Dubbele Uitlaat (bumper M Coupe)

[Stevenwitt]

Hoi,

Vraagje voor de M Coupe rijders. Ik heb net een dubbele uitlaat onder mijn 2.8 gezet maar ik wil als het kan een M Bumper maar kan iemand voor mij op meten hoe ver de 2 uitlaten uit elkaar zitten bij een M. Van pijp tot pijp oo<-------------->oo

Mvg Steven

[IvoZ3]

Ik vind dit er trouwens keurig uitzien :vader:

maar je wilt dus dit...

[Mus]

Ik zou 't persoonlijk zo laten,

Want:

-Dan kost 't je geen extra geld

- bumper en velgen wordt 't wel een beetje erg wannabe

-Het mooie van een non- coupe is juist de achterbumper

omdat het nummerbord dan niet op de achterklep hoeft...

+ Het ziet er nu super netjes uit.

Just my 2 cents...

[Gast Z3-Widebody]

Zo te zien staan je pijpjes te ver uit elkaar, zo op het oog.

Tevens sluit ik me aan bij dat je het geen wanabee moet maken..

Wel vind ik de kentekenplaat op de achterklep (zoals bij de ) dikker staan dan in de bumper..

maar dat even terzijde..

[Stevenwitt]

Ja misschien is het wel een beetje wannebe maar ik vind die achterkant van een M met G-power difuser (die mus op zn oude M had) echt super mooi

en ik ben 19 en rij een z3 coupe daar heb ik al keihard voor moeten werken en een M zit er de komende jaren nog niet in Maar hij komt er zowiezo al is het over 10 jaar

Maar ik zou nog steeds graag de maten willen van een M

[Fabian]

- bumper en velgen wordt 't wel een beetje erg wannabe

-Het mooie van een non- coupe is juist de achterbumper

omdat het nummerbord dan niet op de achterklep hoeft...

+1!

[HoedjeQp]

Zou het ook zo laten...

Probeer er geen imitatie ///M van te maken... is zonde!

Niks mis met een 2.8 toch?! probeer het zelf ook te voorkomen..

maarja het is wel zo dat veel delen van een ///M veel mooier zijn! (spiegels gril etc...)

[RvE]

maar je wilt dus dit...

Dan toch niet een US versie, met van die "lichtbakken" links en rechts van het kenteken en geen kofferbakgreep. Meer zoiets:

Als ik kijk naar waar de uitlaten bij een 2.8 zitten aan de linkerkant, relatief tot het "vierkantje" in de bumper waar het sleepoog in moet, zou ik zeggen dat je dubbele uitlaten op je 2.8 te ver naar buiten zitten voor een (standaard) bumper.

[berryborrel]

super gaaf hoe je het nu hebt!

[IvoZ3]

Is er nu echt niemand die de moeite neemt om voor hem even op te meten!!????

[berryborrel]

Is er nu echt niemand die de moeite neemt om voor hem even op te meten!!????

OO<------46cm------>OO

[Tja]

Wat onwijs beeldende tekst . Buiten dit forum weet geen hond wat je ermee bedoeld, maar hier is het onmiskenbaar!

OO<------46cm------>OO

EDIT:

Ik moet het doen met:

--->OO<---115mm

[Gast Z3-Widebody]

Je kan natuurlijk altijd nog de buis die de rechter "uitlaat" verbindt met de linker demper, inkorten..

dan kom je wel op die 46 cm.. maar ik ben bang dat je de linker demper niet zo makkelijk ietsjes naar het midden verplaatst...

Schnitzer heeft een opvul pakketje voor in de achterbumper.. dan moet je alleen zelf je plaat op je kofferklep schroeven.

En zo met behoudt van je voorbumper, hem toch dikker maken

OHJA,

en zoals Mus zijn oude M, zo was er maar 1...

[Davids Z3]

Er was hier vroeger iemand op het forum met een rode Z3 1.8 of 1.9 roadster die hem had omgebouwd tot incl. de uitlaat...dus het kan wel neem ik aan...

Persoonlijk zou ik het ook lekker zo laten,staat prima zo ....Huub heeft trouwens hetzelfde op zijn QP..

[Gast Z3-Widebody]

Er was hier vroeger iemand op het forum met een rode Z3 1.8 of 1.9 roadster die hem had omgebouwd tot incl. de uitlaat...dus het kan wel neem ik aan...

Persoonlijk zou ik het ook lekker zo laten,staat prima zo ....Huub heeft trouwens hetzelfde op zijn QP..

https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=...mp;hl=omgebouwd