spanrol/omkeerrol vervangen

[bmweetje3]

Dacht eindelijk klaar te zijn voor het mooie weer na diverse winterklusjes en nu maakt de spanrol/omkeerrol lawaai.

Nu staat in TIS dat je de spanrol compleet moet vervangen met de spanner http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/41/72〈=NL

Moet dit echt of kun je ook gewoon alleen de rol vervangen, ben net bij de automaterialenzaak geweest en die hebben alleen een complete set, maar ik zie toch dat de rol los te koop is bij diverse webwinkels.

Het werk is het niet zijn nog gewoon 2 boutjes extra want de spanrol zelf ligt al naast me nu op tafel

De mulitriem vervang ik ook maar meteen mee, is dat ook weer gebeurd.

Dus wie weet antwoord op deze vraag?

[bmweetje3]

Toch maar even wat verder gezocht en ik doe toch maar de spanner compleet vervangen en ook een nieuwe multiriem. de riem ziet er nog goed uit maar voor die €19 kan die net zo goed vervangen worden als ik dan toch bezig ben

Als er nog interesse is in een howto dan zal ik wat foto`s knippen en hier neerzetten. Het zal wel de zaterdagmorgen gaan worden als ik de spullen bij elkaar heb en de garage een beetje op temperatuur heb ^_^

[Gast gsusivo]

Ik zou een HowTo wel waarderen. En dan in Jip&Janneke taal...

[bmweetje3]

Oke dan zal ik een paar fotootjes maken en ff gauw een cursus jip&janneke gaan volgen

Spullen zijn besteld, hopelijk kan ik er zaterdag aan beginnen zodat het geluidje weg is

[HOFFR02]

Ga er vanuit dat het een mechanische spanner betreft, zou dan zelf alleen de rol hebben vervangen. Weet niet wat de spanner kost maar

kan niet bedenken waarom deze vervangen zou moeten worden. En nu maar oefenen met Jip en Janneke.

Jip staat in de garage. Voor de auto. In de auto zit een motortje.

Hij kijkt naar het motortje en ziet een klein boutje.

Hij wil het kleine boutje losmaken. Jip pakt een sleuteltje en draait aan het boutje. En dan zit ie klem.

:groupwave:

[bmweetje3]

Ja dat was ook mijn idee in het begin maar de juiste rol heb ik nog niet gevonden los, daarom ook maar besloten om deze compleet te vervangen. Is niet zo heel veel werk meer lijkt me. De rol zelf is een kwestie ontspannen borgen en de bout los draaien. De spanner zit dan nog met 2 boutjes vast aan het blok volgens de tekening. Ik kan natuurlijk ook de rol van de nieuwe spanner afhalen en deze monteren op de andere. Heb ik dan mooi een reserve spanner liggen

Maar ik heb nu eerst een dringender probleem met de andere auto wat voorrang heeft. De e46 330 station waar ik een topic voor geopend heb. Dit zal eerst opgelost moeten worden voordat ik aan de spanner begin.

[bmweetje3]

^{@ gsusivo hier de link naar de howto}

^{https://www.bmwzforum.nl/index.php?/topic/12706-how-to-spanrol-dynamo-vervangen-m43/}