5 serie velgen op Z3

[z3fan]

Beste forumleden,

Enkele maanden geleden heb ik een setje velgen overgekocht (styling 32 15 inch) van een bekende.

Hij had de velgen onder zijn 5 serie (e39) zitten.

Op dat moment had ik mij nog nooit echt verdiept in ET waarde's en de breedte van de velg zelf, en ik ging er dus vanuit dat het geen probleem was.

Nu keek ik laatst in het instructie boekje en daar werd over 7Jx15 gesproken en over een ET waarde van 47.

De velgen zijn ook 7Jx15 maar hebben een ET waarde van 20. Ze komen er ook een heel klein beetje uit, wat ik er opzich wel mooi uit vind zien (gewoon apk goedgekeurd). Het enige probleem wat ik heb met de velgen is dat ik een beetje onbalans houd, zelfs als ze net gebalanceerd zijn (velgen zijn recht).Dit is de ene keer bij 80 en de andere keer weer bij 100. Ook verschil in wegdek speelt mee met de onbalans.

Nu is mijn vraag of het kwaad kan om met deze velgen rond te rijden i.v.m bijv. de lengte van de wielbouten en of de onbalans iets met de ET waarde te maken zou kunnen hebben?

Alvast bedankt voor het meedenken en jullie reacties.

PS: Voor de gene die mij nog niet kennen, zie mijn voorstel topic in de member gallery ;)

10 juli 2013 aangepast door z3fan

[Jojo]

Via de volgende site kun zelf bekijken wat voor effect de verschillende velgen hebben.

Succes

http://www.willtheyfit.com

[Gast gsusivo]

Styling 32 15 inch? Wist niet dat de e39 met zo'n kleine wielen rondreed?

[sandere39]

ik denk toch dat je wel een kromme velg hebt hoor,of er mankeert iets aan een band.

en 30 mm meer naar buiten zul je idd wel goed zien en merken,misschien wat gevoeliger voor spoorvorming nu?

[z3fan]

@jojo bedankt voor je link.

@gsusivo Ze zijn inderdaad niet heel groot, maar naar mijn mening staan ze best mooi. Er zaten ook hele hoge banden op (225/60) maar die heb ik eraf laten halen omdat ze op waren. Nu zitten er 195/60 op, nog steeds redelijk hoog maar niet dat het lelijk wordt.

@sandere39 Bij meerdere bedrijven laten balanceren en die vertelde mij allemaal dat ze recht waren. Ik denk inderdaad ook dat ze gewoon heel gevoelig zijn omdat ze zover naar buiten staan, zowel voor spoorvorming als onbalans.

Maar de vraag is of het kwaad kan om hier mee rond te rijden..?

[maarten]

Hoi,

Naafgat is afwijkend bij een e39 5 serie t.o.v. andere bmw modellen

74.1 t.o.v. 72.5 bij een z3.

Die velgen gaan dus niet goed passen!!!

Groeten Maarten

[IvoZ3]

Ik zou er een 5-serie bij kopen....

[z3fan]

@Maarten bedankt voor je duidelijke reactie. Ik ga ze er dan inderdaad maar z.s.m afhalen en dan maar even op de 'oude' velgen doorrijden tot ik weer wat leuks weet te vinden.

[Gast gsusivo]

Ik zou op zoek gaan naar de breedset van de styling 32.

Deze heb ik ook (naderhand) aangeschaft via eBay.

Voorkant 7,5J (17") en achterkant 8,5J (17")

Een vriend van mij heeft nog een setje te koop dus mocht je interesse hebben, dan stuur me even een PM en dan breng ik jullie met elkaar in contact!

[z3fan]

Ik zou op zoek gaan naar de breedset van de styling 32.

Deze heb ik ook (naderhand) aangeschaft via eBay.

Voorkant 7,5J (17") en achterkant 8,5J (17")

Een vriend van mij heeft nog een setje te koop dus mocht je interesse hebben, dan stuur me even een PM en dan breng ik jullie met elkaar in contact!

Bedankt voor je aanbod maar ik heb nog een andere set velgen liggen met nagenoeg nieuwe banden, dus daar ga ik eerst even op rijden voordat ik overga tot een nieuwe aankoop.

De velgen zoals hier besproken kon ik kwijt bij iemand met een E39, dus dat probleem is ook opgelost

[raoul]

Hoi,

Naafgat is afwijkend bij een e39 5 serie t.o.v. andere bmw modellen

74.1 t.o.v. 72.5 bij een z3.

Die velgen gaan dus niet goed passen!!!

Groeten Maarten

Hoi Maarten, wat dacht je van centreerringen, makkelijk verkrijgbaar en niet duur. Die vullen het verschil goed op. Waarschijnlijk heb je dan ook geen trilling meer. Gr, Raoul

[maarten]

Was een optie geweest........

[z3fan]

Hoi Maarten, wat dacht je van centreerringen, makkelijk verkrijgbaar en niet duur. Die vullen het verschil goed op. Waarschijnlijk heb je dan ook geen trilling meer. Gr, Raoul

Was nog niet zo bekend met centreerringen, dus net even opgezocht en dat zou ook een goede oplossing zijn geweest. In iedergeval bedankt voor je tip, komt misschien in de toekomst nog is van pas ;)

Nog even voor de duidelijkheid; Het is toch erger om met een te hoge ET waarde rond te rijden dan met een te lage i.v.m de schokbreker?