koelwater

[bigonepassion]

Kon dit enkel terug vinden bij de zzz met zoeken, maar niet voor de zzzz. (of is er geen verschil )

Ik zou het hele systeem (koelwater) eens willen verversen, 'k zal wel vinden waar het moet afgelaten worden. Maar, wat moet ik erin kappen?

Heb ook ondervonden dat na x-aantal kmers dat peilstokje bij koude motor ietsje gezakt is. Wilde dit bijvullen met water, maar dat is geen goed idee dacht ik en om het even wat van koelvloeistof bijdoen is ook geen optie. Dus als ik heel de boel ververs dan ik ditzelfde altijd bijvullen zonder mij zorgen te maken.

[sandere39]

kijk gewoon even op een site van bv kroon of zo,n soort merk

die geven vast wel aan welke je hebben moet

[MadMarky]

Gewoon koelvloeistof van het tankstation of de automaterialenzaak. Van motorolie moet je het goede type gebruiken maar koelvloeistof is koelvloeistof :fiew:

[Herman]

Natuurlijk kun je koelvloeistof bij een automateriale zaak of tankstation kopen maar van VW weet ik dat er een bepaald soort koelvloeistof (G12) in moet. Dit heeft te maken met de legering van o.a. de cylinderkop maar ook de waterpomp en andere delen van het motorblok. Bij gebruik van niet door VW voorgeschreven koelvloeistof kan deze de genoemde onderdelen aantasten en zorgen voor verstopping en andere nevenschade(pakkingen). Niet alleen VW schrijft dit voor maar BMW ook. Ik zou hierop niet bezuinigen en de koelvloeistof bij een BMW dealer kopen zodat je zeker weet dat het juiste koelmiddel weer in het motorblok komt.

------------------------

[DJLeonardo]

Ja G12 moet er in. Ik heb SP12 (is hetzelfde) van Kroon. Dat is roze.

[bigonepassion]

Ondertussen heb ik "alufreeze G12+" gevonden die ik nog moet vermengen met gedemineraliseerd water.

Verhouding volgens verpakking, of zijn er suggesties?

En, alles doen bij koude motor, zowel aflaten en vullen? En moet er ontlucht worden?

[Gast floor]

Als er Rood (roze) inzit Rood bijvullen Als er Blauw (groen) inzit Blauw bijvullen, Merk maakt niet zoveel uit zeggen de geleerden.

Verversen schijnt niet nodig te zijn

[bigonepassion]

Dat weet ik ;) maar omdat ik de wagen niet nieuw heb gekocht, wil ik dit verversen zodat ik weet wat er inzit en vanaf wanneer.

[Gast floor]

Kan je niet zien dan wat voor kleur er inzit? zuig anders een beetje op met een slangetje ,niet te ver hè ;)

[Z3 3.0]

Vervangen kan natuurlijk nooit kwaad.

Voor het geld hoef je het niet te laten > dit zijn niet de kosten.

Het is meer het werk

De radiateur legen is geen probleem, maar bij een koud blok blijft de thermostaat dicht. Het blok zal dus gevuld blijven.

Kijk even op internet how to . Er zal best een drainplug aan de onderzijde zitten .

Anders de spoel methode. Radiator legen vullen > rijden > en opnieuw :-)

[Z3 3.0]

Hier een linkje http://adkusters.hobby-site.com/TIS%20docu...g/17_00_005.pdf

24 november 2010 aangepast door Tja
Een reply met een full quote is een beetje overbodig: je kunt ook gewoon je eigen bericht editen.

[bigonepassion]

Hier een linkje http://adkusters.hobby-site.com/TIS%20docu...g/17_00_005.pdf

Bedankt

[sandere39]

misschien ten overvloede

maar

aan stuurboordzijde van de motor net onder de kop zit (een beetje achteraan)een plug en die moet er even uit om de koelvloeistof af te laten

geloof ik

[Ronlittle]

Stuurbootzijde? Sander wij zijn landratten dus voor ons gewoon rechts, toch?

Grtz Ron.

[sandere39]

haha jawel hoor

maarr ik heb wel eens gemerkt dat het soms moeilijk is om ervan uit te gaan dat iedereen spreekt van gezien vanaf de bestuurdersstoel

dus dan maar gaan voor duidelijk en wees eerlijk in het botenjargon is stuur en bakboord niet verkeerd te begrijpen

[Ronlittle]

Als het stuur dan rechts zou zitten was het wel logisch, maar stuur links en stuurboord toch rechts .

Grtz Ron.

[sandere39]

is waar maar ja links staat er ook al geen bak maar het heet toch bakboord

maarre we dwalen af voor je het weet worden we offtopic verklaard