Nadeel van de M-techniek

[Eggybee]

Ik heb het eerste (en misschien wel enige) nadeel van de ontdekt...

Links achter was mijn band wat zacht, dus ik wilde deze even oppompen bij het locale BP-station.

Nu bleek het stalen deel van het rubber deel losgekomen te zijn.

De lucht ontsnapte dus langs de buitenkant van het ventiel.

Nu komt het nadeel...

Met de bandenpomp/lekkage stop krijg je dit waschijnlijk niet dicht aangezien het gat (de lekkage) te groot is.

Nu had ik gelukkig wat tie-wrappies in m'n auto liggen.

Deze om het ventiel getrokken zodat het rubber weer goed tegen het stalen deel geperst werd.

Natuurlijk gebeurt dit op zaterdag middag 18h00 zodat iedere zichzelf respecterende bandentent dicht is.

Het blijkt echter prima te werken, de band is nogsteeds op spanning.

Morgen wel even een nieuw ventiel laten plaatsen, maar ik was toch even gered!!

Dus.... tie-wrappies niet vergeten. Beter mee verlegen, dan om verlegen.

[RobC]

Dat vind je een ///M probleem???

[Roodkapje]

Shit happends, is waarschijnlijk met een nieuwe band monteren het ventiel genekt.

Niet echt een nadeel van de :notworthy: techniek, ik heb inwendige vaste ventielen, beurt niets mee

[Michiel]

Dat vind je een ///M probleem???

U en ik bezitten een reservewiel, heer Rob. De dubbel uitgelatenen onder ons niet...............

Michiel.

[RobC]

U en ik bezitten een reservewiel, heer Rob. De dubbel uitgelatenen onder ons niet...............

Michiel.

Grote bekken, maar owee als er een spijkertje op de weg ligt??

[Michiel]

Grote bekken, maar owee als er een spijkertje op de weg ligt??

Ach, die :notworthy: -flipperbekken zijn nog tot daaraantoe, maar dat ze aan 1 gat in de achterkant nog niet genoeg hebben, hè .

Michiel.

[Marvin]

Grote bekken, maar owee als er een spijkertje op de weg ligt??

[RobC]

[Roodkapje]

Kan je heerlijk op liggen :notworthy:

[Eggybee]

Shit happends, is waarschijnlijk met een nieuwe band monteren het ventiel genekt.

Niet echt een nadeel van de techniek, ik heb inwendige vaste ventielen, beurt niets mee ;)

Ik vind het niet meer dan normaal dat je ook een nieuw ventiel krijgt wanneer je een nieuwe band laat monteren, of ben ik nou gek :offtopic:

Vertel eens meer over die inwendige ventielen !!

Zit daar het afsluit mechanisme binnen in (zeg maar in de band)?

En heb je dan alleen maar een slangetje met een dopje aan de buitenkant?

[Roodkapje]

Sorrie voor de slechte foto maar achter dit schroefje zit mijn ventiel

[Eggybee]

En dat kan op iedere velg ???

Mooi dingetje !!!

Zodra ik nieuwe banden laat monteren (achter over een maand of 2 gok ik) laat ik deze ook monteren.

[sledgehammer]

Heb ook zo'n setje gemonteerd, niet meer zo'n vies zwart piemeltje langs je mooie velgbed. Verschilt wel iets van kleur, maar je kunt niet alles hebben.

€25,- bij autostyle. Of (in mijn geval) bij de lokale wielenboer.

[Eggybee]

Heel shön !!!

Ik neem aan dat er een sleuteltje bijzit om het kapje eraf te draaien en een adaptertje erop te zetten.

[sledgehammer]

Klopt, inbus (om het dopje eraf te draaien) en ventiel in één. Mocht je deze verliezen is hij nog altijd na te bestellen. Setje bevat ook twee reserve dopjes.