Ga naar inhoud

rechter wiel staat meer naar buiten toe


Vinn

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Hallo het viel me laast op dat mijn rechter wiel meer naar buiten toe staat.

Waar zou het aan kunnen liggen?

Ook maakt mijn linker wiel mijn wielkas een beetje stuk dat mijn band tegen mn wielkas aankomt dus het plastic weg vreet.

  • Reacties 42
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Beste reacties in dit topic

  • Administrator
Geplaatst:

Vinn, het is zo een beetje moeilijk om een diagnose te stellen. Heb je meer info over:

* Gaat het om je voor- of je achterwielen;

* heb je er wat plaatjes bij van links en rechts waarop we (goed) kunnen zien wat je bedoelt (liefst recht van voor- / achter met de voorwielen 'neutraal');

* of jouw ZZZZ ooit schade heeft gehad / schadevrij is;

* banden- / velgenmaat en ET waardes;

* spacers;

* verlaging (standaard / M onderstel / losse veren / schroefset);

* etc.

?

Met die gegevens wordt het al iets makkelijker. Overigens heeft jouw ZZZZ niet de standaard banden / velgen meer, maar zo te zien een grotere maat, dan is het sowieso niet zo heel vreemd dat die af en toe een hapje uit je binnenscherm nemen (is in de categorie: "wie mooi wil zijn moet pijn lijden")...

Geplaatst:

om mijn voorwielen.

Sorry maar ik zou dat allemaal echt niet weten heb hem ook gewoon zo gekocht met die banden er onder en heb ook geen idee of die verlaagd is oid. ik ga proberen betere foto's te maken.

Denk dat het verschil rond de 1 cm is

  • Administrator
Geplaatst:

Oh, maar geen zorgen; je hoeft ook zeker niet alles te weten.

Bandenmaten kun je zo van de zijkant van de banden aflezen, dus dat is alvast makkelijk.

Verlaging e.d. kun je mogelijk terug vinden in de autopapieren, deze is toch uit Duitsland geimporteerd? Als het in Duitsland is gebeurd staat het waarschijnlijk op de "Fahrzeugbrief" die waarschijnlijk nog bij je papieren zit. Als die velgen er in Duitsland al onder zaten staat dat daar ook op als het goed is (dan zijn ze 'eingetragen').

Op basis van het chassisnummer kun je bij BMW alle opties vragen, dan wete je bijvoorbeeld of de ZZZZ een M onderstel heeft.

Spacers zie je zo zitten (schijf tussen velg en remschijf) als je tussen de spaken doorkijkt. Dat is makkelijk met jouw velgen; ruimte genoeg tussen de spaken :lachen:

Maar als gezegd: je hoeft echt niet alles te weten hoor, wat goede foto's en bandenmaten zouden een antwoord waarschijnlijk ook al makkelijker maken.

Geplaatst:

Is het geen idee om gewoon even terug te gaan naar de garage?

Zolang heb je de auto nog niet toch?

Geplaatst:

ja klopt heb hem nog niet zo lang.

Alleen geen garantie erbij dus helaas...

En ook is het minder dat het meer dan 100 km rijden is...

Ik zal nog even foto's maken zodra ik er even tijd voor heb

Geplaatst:

Helaas lukt het foto's maken niet omdat je een erg vertekend beeld krijgt ik zal later nog een proberen.

Heeft iemand het ook wel eens gehad dat je band maar aan 1 kant je wielkas weg-eet?

Geplaatst:

Hou een latje loodrecht langs je spatbordrand als referentiepunt.

Geplaatst:

dat is een goed idee.

Ik zal het even opmeten en de maten doorgeven.

Geplaatst:

Kijk ook eens naar de bandenmaat, mss hebben ze, als dat van toepassing is, een bredere achterband naar voren gelegd.

Geplaatst:

dat zal ik ook meteen hier doorgeven.

Is het niet zo dat ze dit soort dingen met de APK testen? want hij is dat ik hem kocht (2,5 week terug) APK goed gekeurd.

Geplaatst:

Keurmeesters zijn ook maar mensen en kunnen iets over het hoofd zien, daarbij komt dat

ze bij een oudere auto nauwer kijken [meer kans dat er iets niet klopt] dan bij een bijna nieuwe.

Geplaatst:

Ik hoor net van een oude rot in het vak hoe je een en ander kan controleren of je voorwielen teveel toespoor hebben. let op !! dit is geen uitlijnen.

Men neme twee panlatten en legt die op elkaar en zet ze vervolgens aan de voorkant tussen de wielen zet een potlood streep op de onderliggende lat en ga vervolgens naar de achterkant van de wielen en leg de latten weer op elkaar.

ligt de streep weer gelijk dan staat het toespoor op nul,Een verschil naar links of rechts zou betekenen dat de wielen teveel in of uit staan.

Een en ander kan de verklaring zijn dat je wiel teveel naar buiten staat, Wat je ook nog kan doen is je rechterwiel optisch recht zetten en dan kijken of je linkerwiel teveel naar buiten komt, Is dat het geval dan moet je de auto zeker even laten uitlijnen.

Geplaatst:

20052011347.jpg

20052011348.jpg

20052011349.jpg

volgensmij is het zo best goed te zien toch wat er mis is?

en het zijn een beide kanten de zelfde maken kwa band.

Geplaatst:

Ik zit even naar je foto,s te kijken en het lijkt wel of jou wielen in zijn totaliteit iets verder naar buiten staan ,Ik ben even naar de mijne gaan kijken maar die staan verder naar binnen.

wat me wel opvalt is dat het linker wiel verder naar buiten staat, maar dat kan aan de foto liggen, Heb je er soms spacers tussen zitten?

Wat ook nog gezichtsbedrog kan zijn is het feit dat de bumper schuin naar binnen loopt.En dan lijkt het of het wiel scheef staat.

Geplaatst:

zou iemand een foto kunnen plaatsen van een band met en zonder spacers? dat ik het even zeker weet want ik heb nu echt geen idee.

hier nog een foto van de voorkant

03052011321.jpg

en sorry hier staat rechter maar het is dus de linker die naar buiten staat.

Geplaatst:

Had ik het toch goed gezien :thumbup: Ik ben nog eens wezen kijken bij de mijne we heben de zelfde bandenmaat en de mijne staan wel twee centimeter meer naar binnen, Dat zou kunnen betekenen dat er bij jou spacers tussen zitten.

En dat verklaart ook waarom je binnenscherm wordt opgevroten.

Dus even een wiel eraf halen en weet je het zeker.

Geplaatst:

Denk dat dit geen spacers zijn toch?

Maar of er wel of geen spacers tussen zitten het is toch niet normaal dat die andere band paar cm naar buiten toe komt? en je binnenscherm opeet??

die oorzaak /oplossing zou ik graag willen weten

20052011001001.jpg

Geplaatst:

Nou , nog maar eens naar buiten gelopen ,Maar jij hebt ook andere velgen ik heb 108,s maar ik vind de ruimte tussen de schijf en velg beduidend groter dan bij mij het lijkt wel of er bij jou toch iets tussen zit.

Maar om helemaal zeker te zijn dat er niks mis is zou ik toch zo snel mogelijk een garage opzoeken om eens naar de voor as te laten kijken.

Merk je niks met rijden ? trekken naar links of rechts? ook tijdens het remmen, Kan je het stuur onder het rijden loslaten enz enz

Geplaatst:

Ik merk niks vreemds tijdens het rijden waar ik me zorgen om zou moeten maken oid.

Geplaatst:

Toch vreemd, Ik zou zeggen haal de wielen er eens af dan weet je het zeker of er iets tussen zit of niet , En als er iets tussen zit heeft dat dan de zelfde dikte

Geplaatst:

Meet eens met een schuifmaat de afstand schijf ,achterkant velg.

@ of een rolmaat

Geplaatst:

dankjewel voor de tip!

het zwarte is even dik.

alleen het zilvere van de velg is gewoon veel dikker dus andere velg zou ik haast zeggen :S precies de afstand die hij naar buiten toe staat.

Ik heb geen garantie maar ik neem aan dat de dealer dit niet kan maken???

Geplaatst:

Kijk ook eens naar je achter wielen ,Best kans dat ze de boel verkeerd gemonteerd hebben

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.