Klepslagregeling sensor

[chrisvero]

Daarnet op weg naar huis het volgende:

Ik reed op lage snelheid (+/- 70km/h aan 1800rpm) leek het opeens of ik zonder benzine viel. wagen begon even te sputteren en indrukken gaspedaal hielp niets.

Na aantal seconden herpakte Z een beetje maar opeens ging het oranje "EML" lampje branden. Nazicht in boekje leerde me dat er dus een motor electronica probleem zou zijn en ik wel met gereduceerd vermogen kan verder rijden, maar het wel moet laten checken bij dealer.

heeft iemand hier ervaring mee???? Op eerste gevoel ben ik eigenlijk geen vermogen kwijt (jaja, is maar 2.0 dus zo wie zo niet veel PK's LOL)

Ben benieuwd en alvast bedankt!

Grtzzzz Chris

28 augustus 2013 aangepast door chrisvero

[Maurits]

Dus het lampje met de letters "EML" en niet het lampje met de afbeelding van een motortje? Met het eerste geen ervaring, met het laatste wel.

In ieder geval is het bij BMW, anders dan bij sommige andere merken, zo dat de meeste waarschuwingslampjes aanblijven totdat ze gereset zijn. Dus ook al zou je nu geen storing meer hebben, kan het heel goed zijn dat het lampje toch blijft branden totdat het gerest is.

[chrisvero]

Is inderdaad "EML" en niet het motorblokje......

[sandere39]

even laten uitlezen en resetten dan maar.

kan zomaar en toevals storing zijn.

[chrisvero]

Gisteren weer even dat wagen begon te sputteren op de snelweg, lijkt wel of er vuil in benzine zit of dat ik zonder benzine val.....na aantal seconden herpakt alles weer. maar naast "EML" lampje nu ook het "motorblokje" dat oplichtte

Dus vanochtend even laten uitlezen, dit kreeg ik te zien:

• 2A5D sensoren klepslagregeling - foutief plausibiliteit
• 2A59 geleidingssensor klepslagregeling - foutief
• 2A5B referentiesensor klepslagregeling
• 2A6B motorcapaciteitsbegrenzing - component/functie actief

Dat laatste is een gevolg van de 3 vorige, zover ben ik mee.

Iemand meer info over wat de fouten juist betekenen? Is het gewoon sensor die stuk is?

Of is dit voorbode van meer onheil?

Het foutgeheugen werd gewist, ben benieuwd wanneer het terug komt....

Grtzzzz Chris

[bmweetje3]

Wel eens hetzelfde gehad, bleek bij mij de krukas sensor te zijn, tis maar een optie. Maar je hebt hem uit laten lezen, bij BMW of met en universeel apparaatje?

[chrisvero]

uit laten lezen bij Bosch diagnose center.

Ga volgende week naar dealer. lijkt echt of ik met vuile benzine rijd of zo iets.... sputtert soms en soms rijdt ie als normaal......

verbruik wel gestegen vermoed ik.

[Maurits]

^Succes! Het "goede" is in ieder geval dat je een 2.0i hebt, daar zijn volgens mij - anders dan bij de 2.5si en 3.0si uit die jaren - geen structurele motorproblemen van bekend. Dat is misschien ergens nog een geruststelling .....

[chrisvero]

klinkt niet echt bemoedigend......

[Maurits]

Bemoedigender dan wanneer je een si motor zou hebben gehad ...

[chrisvero]

Heb Wonderman Ruud mailtje gestuurd maar krijg helaas geen reactie.

Is hij misschien met vakantie?

[Roodkapje]

Ik ben op vakantie.

16e weer terug

[rene1969]

Is toch top service, op vakantie en dan toch antwoord geven

[Maurits]

^Nu weer terug dus.

[chrisvero]

bij afwezigheid Ruud maar naar plaatselijke dealer geweest hier....

alles opgelost, kostenplaatje € 585 blijkbaar moest voor herstel kleppendeksel verwijderd worden, dus ook nieuwe pakking en paar werkuren

[bmweetje3]

Maar wat was nou de oorzaak???????