Spoorstangen vervangen

[Ronlittle]

Nodig:

Krik

Wielsleutel

16/17 ringsleutel

30/32 steeksleutel

Kniptang

Hamer

Bandijzer/koevoet

Kruipolie

Tyraps

Auto opkrikken en wiel verwijderen.

Draai het stuur naar buiten.

Spuit de schroef van de stuurkogel in met kruipolie.

Draai de moer van de stuurkogel met de 16 ringsleutel los.

Knip het bandje van de stofhoes door.

Als de moer los is kun je het band ijzer tussen de spoorstang en de onderkant van de veerpoot zetten,

om zo de stang naar beneden te drukken zodat er spanning op staat. Sla met de hamer op de schroef van de stuurkogel.

En de spoorstang komt los.

Schuif de stofhoes naar achteren. Je kunt nu de spoorstang met een 32 steeksleutel van de tandheugel draaien.

Van de oude spoorstang moet je nu de lengte meten, je hoef niet op een mm te kijken omdat de wagen toch uitgelijnd moet worden.

Breng de nieuwe spoorstang op de zelfde lengte als de oude.

Inbouwen gaat op de tegenovergestelde volgorde.

Schuif de stofhoes terug en waar het bandje gezeten heeft doe je er een tyrap om.

Laat je auto wel dezelfde dag nog uitlijnen. Dus voor je eraan begint afspraak maken voor het uitlijnen !!!!!

Grtz Ron

[Z3Mrunner]

Goed werk Ron. Nou eerst eens even een smeerkuil in mijn garage graven.

[Ronlittle]

Dat gaat makkelijker dan een hefbrug plaatsen, of je dak moet hoog genoeg zijn.

Anders kun je bij een dhz garage een hefbrug huren.

Grtz Ron

[ltjl]

Prima beschrijving Ron. Tevens bedankt, want ik moet deze reparatie binnenkort uitvoeren !!!