Reisverslagje Z3-daagse.

[martind8b]

Na het lezen van wat reisverslagen uit voorgaande jaren besloten mijn broer David en ik om ook maar

eens een meerdaagse rit te gaan maken. Als basis diende de de Eifel-Moezel-Luxemburg-rit die

Ruud en Frank met de wederhelften in 2009 hebben gereden.

De meeste Z3-rijders worden echter voor vertrek al geplaagd door de ozo belangrijke vraag:"Past alles erin?"

Jazekers. Zelfs de persenning mocht mee. Waarop iedereen zich natuurlijk afvraagt waarom hij in de kofferbak ligt.

Omdat wij vanuit Alkmaar vertrokken, besloten wij het eerste stuk ,vanwege de tijd en om wat sneller in Limburg te staan ehh eigenlijk eehh, dat eerste stukje dus ehh....met eehh......kijk daar een vogel...ehh..met de kap dicht te rijden.

Hierbij mijn nederige excuses, ik weet het . Omdat wij besloten hadden om er hier

af te gaan, kwamen wij dus in deze toestand aan op de parkeerplaats langs de A2 vlak onder Weert.

Dat gaf heel wat verbaasde blikken bij onze medeparkeerders, maar na een kijkje op de boardcomputer

bleken wij de juiste beslissing te hebben genomen en zaten zij er totaal naast.

Vanaf hier zakten wij omlaag via Maaseik om ter hoogte van Maastricht weer terug te steken naar Duitsland.

De bedoeling was om de route van Ruud en consorten zoveel mogelijk te volgen. Maar bij wegwerkzaamheden en

het doorkruizen van wat grotere steden hebben wij dankbaar gebruik gemaakt van een prima werkende TomTom.

Na een middag heerlijk toeren door landelijk gebied

kwamen we rond vijf uur aan in het in het kleine dorpje Steffeln.

Hier hadden we een overnachting geboekt in een klein en zeer goed bevallen familiehotel.

Hoewel Ruud en Frank vorig jaar een voorliefde hadden voor wijn en kaas, gingen deze nuchtere hollanders voor

en een stevige duitse hap.

Ook de tweede dag was weer een aaneenschakeling van mooi asfalt gedrapeerd in een net zo mooie omgeving.

Landelijk gebied

werd veelvuldig afgewisseld door dit

En natuurlijk hadden we onderweg af en toe wat oponthoud

maar in een Z maak je daar gebruik van.

[martind8b]

Tevens accepteerde de Z soms een ondergeschikte fotorol, omdat hij

begreep dat de mooie omgeving ook wat aandacht verdiende.

Maar net zo vaak werden wij eraan herinnerd dat er maar één echte hoofdrolspeler kon zijn

die gegarandeerd mooie plaatjes oplevert.

Ook deze tweede dag weer een aaneenschakeling van mooie 'plaatjes' ,

waarbij het doorkruizen van de grote stad Trier bijna een welkome afwisseling was.

Tevens werden wij weer eens geconfronteerd met de, bij de meeste Z-rijders welbekende, overmatige aandacht en

bewondering voor onze voiture. Hoewel deze keer uit een onverwachte hoek.

De tweede overnachting was vlakbij, het in Luxemburg gelegen, Clervaux gepland.

Hoewel dit hotel aan een drukke doorgaande weg lag, bleek het het uitzicht uit het

aan de achterkant gelegen restaurant weer een schot in de roos.

Ook hier bleek alles zeer goed geregeld, zodat wij de derde dag goed gehumeurd begonnen.

Ook nu vroeg, en kreeg, de Z weer wat aandacht van de kamera

Werden wij nog blijer van een kort bezoekje aan het circuit van Spa-Francorchamps,

waar blijkbaar nog wat testronden werden gereden.

En namen wij vlak boven Eindhoven na een blik op de boardcomputer

nog maar eens een juiste beslissing. Tot verbazing van onze medeparkeerders ging ehh, daar op die parkeerplaats, eeh...

voor dat laatste stukje ehhh, hee zie ik daar nu weer die vogel, ehhh...het dakje weer dicht.

Zeer voldaan reden wij het laatste stuk naar Alkmaar alvast plannen makend voor volgend jaar.

Wil ik afsluiten met nog wat goedbedoelde tips en opmerkingen.

-Neem drinkwater mee, veel drinkwater.

-Zonnebrandcreme weten de meeste wel, maar vergeet de lippenbalsem met factor niet.

-Sportstoelen zijn een must. Na ruim 1100 kilometer in 3 dagen geen centje (rug)pijn.

-Extra handdoeken voor over deze stoelen. Leer wordt echt heel warm en bij 35 graden willen de gasten

die erop zitten nog wel eens gaan zweten. (Tsja, moet je maar niet zoveel drinkwater meenemen.)

-Ook oordopjes zorgen ervoor dat je na zo' 8 uur cabrio-en toch redelijk fris uitstapt.

-(Voor diegene die (wie??) onder de 60 km per uur blijven, vergeet deze laatste maar .)

-Jaja iedereen weet het, maar toch.....reservelampjes, litertje olie,wat basisgereedschap.

-En check ook de staat en bandenspanning van je RESERVEwiel. Niet nodig gehad, maar wel handig.

-Vond het ook wel slim om mijn broer een eigen=reservesleutel tegeven.

Wel weer inleveren bij thuiskomst natuurlijk.....!

-Neem goed gezelschap mee. Benieuwd wie ik volgend jaar meeneem . Was top David.

-Altijd handig. TomTom en/of gedetailleerde kaarten.Mobieltje en oplader. Koeltas.

-Tank zo vaak je kan (ook al moet je terug ) in Luxemburg.....1 euro 15 de liter.....

-Dank aan Ruud en Frank voor jullie pionierswerk. Prachtige route.

-Voor een overzicht op kaart van het gereden parcours even bij

de Eifel-Moezel-Luxemburg-trip 2009 kijken.

Groeten David en Martin.

[bridders]

Waar blijft het nou?? Het is al morgen.

Voor begin van het verslag.... ziet er goed uit.

[martind8b]

Voor de ongeduldige heer Bridders....hij staat er hoor.

[Gast floor]

toppy!!

[RvE]

Mooi verslag Martin! Goed te zien dan ons verslag van vorig jaar inspiratie- en hergebruikwaarde heeft!

Hoewel Ruud en Frank vorig jaar een voorliefde hadden voor wijn en kaas, gingen deze nuchtere hollanders voor

Wij Limbo's (BE/NL) zijn niet al te kieskeurig hoor

Als het maar lekker is (bier/wijn/whisky)

[The Bob]

gingen deze nuchtere hollanders voor

Nuchter... yeah.... right

Mooi verslag!!

[Tja]

Leuk verslag om te lezen en met mooie foto's. Smullen!

[ad k]

Jalours mooi verslag...hoop snel de tijd te vinden om zo'n ritje te maken

Grroeten

Ad

[navigator]

Glad you liked it

Da's de reden waarom we dergelijke reisverslagen en het route topic hebben.

De meesten onder ons kochten de Z toch voor de "Freude am Fahren" nuh ?

[ZonderZ]

Zoals altijd weer een genot om zo'n verslag te lezen met vooral de pics erbij... jullie hebben genoten dat is duidelijk...