Heftig schudden van de motor

[Z3netto]

Beste mede BMW rijders.

Enige tijd geleden kocht ik voor het eerst en BMW Z3, rijd er nu een jaar in en vind het nog steeds een fun-car.

Heb er nu een goede 5.000 km mee gereden en het klokje staat op bijna 100.000.

Gisteren was ik even lekker open aan het toeren toen ineens voor de stoplichten het toerental terugzakte tot een kleine 500.

De auto begon heftig te schudden en reageerde niet meer op het gaspedaal. Het pedaal heb ik even helemaal ingetrapt en al schuddend klom hij naar 1500 toeren.

Toen ik de motor weer een beetje op toeren had begon hij ook langzaam minder te schudden en ineens was het weg.

Vanwege het feit ik zelf geen techneut ben hoop ik dat er mensen zijn die mij zouden kunnen vertellen wat ik heb meegemaakt.

De auto is van '99' en heeft een 1.9i motor.

Groeten en alvast bedankt voor de reacties.

(ps, waarom krijg ik geen foto geupload)

[Z3emmer]

Even de auto uit laten lezen op foutcodes, dan weet je al snel meer.

[bridders]

Hmmm.. bekend verschijnsel. Heb ik ook gehad met m´n 1.9i (M44). Trad alleen op sporadisch na starten, maar nooit bij warme motor. Helaas nooit geweten wat het kan zijn. Wel is de lambda-sonde vervangen, maar of daarna het verschijnsel weg was weet ik niet meer precies. Uitlezen van de motormanagement zal vermoedelijk een verklaring opleveren.

[Roodkapje]

Eerst uitlezen, kan de luchtmassameter wezen. kan soms spontaan optreden wanneer er een parameter uit zijn berijk loopt. na Contact uitzetten en opnieuw starten zou hij het zomaar weer goed kunnen doen.

Foto's eerst uploaden naar bv. imageschake, daarna de url plaatsen in de taakbalk het eerste pictogrammetje rechts naast de smily.

[mark]

Het zou ook de krukassensor kunnen wezen, de beschreven verschijnselen herken ik en dat bleek na uitlezen dus de krukassensor te zijn.

[luc smid]

Dit verschijnsel heb ik ook meestal na het starten na 7 km rijden dan houd hij in en zakt het toerental. Ook al eens bij het stoplicht gehad en ook schudden en daarna was alles weer normaal. Ik moet dit als ik even tijd heb laten nakijken, zou de krukas sensor kunnen zijn of nokkenas sensor heb ik mij laten vertellen. Meer hierover als het opgelost is.

[hannuz]

Eerst uitlezen, kan de luchtmassameter wezen. kan soms spontaan optreden wanneer er een parameter uit zijn berijk loopt. na Contact uitzetten en opnieuw starten zou hij het zomaar weer goed kunnen doen.

Foto's eerst uploaden naar bv. imageschake, daarna de url plaatsen in de taakbalk het eerste pictogrammetje rechts naast de smily.

Sluit ik mij aan. Bij mij was de rubberaansluiting tussen het motorblok en de luchtmassa meter "los" geschoven. Aldus veel valse lucht. Klem losgemaakt, rubber er weer opgeschoven en klaar was klara.

Succes!!

[luc smid]

Dit verschijnsel heb ik ook meestal na het starten na 7 km rijden dan houd hij in en zakt het toerental. Ook al eens bij het stoplicht gehad en ook schudden en daarna was alles weer normaal. Ik moet dit als ik even tijd heb laten nakijken, zou de krukas sensor kunnen zijn of nokkenas sensor heb ik mij laten vertellen. Meer hierover als het opgelost is.

het probleem is opgelost, was een nokkenas sensor.

ruud heeft het gefixt

[BMW-Z-CSi]

Ik wil het woord nokkenassensor niet meer horen, evenals het woord krukassensor...

(Had ze allebei kapot tijdens vakantie 2 jaar geleden en bij de dealer in Italie konden ze niets vinden...)