Enigma

Heb gisteren via een USB stick muziek geladen op de Hd van de Z. Als je deze opdracht geeft om de muziek te laden gaat na ongeveer een minuut of 4 het scherm dicht, wat weer inhoud dat de muziek niet volledig wordt geladen van af de USB stick. Wil je dit proces opnieuw opstarten, komt ie aan met de melding dat hij de opgeslagen muziek wil overschrijven Weet iemand of je deze tijd kunt verlengen, of dat er een andere mogelijkheid is.

Heb nu E89 een aantal weken, kan niet anders zeggen geweldige auto. Ben van de week even de grens over geweest, zat een dikke benz voor me, maar niet weg komen. Wat hier boven ook al werd gezegd er zal best verschil zitten in de grote broer van de 3.0i, maar als ik zie wat hier al een vermogen in zit.

Wil je deze als professional of als hobby? Heb vanuit mijn werk hier vaak mee te doen, probleem is vaak de accu capaciteit en traceerbaarheid vanuit parkeergarages en containers. De meeste tracingsystemen zijn gebaseerd op gsm, even een gsm jammer er bij en je vind hem never nooit meer terug Wil je een proffesioneelsysteem kom je al snel in de automotive terecht. Deze zijn nagenoeg overal traceerbaar. Praat je wel over een ander prijskaartje. Mocht je interesse hebben, dan kan ik je wel in contact brengen met een goede leverancier. (deze zijn wel goed gekeurd door de verzekering, en zijn wereldwijd traceerbaar)

Ja dat wel, we zitten kort bij Duitsland.

Wat ik bedoelde is wat Fabian zei, een lichtere motor volstaat als je deze gebruikt om te toeren. Als je graag continue de straatklinkers uit de weg wilt trekken, ja dan is inderdaad een 3.5iS aan te raden. Zo zwart wit als ik aangaf is het niet.

Heb nu 2 weken de nieuwe 3.0iA z e89, ben er zeer tevreden over , qua comfort en rij eigenschappen. En het verschil tussen de 3.5 en de 3.0 vind ik nagenoeg te verwaarlozen. Of je moet van die 0.5 sec van 0 tot 100 die je dan sneller bent met een 3.5 een je weet wel krijgen Qua totale kosten is hij iets duurder dan de 2.5iS e85.( maar dit gaat nergens over) Individual, ik moet je volkomen gelijk geven, zelfs de kleinere motoren presteren ook goed. Wat de verzekering betreft, klopt is 3 euro duurder dan de 2.5iS En mocht je dan toch willen trappen, schakel dan de sport+ stand maar eens in. Veel succes met je keuze.

Te koop. Model: Z3 roadster Bouwjaar: 2001 Km stand: 147660 Transmissie:Handgeschakeld 5 bak Kleur: Grijs Motorinhoud:1895 cc Omschrijving: Z3 met hardtop en airco bijzonder mooi en goed onderhouden (bonnen en onderhoudsboekjes aanwezig. Lederen bekleding, Cruisecontrol,Goede geluidsinstallatie, extra beschermkap voor de cabriotop als deze is ingeklapt. Extra ruitbeschermingshoes voor achterruit, niet in gerookt Draagarmen zijn vernieuwd met M3 rubber Banden zijn rondom pas vernieuwd. Apk tot 06-04-2014 *Alarmsysteem *Anti blokkeer systeem *Automatische Stabiliteit Controle *Stoelen elektrisch verstelbaar *Boordcomputer *Centrale deurvergrendeling (afstandsbediening) *Elektrisch bedienbare ramen *In hoogte verstelbaar stuur *Lederen stuurwiel *Lichtmetalen velgen *Mistlampen voor *Sportstuur *Stoelverwarming * Radio cd speler met Ipod aansluiting *Traction control Vraagprijs: Euro 9250,= Voor gedetailleerde info bel: 06 121 116 17 Voor meer foto's mail even

Ja dat kan, net wat ik al aan gaf, de een loopt er mee weg en de ander spuugt er op. Wat dat betreft ben ik wel blij dat we niet allemaal het zelfde mooi vinden, rijden we allemaal in de zelfde auto.

Eindelijk hebben we de E89 vrijdag bij Ekris op kunnen halen. Inderdaad, wat hierboven staat klopt, je gaat echt heel veel plezier beleven aan de E89.(ook qua snelheid ) Het comfort van een luxe bolide en het rijgedrag van een lekkere sportauto (en geloof me maar ik heb ook in een porsche 911 en een boxter gereden, ik weet waar het over heb) Het verschil met de E85 en de E89 is vrij groot, maar het is ook al aangegeven dat de E85 vele malen meer spartaans is dan de E89. En ja, de een vind het niets de ander geweldig die vaste kap, ik kan je vertellen ideaal, geen zorgen dat je motor van je cabriokap verzuipt,of mogelijke idioten die even een mes over je kap halen op een parkeerplaats. Het is echt hogere wiskunde als je ziet hoe de kap zich opvouwt in de kofferruimte. De ruimte die je overhoud is toch nog wel behoorlijk (vergeleken met andere merken). Het leuke is dat de geaccentueerde lijnen op de motorkap,dak en kofferbak zo zijn aangebracht dat de auto vele malen breder lijkt. Daarbij hebben ze de daklijn een beetje naar het coupe model getrokken, wat toch een geweldig aanzicht geeft. De achterzijde met die achterlichten doet me een beetje denken aan de 6 serie. Kortom kan niet anders zeggen fijne auto, een ieder die overweegt een E89 aan te schaffen, de meningen zullen verdeeld zijn, maar ik denk als ze hier in gereden hebben ze wel overstag zullen gaan. Niets te nadele van de E85 een hele mooie auto maar het rij gedrag is niet te vergelijken met de E89 De nieuwe Z4 een hele mooie auto met veel luxe en goed rijgedrag. Foto's volgen nog, zoek nog een mooie locatie.

Ik denk dat het er aan ligt welke muziek je door je speakers wilt proppen :lachen:

Ik kan dan geen vergelijk trekken met het geluid van de standaard audio-installatie die normaal in de Z 4 (e89) zit, maar als ik het geluid hoor van de hifi pro die in mijn nieuwe Z4 zit, als het dak er niet af is, gaat deze er wel af. En ik vond in mijn vorige Z4 (e85) al een behoorlijk sound in zitten.

Over 5 dagen weer eigenaar van een Z4 3.0i en dat met 49

En zo is het maar net, of niet dan! ;)

Weet ik,maar wat toink ook al aan gaf, als je een auto te koop zet is er wel altijd op aan te merken, of de kleur is niet goed of de banden zijn te hard opgepomp enz enz. Dan kun je beter de prijs niet al te hoog inzetten als je hem snel wilt verkopen. Heb 4 reacties gehad op de Z4 de eerste heeft hem gelijk gekocht. Vond de prijs niet verkeerd die ik er voor heb gevangen. Weet als je geduld hebt kun je er misschien iets meer voor krijgen, maar hoe lang gaat dat duren. Geen gezeur en gelijk verkocht Nu zitten we het weekend met mooi weer, maar wel zonder cabrio Nog 7 dagen

ja, ik wil het best met jullie delen, wat ik al zei rond de 12 op de kop af. Maar de Z was wel compleet, met hardtop en hoes en wandbeugel, winterbanden op velg en de oude koplampen met oranje knippers zaten er ook bij. Heeft net de keuring gehad en een grote beurt, ofwel helemaal klaar. En het dashboard aangepast in wortelnoten. (ja, oke daar moet je van houden, maar dat is smaak) Mag wel zeggen een complete auto. Maar hij was inderdaad wel erg snel verkocht..

Heb ik ook gehad met de Z4. Heb dan getest of alarm er op stond, werkte normaal. Let op: het knipperen van indicatoren of pieptonen bij in of uitschakelen is puur een indicatie, geen bevestiging.

Ja, onbegrijpelijk, normaal als je wat te koop zet loop er mee te leuren om hem verkocht te krijgen. Of de prijs is te hoog, of de kleur is niet goed of te veel gelopen. Uiteindelijk verkoop je hem dan maar vaak niet voor de prijs die je wilt. dit ging van proefrit----oke, verkocht. ?????? Dank iedereen voor de goede tips en leuke reactie's Als ik de Z4 heb volgen er nog meer foto's.

Goed plan maar wie kan, zou of mag dat doen?

Auto te koop geplaatst om 14:17 uur en om 19:00 uur verkocht. Het internet werkt dus toch. En nu maar wachten op de levering van de nieuwe bolide..................

ja soms kom je tegen waar je al lang naar op zoek bent. Deze is zoals ik hem wilde hebben, tja en dan moet je niet te lang wachten. En leuke bijkomstigheid is dat deze compleet vol zit met alle bedenkbare opties. Moet eerlijkheidshalve toegeven dat ik ook nog bezig ben geweest met een Porsche van 2010. Maar hierop loop je compleet leeg, niet allen qua onderhoud, maar als er een kleinigheid aan mankeert ben je pas echt aan de beurt. En tegen het comfort en de mooie lijnen van een Z............vind ik de Z toch winnen. Weet niet of ik hier ook mijn oude Z te koop mag zetten, hoor het wel als dit niet mag. De oude Z is van 2003 (Mei) 2.5iS heeft pas een beurt gehad en is gekeurd. 94000 op de teller Complete historie aanwezig met alle keuringsrapporten. Compleet met hardtop, hardtophoes, hardtop beugel voor aan de wand, winterbanden (6 mm profiel rondom) originele koplampen met oranje knippers (in doos) zijn er bij (heb voor een week of 9 geleden net nieuwe koplampen met witte knippers er in gezet .nieuw van dealer, dus je weet wat ze kosten) Bijgaande wat plaatjes van de Z Zit te denken rond de 12, mocht iemand interesse hebben, laat het weten.

Had hem goed gekopieerd uit foto album van de iphone, maar toch nog iets mis gegaan. Maar het is te zien waar we het over hebben, en dat is het belangrijkste. Wat betreft mijn andere Z4 die is van 2003, strak onderhouden enz enz. Zal kijken of ik morgen wat foto's online kan zetten met verdere specs.

Ja mooi he, inderdaad space grau, maar als je hem zo ziet staan zou het ook nog havanna kunnen zijn. CC zit er ook in, heb er gelijk bij uit gehouden dat de navi wordt ge upgrade naar laatste versie en de telefoon/media adapter in de armsteun krijgt ook gelijk een software upgrade naar de laatste versie. Het blijkt dat er een aantal zijn die de iphone 4/5 niet herkennen, na een software upgrade moet dit probleem zijn opgelost. Deze is geen import, Ekris had deze nieuw ook geleverd En toch dat lichte interieur vind het nog steeds bijzonder mooi. En nu maar dagen aftellen tot aflevering. Heb nog een Z4 te koop, weet iemand of ik deze hier ook te koop kan zetten?

Tja het is gelukt, de foto's van mijn nieuwe ZZZ

Ja, cruisecontrol aan boord, maar de optie lijst is zo lang dat ik er maar een greep uit heb gedaan. Is geen import auto, is door hun destijds nieuw verkocht. Heb inmiddels met de Z4 gereden, vind het een geweldig auto. Klopt inderdaad de E89 is niet te vergelijken met de E85, zoals je al zei, minder hardcore. Maar je krijgt me een stukje comfort, tja we worden ouder. We hebben inmiddels de Z4 gekocht Foto's volgen zo snel mogelijk.

Ik heb zelf nu de e85 2.5iS, ook een geweldige Z4, maar ja je wordt ouder en dan gaat comfort toch meer spreken. Ga morgen een proefrit maken, laat jullie nog weten het het afloopt,