Fuseekogel/lager oid

[Gast Z3-Widebody]

Hoi :ok:

Wilde laatst mijn auto laten uitlijnen, maar kreeg daar te horen dat dat niet kon, want er zat speling in/bij de fuseekogel..

Nu is mijn auto vandaag bij de garage.. daar hebben ze met een soort staaf wat spanning op mijn draagarm gezet..

en dan zie je inderdaad de draagarm een beetje bewegen over de fuseekogel.. maar de fuseekogel zelf blijf precies op zijn plaats..

M.a.w. dit is normaal en er is niets aan de hand.. ze willen me ook wel graag een fuseekogel-set verkopen.. alleen zeggen ze dat het dus niet nodig is.

Nu voel ik zelf de bui al hangen.. en dat is dat als ik de auto zo direct weer wil laten uitlijnen, dat ik weer te horen krijg dat mijn fuseekogel speling heeft..?

En omdat ik zelf de ballen verstand heb van dit soort zaken..

vraag ik mij dus af..

Kan iemand mij hier iets over uitleggen, zodat ik het zelf ook begrijp.

Alvast bedankt.

[Roodkapje]

Fuseekogel heeft zelf geen speling maar behuizing zit in rubbr gevulcaniserd, daar zit altijd beweging in.

Of direct fuseekogels van een monteren dat zijn vaste dus zonder rubber.

[Gast Z3-Widebody]

Dus als ik fuseekogels plaats, dan zit er totaal geen speling meer in..?

en die passen ook zonder aanpassingen.

Kan me voorstellen dat dit dan inderdaad direct een strakker weg-gedrag als resultaat heeft..

[Gast Z3-Widebody]

Nog even naar aanleiding van het zelfde euvel..

Ik moet nr.4 hebben..(Radfuhrungsgelenk) maar nu zit ik dus te zoeken naar het art.nr. voor de ;) versie.. maar die kan ik dus niet echt vinden

Wellicht dat iemand mij hier nog even kan "sturen"

en nogmaals de vraag, passen de Radfuhrungsgelenks gewoon in een 2.8..