temperatuurmeter op rood en motor is niet overhit

[packard]

temperatuurmeter op rood en motor is niet overhit

Beste,

Ik heb een z3 1.9 van 1999.
wanneer je de wagen aanzet (met of zonder draaiende motor) slaat de temperatuursmeter onmiddellijk naar het rood.
Al naar BMW concessiehouder geweest, maar zij vinden het niet. Alle sensoren gecontroleerd (behalve 1 die in de motor zit). Lijkt mij onlogisch dat het deze zou zijn. Maar ondertussen blijven de fakturen wel lopen.


Geeft wel geen veilig gevoel als ik ermee wil rijden.

Heeft iemand dit ook al meegemaakt.
Wat zou het kunnen zijn.

[pimgmx]

Ervan uitgaand dat de diverse controles correct zijn uitgevoerd is een beschadigde signaaldraad mijn beste gok: als de isolatie ergens  gescheurd is en de kabel contact maakt met metaal slaat de meter uit naar maximale waarde.

Dat is relatief makkelijk (en goedkoop!) te testen door de originele signaaldraad los te maken en tijdelijk een 'bypass'-draad van sensor naar dashboard te leggen.

Als de meter zich dan normaal gedraagt klopt bovenstaande hypothese, slaat-ie meteen weer helemaal naar rechts uit, dan is de oorzaak óf de sensor óf zit het in je dashboardcluster.

 

Dat ze meerdere sensoren gecheckt hebben is een beetje raar: als het goed is, is er maar één sensor die signaal geeft voor het metertje op het dashboard...

 

 

 

[BMW-Z-CSi]

Is de meter/tellerhuis zelf niet gewoon defect?

[pimgmx]

^ Dat kan natuurlijk ook, Rob.

 

Maar gezien het [hoestbui] "professionele" verhaal [hoestbui] van de lokale BMW'ers zou ik bij het begin beginnen en qua oorzaken/oplossingen van goedkoop naar kostbaar zoeken:

- eerst de kabel checken/vervangen;

- dan de sensor;

- tot slot de meter/dashboardcluster

[DutchSpace]

Cluster kan je een zelftest laten doen. Ff google-en: test 01