sledgehammer

PG2 is een tweedelige velg, met opgepolijste rand. PG3 is een driedelige velg, met een rand uit edelstaal. Verschillen? Vooral de prijs. Driedelig wiel heeft nog een extra knik in de rand zitten, kijk nog maar eens goed naar de foto's. Kijk niet naar het aantal schroefjes, want de onderstaande foto is genomen van een 22" wiel. Een driedelig wiel kom je niet in imitatie tegen, te duur, daarom dat ik bijna met zekerheid kan zeggen dat het echte Hamanns zijn. Die van Henk zullen waarschijnlijk ook PG3's zijn. Staat aan de binnenzijde.

Vraag het Henk zelf even. Zien er behoorlijk echt uit.

Ach, mijn vier cilinder is tenminste nog handgeschakeld.

Erg geniepig om eerst je reactie weg te halen, en dan zoiets te plaatsen. Maar bij de weg, dat "auto van tante kopen" verhaal hebben wij hier op het forum ook al voorbij zien komen toch?

Stond het schaamrood hem niet op de kaken? Goed aangepakt, en veel plezier met je nieuwe dakkie deze winter!!!

Met 19 inch zul je al snel willen verlagen, want het ziet niet mooi uit voor het oog. Met de orginele dempers zal het al snel gaan aanlopen, dus schroefset of sportievere dempers zijn wel gewenst.

Dit probleem is naar mijn mening nog nooit de revue gepasseerd. Maar wie weet herkent iemand het probleem.

FAQ (VEEL GESTELDE VRAGEN) https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=...;hl=verlichting https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=...DIMMER&st=0

Denk dat je je daar lelijk in kunt vergissen. De meeste mensen monteren hem op hun eigen Z bij aankomst.

Zie dat je witte knippers binnen zijn Pierre, super!!! :foto:

Pics? :foto: Als de bumper een tijdje in een magazijn heeft gestaan, heeft deze wel de neiging zich te gaan vervormen. Maar dit trekt zich altijd weer recht na verloop van tijd. Misschien dat je een bumper hebt van een 3.0, die past naar mij weten niet.

Vreemd, gisteren was dit niet nodig. Deze link dan: http://www.kuhne.nl/automotive/html/masterbase.html --> Ga naar online versie -------> Rechtsboven op techniek klikken, en vervolgens model selecteren.

Leuke link met wat technische info, zoals service intervals, vloeistoffen, bematingen, reparatietijden, afstel gegevens. Niet uitgebreid ofzo. http://www.kuhne.nl/automotive/html/masterbase.html --> Ga naar online versie -------> Rechtsboven op techniek klikken, en vervolgens model selecteren.

Beter te laat dan nooit toch.

Je hebt toendertijd €5,98 betaald per set.

Nee, ja zodra je het dashboard gedemonteerd hebt

Vreemd. Ik heb ook een lichte bolling boven mijn linker luchtrooster, maar nog geen tekenen van krimpend leer. Voor een leer bekleder zou dit geen probleem zijn om te repareren. Meeste werk zal het uitbouwen van het middenconsole zijn. The bob, je wordt geroepen.

Misschien dat jullie hier dan iets mee kunnen: https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=...hl=ruitenwisser Af fabriek zit er na mijn weten aan de rijderskant een spoiler op de wisser.

Indeed, geloof dat Ruud normale ruitenkit gebruikt. Heb je echt geen speciale 3M kit voor nodig.

Leuk verslag Rob!!! Zat jullie wel lekker mee met het weer.

Denk niet dat het zozeer met de kap te maken heeft, je hebt immers meer luchtweerstand waardoor je top zakt. 230 (op de teller) vind ik dus een acceptabele snelheid, aangezien het boekje 220 aangeeft.

Mijn mailtje is wel aangekomen???

Zitten er spoilers op de ruitenwisser Hannuz?

http://www.onderdelenlijn.nl/ ?

Op dit moment één van de weinige auto's waar ik mijn Z voor zou willen vervangen.