koelwater

[milo1]

Hallo, kan iemand mij vertellen als de volgende situatie normaal is.

Bij een koude motor staat het koelwater in het exspansievat 3 streepjes onder de koude vulstand en als ik de ontluchtingsschroef opendraai stijgt het koelwater tot 4 streepjes boven de koude vulstand. Ik heb de koelvloeistof al eens bijgevuld maar het zakt steeds terug naar 3 - 4 streepjes onder de koude vulstand.

[sandere39]

als er niet steeds vloeistof verdwijnt dan is het geen probleem toch?

[Ronlittle]

Mss heb je hier wat aan.

Ik miste ook wat koelvloeistof, na het vervangen staat ie bij koude motor precies op het kalt streepje.

Grtz Ron.

[Dirk59]

Hallo, kan iemand mij vertellen als de volgende situatie normaal is.

Hallo Milo; ik had recent ook zo wat vragen over het koelwater ( zie toppic " waar gaat het koelwater naar toe? "...

Dat het koelwaterniveau in warme toestand hoger staat dan in koude toestand is uiteraard normaal en het is ook daarom dat auto's voorzien zijn van een expantievat om dit op te vangen.

Ik raad je wel aan om toch ééns zeer goed te kijken naar alle kunststof slangen en leidingen; vooral de behuizing van de thermostaat en ook de plastic verdeelcollector die onder de luchtinlaatcollector zit...bij mij ( ook een M43 1.8 motor ) waren er op diverse plaatsen kleine scheurtjes die de oorzaak waren van koelwaterverlies. Ook de ontluchtingsstop ( kleine zwarte plastiek moertje ) van de radiator durft ook wel vaker lekken.

Je moet ook opletten dat je niet te veel water in het systeem doet, naargelang de toestand ( warm of koud ) ...want als je in koude toestand zou bijvullen tot aan het streepje van "warm " of zelfs daar nog boven zal bij het opwarmen toch het " overschot" van koelwater naar buiten gedrukt worden.

Succes..en laat maar weten hoe het afloopt!

Groetjes...Dirk