Jack-z3

Mijn Z3 is nu ook toe aan nieuwe rubber plaatjes, en die heb ik inmiddels. Nu nog monteren. Is er iemand in NH die dit ook al heeft gedaan? Niet om het voor mij te doen, maar om eventueel mee te kijken als ik ergens tegen aan loop?

Had me verheugd op de rit, maar moet ook helaas afhaken. Weer een plekje vrij....

Een mooie rit door een mooie omgeving! 2x all-in aub.

^ Met herberekenen heb je niets te maken als je je routes naar een track converteert.

Wel eens naar een TomTom Rider gekeken? Die heeft geen extra kabels oid nodig voor verkeersinfo.

^ Die doek heb ik ook, bovendien leg ik nog een isolatiebuis tbv cv buizen in de vouw voordat ik het dak helemaal inklap. Dat maakt de vouw wat minder scherp, en ook minder zichtbaar.

Ja, viel mij ook tegen. De oude en nieuwe knop nog naast elkaar gelegd en goed bekeken, maar kon geen verschil ontdekken.

Twee Tenax knoppen op mijn persenning waren ook aan vervanging toe, het sluiten werkte niet meer doordat het binnenwerk beschadigd was. Op www.tenax24.de en info van de eigenaar Ralf Beuck bleek dat ik voor mijn type persenning met ovale gaten zodat de knop enigszins kan schuiven (Z3 facelift?) artikel TO-3BMW van €9,90 nodig had. Ook nog even bij de BMW dealer geïnformeerd, deze vroeg voor hetzelfde knopje €60,41 (!) Dus tweemaal artikel TO-3BMW besteld op bovengenoemde site, samen met een bevestigings sleuteltje TW-10 van €1,-. Zojuist gemonteerd zonder problemen, en voor een totaalbedrag van €28,20 incl verzendkosten is mijn persenning weer helemaal in orde.

^en voorzichtig met openen /sluiten van de softtop bij lage temperaturen, de achterruit kan dan scheuren....

Ik twijfel of ik er ook een zou moeten bestellen.... het gaat om een 2.2I sportline edition uit 2002. Is die ook voorzien van zo'n probleem plaatje?

De zak waar je je wiel in kunt doen ter bescherming van het interieur als je verder moet rijden op je reserve?

^^ Als je meer wilt dan een simpele A naar B navigatie, kijk dan eens op de site van mrgps, motornavigatie. Veel info en uitleg. Ook de hierboven genoemde dvd cursus komt hier vandaan.

Ik heb een Alpine, en het amber vind ik juist goed matchen met de rest van het dashboard. Bij interesse kan ik er wel een foto van posten.

^^ Dat moest ik maar eens doen, ze zitten bij mij in de buurt. ^ Dat gaat over de 2595, maar ik neem aan dat die import-route functionaliteit hetzelfde is als op de 2597

Heb zelf de NUVI 2598 LMT-D op het oog, de dab+ variant van de 2597. Weet iemand of die ook overweg kan met geimporteerde routes?

Zit op het diepste punt, en dan net 1-2mm daarboven.

Analoog? Heeft een Sportline uit 2001 dan geen boardcomputer?

Is bij mij ook wel eens voorgekomen. Doorgeprikt met een "haar" van een harde bezem, en het water liep gelijk weg. Nog wat water erbij gegooid om het lekker schoon te spoelen, en daarna geen last meer van gehad.

Sterker nog, dichtlaten wordt zelfs aangeraden.

Klopt, de schroef van handmatig verstellen draait door, heb de elektrische verstelling nog niet geprobeerd... Dank voor de links, die had ik nog niet gevonden.

Ik denk dat lezen in Goeree-Overflakkee ook nog niet meevalt......... "originele hoes van BMW"

Ik begin zowiezo met zoeken voordat ik een nieuw topic open. Met wat engelse termen krijg ik nu echter meer resultaat, en een idee hoe dit op te lossen.

Onlangs bij een garage de koplampen van de Z3 af laten stellen. Bleek dat het verstelmechanisme van de r. koplamp defect was; de schroef draaide door. Kan dat gerepareerd worden, of wordt dat een nieuwe koplampunit? Jack-Z3

^^^ Dan gaat het vast niet meer over uitdeuken zonder spuiten....

Dit was een deukje net in de scherpe rand, waar de klep ombuigt naar beneden. Was destijds bij de prijs inbegrepen toen ik de Z3 kocht. Naar men zei was hier wat lastig bij te komen vanaf de onderzijde, de restyler zou er ongeveer 1,5 uur aan gewerkt hebben. De prijs was net geen 100 euro.