voor een Z4

Alhoewel Supersprint wel produkten heeft voor de Z4. Persoonlijk ben ik niet zo wild van het geluid...Ik heb echter geen idee wat de ervaringen zijn op de Z4.

[Huub]

www.sportwheels.de vragen!!

Ah.. dat is die uitlaten boer waar enkele anderen hun Eisenmann vandaan hadden gehaald.

Ik heb alleen vergelijking met de 4x70 onder mijn 2.8

Bij Braspenning 700 euro incl. montage

Bij Sportwheels?? (dit is mij ontschoten).

Heb je wel een speciale prijs gekregen bij Braspenning want op hun site is €818 hun verkoopprijs ex btw en montage

Bij Sportwheels koste mij €673 incl. btw en montage de Eisenmann 4x70

een beetje

[ChrisXL]

ah dan moet dat het geweest zijn toen ik de beslissing nam... scheelde ook een rit naar Duitsland... dus die bijkomende kosten had ik dan ook niet.

[RobC]

Bij Sportwheels koste mij €673 incl. btw en montage de Eisenmann 4x70

En je had nog een leuke dag ook, meen ik te hebben gelezen.

Niet alles is in geld uit te drukken...

[ChrisXL]

Is nog steeds over Eisenmann én Braspenning.. dus toch wel on topic

[r.hellenbrand]

Hi Chris,

Sorry, had ik even niet door

Bij de Z4 hebben we een Supersprint nog niet uitgeprobeerd.

Supersprint maakt absorptie demper.

Door de constructie van deze dempers hebben ze een zeer lage tegendruk, waardoor vaak iets vermogen komt.

Bij de Z3 2.8 komt zo 6kw, bij mijn Z3M was het 9kW!

Persoonlijk vind ik die brommende dempers niet mooi, heb ze ook geprobeerd, ben ik gelukkig nu van af!

Na een half uur begon dat gebrom me gewoon te irriteren.

Zal Supersprint volgende week vragen of ze van plan zijn een dubbele uitlaat voor de Z4 te maken.

Groet,

Ron

[Huub]

Is nog steeds over Eisenmann én Braspenning.. dus toch wel on topic

Oke maar dit is het Z4 gedeelte. Maar heb toen ook gebeld met BP en kon lange na niet tippen aan de prijs van SW kon voor de prijs van BP bij SW een MSD+ESD kopen en was dan nog goedkoper uit.Jij hebt daar nu een hele speciale prijs gekregen je had ook genoeg andere dingen daar op dat moment gekocht toch??

[GVfB]

De supersprint op Z4 in 2x80mm benodigd ook de Y-pijp (2x54mm -> 1x70mm als ik me niet vergis. Uit het spruitstuk komen immers 2 pijpen van 54mm en de SS einddemper heeft 1 ingang van 70mm)... Het geluid is zwaar tegenvallend: op stationair minder geluid dan standaard... alleen als ie echt zeer warm staat, dan klinkt het een beetje luider en dieper als standaard bij hogere toeren.

Voor Europa heeft BMW immers een beetje zever gehad om de Z4 6cyl (dus niet de 2.0) gehomologeerd te krijgen met de standaard uitlaat. Voor Zwitserland zat ie namelijk 2 dB te luid.

Het vervangen van de einddemper alleen en niet de middelste resonator heeft niet veel zin BEHALVE wanneer je een Eisenmann demper gebruikt, zoniet is het effect van de einddemper niet echt groot.

Natuurlijk is dit allemaal IMHO!

groeten,

GVfB

[GVfB]

Zal Supersprint volgende week vragen of ze van plan zijn een dubbele uitlaat voor de Z4 te maken.

Ron - De dubbele uitlaat (je bedoelt toch 4x80mm he?) van Hamann is van Supersprint makelij! Supersprint als dusdanig heeft'm niet officieel in het gamma onder hun eigen naam.

Je ziet op deze foto ook dat de ingang van deze demper uit 1 pijp bestaat, vandaar de noodzaak van die Y-pijp net NA de middelste demper (na de kat). Ik zou die middelste demper er zelf van tussenuitflikkeren...

groeten,

GVfB

[pvr]

Zo verleiderlijk ....

Als de prijs goed is kom ik er wel even voor naar NL rijden

[ChrisXL]

Samen met Yogi???

Laat het even weten, misschien lukt het me iets te regelen??

[GVfB]

en samen met GVfB...

ALS de prijs goed is hé (en ze mij een stel klemmen meegeven om mijn originele demper te kunnen monteren als de mannen van de keuring beginnen te mekkeren)

[ChrisXL]

Ik ga mijn best voor jullie doen.......... Moet nog even lezen wat die Schot allemaal wil

[GVfB]

bedoel je Yogi?? Die is al eens van GB to bij mij thuis gekomen voor enkele "mods" aan zijn zzzz

[ChrisXL]

Yupp die Schot die zegt dat ie in Rio woont

[Ivo]

niet nadenken: Eisenmann kopen

[pvr]

natuurlijk wordt er niet nagedacht. Als ik had nagedacht, had ik nooit een Z gekocht ;)

[pvr]

Yupp die Schot die zegt dat ie in Rio woont ;) :D

Die Schot woont trouwens zo'n 30 Km van mij vandaan ...

[ChrisXL]

Aha......... Gaat leuk worden als jullie met z'n allen over gaan komen!! ;)

Ik zal kijken wat we allemaal kunnen regelen en organiseren :D