verhogen z3

[Daggie]

Ik ben hier voor het eerst op deze site en weet dus niet hoe alles hier nu precies werkt.

Ik heb een z3 die erg laag ligt boven de grond, zodat de bodem bij sommige drempels de grond raak.

We hebben wel aardige schroefveren gezien alleen wordt daarbij geschreven dat als de auto edc heeft deze niet passen.

We weten niet hoe je kan zien of je auto EDC heeft of niet. We hebben wel DSC en is mij verteld dat daar ook geen schroefveren op passen. Welke mogelijkheden zijn er nog meer?

[RobC]

Er kunnen wel degelijk schroefveren onder! Lees dit en dit ook eens. De zoekfunctie rechtsboven helpt ook, er is hier genoeg te vinden over verlagen en/of verhogen. Succes.

[maik]

Als je wilt verhogen lijkt het mij het beste/makkelijkste om terug te gaan naar het orriginele of onderstel.

Er zullen er hier nog wel een aantal zijn die zo'n setje over hebben...

[sledgehammer]

EDC is Electronic Damper Control, iets dat geen enkele Z3 heeft. Schroefsetjes kun je dus gerust monteren, wel oppassen mnet afwijkende wielmaten.

Ik weet niet of je bewust kiest voor een schroefset, maar als je Z3 echt zo extreem laag ligt, klinkt het alsof je verlagingsveren eronder hebt liggen. Goedkopere oplossing zou dan een overstap op de orginele veren zijn.

[Daggie]

EDC is Electronic Damper Control, iets dat geen enkele Z3 heeft. Schroefsetjes kun je dus gerust monteren, wel oppassen mnet afwijkende wielmaten.

Ik weet niet of je bewust kiest voor een schroefset, maar als je Z3 echt zo extreem laag ligt, klinkt het alsof je verlagingsveren eronder hebt liggen. Goedkopere oplossing zou dan een overstap op de orginele veren zijn.

Welke afwijkende wielmaten bedoel je Wij hebben er 17 inch banden opzitten voor zijn ze 225/45 en achter 245/40

Onze grondspeling is 15 cm

Is er maar één type originele veren die op alle z3 types past. Wij hebben een 3 liter uitvoering

[sledgehammer]

Meet hem even op, dan kunnen we beter inschatten hoe laag hij werkelijk ligt. Zie ook:

https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=380&hl=

Kijk ook meteen welke kleur de veren hebben, zwart is vaak orgineel, kleurtje aftermarket.

[Daggie]

Meet hem even op, dan kunnen we beter inschatten hoe laag hij werkelijk ligt. Zie ook:

https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=380&hl=

Kijk ook meteen welke kleur de veren hebben, zwart is vaak orgineel, kleurtje aftermarket.

Mijn man heeft voor en achter gemeten vanaf hart wiel tot onderkant spatbord en beide zijn bij ons 31,5

[sledgehammer]

Dat is vrij extreem, kan bijna niet anders dan dat de veren, en wellicht ook de dempers vervangen zijn. Maar nogmaals, dat moet in één oogopslag zo te zien zijn. Schroefset is dus niet echt nodig, het orginele onderstel is hoog genoeg, tenzij een stuggere demping gewenst is.

[Daggie]

Hoe kan je in 1 oogopslag zien of het orginele veren zijn ? Er zitten zwarte veren met sachs dempers onder. lengte van de veren (onbelast onder de auto uit) is achter 19 cm voor 29 cm. Zijn dit de oginele M-technik veren ? want de auto heeft een M-Technik onderstel.

De hoogte van auto is 31,5 bij spatborden waarmee je dus op iedere drempel problemen mee hebt.

Hopenlijk heeft iemand een oplossing .

[zzztje]

welkom op 't forum daggie.

ik heb nog originele veren liggen,maar ik weet niet of dat past. (z3 ///M)

Ruud? iemand?

[Roodkapje]

welkom op 't forum daggie.

ik heb nog originele veren liggen,maar ik weet niet of dat past. (z3 ///M)

Ruud? iemand?

Originele veren van een M gaan niet passen, altans de voor veren.

Alle veren buiten de M om gaan passen ook van ZzZ met het zogenaamde M onderstel.

[zzztje]

oke,jammer maar helaas.