Spoorvorming

[Not2Fast]

Mijn Z3 heeft naast heerlijke eigenschappen 1 vervelende:

-_- Hij is ontzettend gevoelig voor spoorvorming! :D :D

Ik heb bij een tweetal bandenleveranciers nagevraagd, maar die zeggen allebei dat daar niet veel aan te doen is... B)

Ik heb de Kreuzspeichen-Verbundrad-II-Styling42 van BMW

met achter 245/40/ZR17 met Michelin Pilot Sport II en voor 225/45/ZR17 met de 'oude' Pilot Sport. Ik heb een M onderstel.

Komt het door de zgn 'Mischbereifung' ? Wat is daar eigenlijk het voordeel van?

Weet iemand een oplossing?

[pierrez101]

Heb ik gelukkig geen last van, maar de M wordt dan ook hier al af fabriek mee geleverd (mischbereifung). Ook met 18 inch 225/40 en achter 255/35 no problem.

Had hier bij mijn vroegere e36 coupe wel last van, die spoorvorming, heb toen een adapterset gekocht voor de ophanging van de voorschokbrekers.

Komen die als het ware onder een andere hoek te staan en was de spoorvorming weg!!

Weet de naam van die fa (GKB import of zo) niet meer maar die waren gespecialiseerd in BMW en leverden ook allerlei tuningartikelen.

De voor/nadelen van mischbereifung worden fel bediscussieerd in allerlei forums!

Feit is natuurlijk dat je achter breedte moet hebben voor de tractie/grip van de achterbanden en voor eigenlijk zo smal mogelijk wil gaan vanwege het scherp kunnen insturen.

groetjes,

Pierre

[Ivo]

tja, mijn emmetje is toch wel gevoelig voor sporen (255/40ZR17 achter, 225 voor), maar het is net niet irritant, omdat ik toch niet zo vaak rechts rij

[Not2Fast]

Tja, maar ik heb er ook last van op 80km wegen, en daar is veel links rijden erg onhandig -_-

Pierre: heb je enig idee hoe zo'n adapter set heet? Ik wil daar echt serieus naar op zoek, want het bederft mijn Z3-plezier steeds vaker merk ik...

[pierrez101]

Af en toe is mijn geheugen toch nog goed, ik heb dat in 1995 ongeveer gedaan die aanpassing, GKB import klopt en bestaat nog, zie: http://www.gkb-import.nl/

Bel ze gewoon ff op en leg je probleem uit, weet niet of die set nog te leveren is.

Bestond zover ik me kan herinneren uit twee andere federteller die ervoor zorgen dat de voordemper onder een andere hoek komt te staan en hierdoor veel minder gevoelig is voor spoorvorming. Ook zat er een instructie bij hoe je wielvlucht/spoor (uitlijning) ingesteld moeten worden.

Wat je dus ook als eerste kunt proberen is om eens bij zo´n good old vertrouwde bandenzaak (met mannen die vele jaren ervaring hebben) en daar bij de uitlijning het spoor/wielvlucht anders laten instellen. Dan kun je het probleem ook verminderen.

Trouwens de goede BMW dealer zou dit probleem/oplossing ook moeten kennen

suc6,

Pierre

[Not2Fast]

Dank voor de info Pierre!

Ik heb vandaag dagje vrij en zal eens wat gaan informeren!

Groeten,

Arno