stationair

[Monaco]

Hallo,

Ik heb een vraag waar jullie vast een antwoord op hebben.

Ik heb dus sinds enkele maanden een Z3 1.9. uit 1996. Alles wat ik kan doen om

hem "netjes" te krijgen heb ik gedaan. Voor bumper en hoekje achterbumper gespoten,

lekkage dakstijl verholpen en naad van ruitje geplakt met forum hulp en wat andere kleine

dingetjes. Ziet er dus, wat mij betreft, strak uit en rijd super. Ben er heel blij mee.

Alleen bij stationair toerental loopt hij niet echt rustig maar een beetje wild (onregelmatig).

De garage waar ik hem heb laten servicen zegt dat dat normaal is.

Maar ik rijd normaal een 523 uit 2008 en mijn vrouw een 318 ook uit 2008 en die hebben

dat dus echt niet. Lijkt mij dat dit anders kan of vergis ik mij.

Alvast bedankt.

Rob

[ZonderZ]

Heb hier maar 1 antwoord op.... " Roodkapje " ( zie andere topics.... )

[Monaco]

Ja, roodkapje..............dat zou ik inderdaad ook doen, gezien de reakties die ik door het

hele forum lees, als er probleempjes zijn. Het is alleen zo dat ik in zuid limburg woon en

dan is "even langrijden" niet echt een optie.

[Tja]

Ik woon in Noord-Limburg. Het weerhoudt me er niet van in Reeuwijk koffie te gaan drinken...

[ltjl]

Moeilijk te zeggen, kan diverse oorzaken hebben. Normaal is het in iedergeval niet. De motor moet mooi rond en rustig lopen (maar verwar 'm niet met de loop van een 6 cyl). Het kan de servomotor van de regelklep-stationair-toerental (leuk scrabbelwoord) zijn, maar ook bougies en benzinepompdruk (drukregelaar) kunnen de boosdoener zijn. Gewoon "even" laten uitlezen zou ik zeggen. Als je niet naar KERA wilt, dan kun je nog altijd naar Auto-Schultes (www.auto-schultes.de) in Geilenkirchen gaan (net over de grens bij Ubach-over-Worms). Dat is een voormalig BMW Dealer en staat nu te boek als een BMW Specialist (en dat zijn ze ook echt! ook voor schade herstel). Helaas heeft deze het, sinds ze ook SEAT dealer geworden zijn, altijd heel druk en vergeten ze de kleine klantjes soms een beetje....... Wellicht toch 't proberen waard.

Succes,

[Z3tje]

Alleen de 1.9 versies hebben daar wel vaker last van.

Zoek maar even met de zoekfunctie

[Monaco]

Ik zal er mee bij Keram langsgaan. Andere Bmw's worden daar

ook onderhouden. Ik houd jullie op de hoogt.

In ieder geval vast bedankt.

[Monaco]

Ik heb net nog een heel stuk gevonden in het "Topic: vragen staat vrij" en daar word

gesproken over het onrustig stationair lopen van de 1.8 en 1.9 moter.

Schijnt dus niet ongewoon te zijn.... , hoef ik mijzelf gelukkig niet druk te

maken dat er iets aan de hand is.

[malle pietje]

Ben zelf dus ook nog steeds niet tevreden over de stationair loop van onze 1.9i. Heb

- het gasklephuis schoon gemaakt

- de pakkingen vervangen

- de stationairregelaar schoon gemaakt

- de carterontluchting en bijbehorende slang vervangen

- diverse injectiecleamers toegevoegd

- luchtcircuit vernieuwd

- luchtslangen vanaf de LMM tot de inspuiting vervangen

- vacuumslangetjes vernieuwd

- computer uitgelezen, zonder storingen

Inmiddels dus een nieuwe gasklepstandregelaar besteld, die ga ik vanmiddag installeren. Als dat niet helpt, dan staan er nog 2 opties open

1. de LMM vervangen

2. accepteren dat het het karakter van de motor is......

Frank, de zoon van Ruud = Roodkapje? vond overigens dat hij keurig liep, dus het zit tussen mn oren, maar toch....

Zal verslag uitbrengen als de regelaar is vervangen.

[Brandrover]

Vanos ringen ?

[Ronlittle]

Die zitten er niet in.

[Brandrover]

...Die zitten er niet in...

Oeps

[malle pietje]

Nou, 54 euro armer en geen resultaat. De nieuwe stationair regelklep zit er in en hij loopt nog steeds hetzelfde. Ik begin toch te vrezen dat het echt tussen de oren zit. Misschien moet een andere 1,9 eigenaar maar eens kijken....

[malle pietje]

Trouwens,

er zit een ratel in de afstelunit, die je kunt laten verdwijnen door wat gas te geven. Vervelende ratel wel, die je ook binnen hoort.

nr 6 op dit plaatje.

Iemand een idee, is het een bekend iets?

[ad k]

er zit een ratel in de afstelunit, die je kunt laten verdwijnen door wat gas te geven.

???????.......ik doe mijn ratels altijd direct terug in mijn gereedschapskist ......... niet onder de motorkap

Grrroeten

Ad

[malle pietje]

Ook de afstelunit gisteren even gedemonteerd. Het schijnt een berucht euvel te zijn, las ik op diverse fora, met name in toerental boven de 4000toeren. Nou komt onze z3 daar zelden (tenzij ìk er in rij), maar met de pakkingen was niets aan de hand en hij sloot nog goed af. Waar die ratel nou vandaan komt blijft een raadsel, want er zit niets in dat zou kunnen rammelen...