napoje

eisenmann Bastuck Remus (filmpje) G-Power Supersprint (sorry manne, ik vind die bastuck het mooist klinken )

http://www.bmw-syndikat.de/bmw/download/z3...z3burnouts.mpeg

ik heb wel intresse (mist er niet geboord word in m'n auto)

en dan die prijs....

ga op dieet en verlies zo'n 20 kg. Dat scheelt

Cool! Thumbs Up!

wat is zo'n 4 spaaks stuur toch lelijk in een z3

Heb nog wat plaatjes toegevoegd. Vandaag stoel twee gedaan. reken op 1 1/2 Ã 2 uur per stoel erin en eruit.

Dan was je systeem stabiel en had je al een tijdje het nieuwe OS, wat vandaag pas officieel uitkomt ... of niet :D de bittorent staat te draaien :D niet te geloven, als PC / MS man had ik hem al begin van deze week (gehad kunnen hebben), dankzij een mede-forum lid ik ook maar eerst ff forums lezen ivm mogelijke update-problemen. Gaat 99% goed maar als je in tiger bv een oud schijfreparatieprogramma gebruikt krijg je problemen en dat willen we niet nee.

Dan was je systeem stabiel en had je al een tijdje het nieuwe OS, wat vandaag pas officieel uitkomt ... of niet de bittorent staat te draaien :D

als ze meer vragen moet je maar ff naar de TIS refereren

kan nog erger hoor

kijk ff hier.

jongens, jongens, niet zo recalcitrant. Ik denk dat veel z3clubleden vaak op dit forum zitten. Dat er een paar bestuursleden zitten mopperen wil niet zeggen dat die clan niet deugt. En met die ritjes kan je ook meedoen zonder lid te zijn. Blijft wel de vraag waarom je daar lid zou zijn...

een uur werk adviseerd de TIS :lmao: (maar geen handleiding)

yep. filmpje openen in imageready... formaat aanpassen naar 64x64... beetje knippen... klaar. @sledge... zonder die zwarte baan is je avatar beter IMHO...

dan moest je maar ff mailen :smart:

http://www.think-quicktime.com/de/technik/index.php http://www.apple.com/quicktime/tools_tips/qtvr.html

als je nou een mac had had ik wel iets voor je.

gevonden: 1. Put the seats forward and unscrew the screws on either side of the console at the rear. 2. Take out the armrest/cupholder/tape box and unscrew the large screw at the front of the well. 3. Take out the two sets of screws on either side of the console under the dash (with plasic caps on them) 4. Remove the shift knob and boot and the handbrake boot (on early Z3s you have to remove the plastic piece in front of the handbrake lever. Take the boot out first, then slide the plastic piece forward). Pull the handbrake ALL THE WAY UP. 5. Remove the radio (you will need a special tool avialable form most BMW shops line BMP or Bavarian Autosport) 6. Remove the two screws in the top of the radio opening. 7. Loosen the screws in the HVAC control - pull it up slightly and tilt it back to disengage it from the console 8. Reach through the shifter boot hole, remove the power lead, bulb and the ground from the "too cheap to put a lighter in a $30K+ car socket" 9. Push the Clock/OBC and switches through the console and remove the connectors ffrom them. 10. Open the OBD II door and unscew the connector 11. Reach up inside the left side of the console and remove the buzzer 12. Starting at the rear, left the console. Make sure it clears the handbrake lever and remove it from the car.

Ik dacht zelf meer aan zoiets: :lmao: bij je bmw dieler. maak van dollars maar euro's :D

:lmao: ;) ;) :D :D ff serieus: -_- http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7970558165&rd=1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...299&hg=32&fg=95

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7970620363&rd=1

Weet iemand ergens een beschrijving hoe het hout van het middenconsole af te halen? Ik kan in de TIS en de ebd niets vinden.