Oil check vraagje

[ichi]

na het rijden en het volledig afzetten van de motor (sleutel uit het contact) blijft het oranje "olie kannetje" symbool branden...

ik dacht de Z4 vraagt olie, maar als ik de oil check wil doen via de boordcomputer dan geeft ie een reeks tests weer,

iedere keer ik op de linker dashknop duwn gaat een stapje verder in de test reeks...wat zijn deze cijfers ? en waar is mijn oil check heen ?

in de achterbak zit een castrol etui van 1 liter, kan ik die er gewoon bij gieten mocht dat nodig zijn ?

geen idee hoe oud deze olie is vast van de vorige eigenaar dus ergens uit 2008

dank bij voorbaat, Peter

[ichi]

das snel, binnen de 10min. reactie !

uhh peilstok ik dacht dat de Z4 geen peilstok had ?

de ZZZZ heeft zijn laatste beurt (inspection 2 met oilservice) gehad op 20/02/2013 bij 46500km, hij heeft er nu 63000

[ichi]

Je bedoelt vast dat ding met calt/cold erbij geschreven rechts vooraan ?

ik heb dat nog nooit open gekregen, heb de auto nu 2j en daar ben ik nog nooit in geslaagt om dat dekseltje open te draaien

ik check steeds de oil via de BC, ik doe heus wel eens de motorkap open….misschien lijkt dat niet zo :-)

[ichi]

ik loop nu naar buiten, f*****k dit kan ik toch niet over het hoofd zien

[ichi]

check, pfff geen peilstok bij mijn exemplaar….

enig idee wat de tests zijn die ik in de plaats van de oilcheck krijg via de BC ?

hij zijn 10 stappen met elk een 2tal cijfers/codes

[ichi]

je hebt wel ten minste gratis een peilstok er bij gekregen,

bij mij was dat een optie waar ze weer wat geld konden voor vangen

[Individual]

Een Z4 waarbij je de olie checkt via de BC, heeft inderdaad geen peilstok.

Hoe doe je die check ichi? Doe je het wel met draaiende motor?

[Maurits]

Een N52 heeft a) inderdaad geen peilstok en b) kan gerust wast olie gebruiken. Mijn N52 smikkelde op een gegeven moment per paar duizend km een half litertje weg. Het is dus totaal niet gek dat je op 16.500 km eens wat kwijtraakt bij een N52 motor.

Wat jij nu te zien krijgt zegt mij niks. de BC heeft bijvoorbeeld ook een "geheim" menu voor diverse instellingen, maar voor je daar in zit heb je wel wat meer voorbij zien komen. Misschien helept het als je even een fotootje maakt van wat je ziet.

Om er olie bij te gooien, zou je toch eigenlijk moeten weten wat er bij die laaste Inspektion II in gekomen is. Ik zou eens beginnen met van olie met een zelfde viscositeit en andere kenmerken een half litertje erbij mikken en kijken wat dat oplevert.

[Individual]

Je hoeft er niet zoveel voor te doen om in dat verborgen menu te komen. Toen ik de laatste keer mijn klokje wilde verstellen (wintertijd), kwam ik er per ongeluk in. Volgens mij gebeurt dat als je bij uitgeschakelde motor het oilcheck of dagteller knopje enige seconden ingedrukt houdt. Je krijgt dan 'testmenu 1' in je display. Als je het knopje nogmaals indrukt krijg je 'testmenu 2' und so weiter.

Wat je dus moet doen om je olie te checken is het rechter knopje kort indrukken, met draaiende, warme motor.

21 januari 2014 aangepast door Individual

[ichi]

draaiend motor of niet maakt niet uit, ik druk op de dagteller en krijg inderdaad het geheim menu te zien '_ _ TEST _ _ 1,_' etc...

maar hoe krijg ik nou mijn olie check menuutje terug ?

kort indrukken is de dagteller reset / langer in drukken is de '_ _ TEST _ _ 1,_' …. of is er meer ?

dus best even met de garage checken, welke olie ze er hebben in gedaan alvorens die castrol uit 2008 erbij te gooien, of is die sowieso over tijd (kan dat, is er een verbruiksdatum voor olie ?)

EDIT dank individual! ik ga eve rijden zodat ie weer warm is en ik kan checken wat ie doet

nog info ivm het oliekannetje, waarom blijft dit dan branden….

21 januari 2014 aangepast door ichi

[Individual]

Je moet niet op het dagteller knopje (links) drukken, maar op het oilcheck knopje (rechts).

[ichi]

juist ! daar ben ik nu achter na het ritje …. geeft ie als ie op temperatuur is via de klok knopje of uhh ook weleens olie knopje genoemd

olie +1 aan dat verklaart dus het oranje kannetje…… alleen is nu de vraag of ik er die castrol uit 2008 erbij mag gooien….

[sandere39]

ik zeg rtfm!

(read the fu.k.ng manual)

zou dat misschien helpen?

[ichi]

sandere39, on 21 Jan 2014 - 17:38, said:

ik zeg rtfm!

(read the fu.k.ng manual)

zou dat misschien helpen?

zou ik ook zeggen en dat zou ik best wel willen…..maar deze kwam zonder manual, ook geen onderhoudsboekje of handleiding voor de gps /radio etc….

de lease maatschappij (vorige eigenaar) heeft alles er uitgehaald, enkel de auto-papieren, een print-out van de onderhoudsgeschiedenis en 2 sleutels

[Maurits]

Als ik het mij goed herinner (rij geen N52 meer) betekent "olie +1" dat je toe bent aan één liter olie erbij. Olie heeft volgens mij geen houdbaarheidsdatum, maar ik zou inderdaad wel even nagaan wat er al in zit.

[ichi]

LL04 staat op de factuur van de onderhoud en dat staat ook op mijn busje castrol TXT LL04 / 5W-30

[sandere39]

ik heb er voor mijn e89 eentje kunnen downloaden ,en anders kun je bij een dealer vast wel een handleiding bestellen.

is toch wel handig hoor!

http://www.bmwsections.com/docs/z4/

in het engels maar dat ga je toch wel redden niet?

de olie die je hebt klopt idd voor jou auto.

21 januari 2014 aangepast door sandere39

[ichi]

ik heb de handleiding voor gps/radio via de dealer besteld

en de pdf eens doorlopen….maarja was in het engels