Demonteren achterbumper

[Z3tje]

Hi Heren sleutelaars,

Kan iemand mij vertellen hoe je de achterbumper los maakt.??

Waar de schroeven zitten e.d...

Thanks

[napoje]

voor en achter

[Mr. Jones]

Aangezien ik binnenkort die M-voorbumper zou moeten toegestuurd krijgen zal ik dit wel kunnen gebruiken. Maar bestaat er soms een Engels-talige versie of zo. Want men Duits is niet echt wat het het zou moeten zijn.

[Z3tje]

voor en achter

Kijk, daar heb ik wat aan :D

Thanks ;)

[sledgehammer]

Op speciaal verzoek van jones:

Benodigdheden:

- T50 torxdop

- ratel met verlengstuk

- Schroevendraaier

- Voor verlaagde auto's een krik

- Een tang om de de kleine popnagels te verwijderen.

- Stanleymes

- Luchtgeleiding links+rechts: €45,-

- Grille: €45,-

- Bumper €330,-

Wil je het op de officiële manier doen heb je alle genoemde onderdelen uit onderstaande afbeelding nodig. De middengrille kun je eventueel vervangen door een stuk racegaas. De twee luchthappers zijn ook een optie.

Demontage:

- De twee torx bouten lossen.

- De 6/8 schroeven losdraaien onderin de bumper.

- Bumper naar voren lostrekken.

- Binnenbalk demonteren.

- Kentekenplaathouder demonteren.

Montage:

- Binnenbalk monteren.

- Grille en luchthappers monteren.

- Kentekenplaathouder monteren.

- De twee voorgesneden ventilatieroosters in de spatborden uitsnijden.

- Bumper terugplaatsen en de twee torx bouten vastzetten.

- Schroeven weer vastdraaien.

[Ivo]

hmm, ik wil nog steeds eens wat kieren tussen de panelen en de bumper verkleinen, maar dan heb ik dus dat speciaalgereedschap nodig ;)

[sledgehammer]

Zou je inderdaad op een klusdag moeten doen, wil je er niet teveel geld aan uit geven.

[Ivo]

Zou je inderdaad op een klusdag moeten doen, wil je er niet teveel geld aan uit geven.

Bedankt Sledge :banaan:

hmm, dat ziet eruit als een torx bitje (maat?) op een dopsleutelding. Moet zelf te maken zijn ... :D

Dus daarmee, kan je de hoogte van je bumper afstellen, zonder andere schroeven los te hoeven draaien, toch ;)

[sledgehammer]

Het is niet echt speciaal gereedschap te noemen inderdaad. ;)

Zover ik weet kun je niet de hoogte van de bumper instellen, deze wordt namelijk bepaald door de twee dempers. De enigste speling die je hebt is naar voor en naar achteren.

Om de gaping tussen koplamp en bumper te verkleinen zul je de twee stelschroeven van de koplamp verder moeten indraaien. Vergeet wel niet je lampen opnieuw te laten afstellen wanneer je hieraan gaat klooien. :D

[Mr. Jones]

Thx Sledgehammer ;)

Als ik het goed begrijp, dan komt die binnenbalk mee als ik de originele bumper er zou afnemen. En dan moet ik die binnenbalk gaan monteren aan de wagen en dan daarop de M-bumper. Juist ?

PS: Op je tekening staat er in de rechterbovenhoek iets wat je 10keer nodig hebt. Zijn deze noodzakelijk want kzie er het nut niet van in ? Zal wellicht wel aan mij liggen. :D

[Ivo]

volgens de PDF die je gepost hebt, kun je je stootdempers vóór dus op/neer regelen;

KOPIE

Höheneinstellung mit montierter Stoßstange:

Spezialwerkzeug 51 1 130 auf handelsübliche Verlängerung (1) mit

Umschaltknarre (2) aufstecken und durch die Bohrung (3) der

Stoßstange (4) in den Stoßdämpfer (5) einschieben.

Die Höhe der Stoßstange (im Bereich vorn) wird jetzt durch

Verdrehen der Innensechskantschraube (1) im Stoßdämpfer (2)

eingestellt.

Hinweis:

Einstellung bei montierter Stoßstange nur mit Spezialwerkzeug

51 1 130 möglich.

Dat moet bij mij ook, want de bumper staat aan 1 kant ietsjes lager, idd ten opzichte van de koplamp, maar ook van de motorkap ;)

Weet je toevallig de maat van die TORX :D ?

[sledgehammer]

Met die ringen zet je het grillegaas vast. Deze heb je hoe dan ook nodig, want de orginele moet je kapot knippen.

De binnenbalk verwijder je inderdaad van de orginele bumper, en bevestig je op de M-bumper ALVORENS het geheel weer terug te plaatsen op de auto. ;)

Voorbereide M-Bumper

[sledgehammer]

volgens de PDF die je gepost hebt, kun je je stootdempers vóór dus op/neer regelen;

KOPIE

Höheneinstellung mit montierter Stoßstange:

Spezialwerkzeug 51 1 130 auf handelsübliche Verlängerung (1) mit

Umschaltknarre (2) aufstecken und durch die Bohrung (3) der

Stoßstange (4) in den Stoßdämpfer (5) einschieben.

Die Höhe der Stoßstange (im Bereich vorn) wird jetzt durch

Verdrehen der Innensechskantschraube (1) im Stoßdämpfer (2)

eingestellt.

Hinweis:

Einstellung bei montierter Stoßstange nur mit Spezialwerkzeug

51 1 130 möglich.

Dat moet bij mij ook, want de bumper staat aan 1 kant ietsjes lager, idd ten opzichte van de koplamp, maar ook van de motorkap ;)

Weet je toevallig de maat van die TORX :D ?

T50 :banaan:

Heb ze tot de aanslag vastgedraaid.

[Mroadster]

Ik wil dit weekend de achterbumper afstellen van onze M, is dit te doen?

Kan iemand zijn ervaring delen, de foto's zijn niet echt duidelijk.

Leon