Z3, Z4, Evora?

[Brandrover]

Geheel off-topic:

Vandaag mee kunnen rijden in een Lotus Evora! Dit is 1 van de 21 prototypes die gebouwd zijn voor homologaties en crash tests en zo.

Deze had 3000 km op de teller staan en was voor interieur testen (piepjes, kraakjes, etc).

280 PK uit de Toyota V6. Erg beschaafd geluidje, GEEN beschaafde acceleratie

Hij staat vanaf juli in de showroom. Ben benieuwd wat jullie ervan vinden

Groeten Rogier

[Z3Mrunner]

Op zich mooi sportief design maar zou 'm niet willen ruilen.

[///Maikel]

Ik vind Lotus sowieso al mooie wagens afleveren. Alleen de krachtbron spreekt me ook hier weer niet aan...

[MdV]

lekker apparaat!

laatst van een van de Lotus vrienden van M Coupe al begrepen dat 'iedere' Lotus rijder een rol Duct tape bij zich heeft en dat deze te pas en te onpas erg nuttig is (bijvoorbeeld voor Z4 rijders op de Ring) juist om piepjes en kraakje op te lossen :ok:

[Zedri]

l(bijvoorbeeld voor Z4 rijders op de Ring)

Een eZel stoot Zich niet twee keer aan deZelfde steen forummember... :ok:

Ik vind die Lotus wel mooi om te Zien, vooral in die kleur.

[Tom]

Gaaf zeg zoiets!

Kun je wat meer vertellen over het rijden e.d.?

Redelijk uniek dat je er al mee hebt kunnen rijden natuurlijk

[///Maikel]

Rogier,

Ik denk dat ik deze wagen vanavond heb zien rijden...

Hoe groot is anders de kans dat ik in Heist-op-den-Berg een oranje-gele Lotus Evora zie rijden met antracietvelgen...

[Brandrover]

Rogier,

Ik denk dat ik deze wagen vanavond heb zien rijden...

Hoe groot is anders de kans dat ik in Heist-op-den-Berg een oranje-gele Lotus Evora zie rijden met antracietvelgen...

De kans is zelfs HEEL groot dat je hem daar hebt zien rijden! De medewerker van Lotus in dit geval was een Belgische man die woont in die omgeving, dat vertelde hij me gisteren. Wat een toeval dan! ;)

De auto rijdt heel opvallend soepel. Waar je bij de Elise en de Exige het merk van een cigarettenpeuk kunt voelen als je er overheen rijdt is deze auto heel soepel geveerd. Het lijkt een beetje op de Z3: een soepele en comfortabele auto voor dagelijks gebruik en een sportieve duivel als het moet! ;)

De remmen zijn aagepast want de ELise en Exige remden zo hard (in combinatie met het extreem lage gewicht) dat de meeste Elises en Exiges van achteren werden aangereden. De Evora is zwaarder (1500 kg!) en heeft "vriendelijkere" remmen.

Verder zit er nog een achterbank in waar een kind zonder benen nog niet in zou passen lijkt het. De achterbank is als optie weg te laten ;)

[Mac]

Mooi monster. iLike!

Vooral die kleur... weet je zeker dat je opvalt ;)

[Tom]

1500kg??? Voor een Lotus? Colin Chapman zal zich omdraaien in z'n graf..........

[mark]

Is de instap nog steeds zo beroerd als in de Elise/Speedster?

Die 2 auto's stonden in '02 ook op m'n lijstje maar na het zeer moeizaam instappen wist ik al dat dat voor dagelijks gebruik ongeschikt zou zijn.

Vind die Evora wel érg mooi.

[BMW-Z-CSi]

Is de instap nog steeds zo beroerd als in de Elise/Speedster?

Die 2 auto's stonden in '02 ook op m'n lijstje maar na het zeer moeizaam instappen wist ik al dat dat voor dagelijks gebruik ongeschikt zou zijn.

Gewoon je kont er in laten zakken en daarna je benen onder het stuur doormurwen... ;)