Oliepeil Z4 2.5i

[Ace]

Het is mij niet 100% duidelijk wat het maximum en het minimum niveau is op de peilstok van een Z4

Iemand een idee?

[Ronlittle]

Onderste inkeeping minimum, bovenste inkeeping maximum.

Grtz Ron.

[bridders]

Advies van BMW, zorg dat het oliepijl middel tussen de door Rob aangegeven inkepingen zit. Ook schijn je te moeten meten met een warme motor welke een paar minuten uitstaat en op een vlakke vloer uiteraard.

Weet iemand daar meer over? Ik dacht altijd dat je oliepijl moest meten bij koude motor zodat alle olie goed gezakt is. Het valt me ook op dat in de 1-serie, die geen pijlstok meer heeft, je het oliepijl op het dashboard pas na een tijdje kan aflezen. Motor moet draaiend en warm zijn blijkbaar .

[Ace]

Het valt me ook op dat in de 1-serie, die geen pijlstok meer heeft, je het oliepijl op het dashboard pas na een tijdje kan aflezen. Motor moet draaiend en warm zijn blijkbaar .

Zo staat het in de handleiding van m'n Z, alleen, ik heb geen elektronische meting....

[sandere39]

Zo staat het in de handleiding van m'n Z, alleen, ik heb geen elektronische meting....

dan heb je vast het verkeerde boekje

[bridders]

Dat denk ik ook. Volgens mij hebben de benzine motoren uit de N-serie een electronische oliepijlmeting. De M-serie is ouderwets met een stokkie.

[Ace]

dan heb je vast het verkeerde boekje

Of de verkeerde auto

[Ace]

Hoeveel giet je bij op welk niveau?

BV: het peil staat in de helft van het middelste blokje.

Bijgieten(hoeveel) of zo laten?

[bridders]

Zo laten. Overigens is het verschil tussen de onderste inkeping en de bovenste ongeveer 1 liter. BMW raad aan pas bij te vullen bij onderste inkeping. Er zit een oliepijlsensor in de Z4, dus als het niveau laag wordt gaat het olielampje geel branden.

[sandere39]

tja ik ben nogal van mening dat het olie reservoir ten allertijde geheel gevuld dient te zijn,dus ik vul direct bij.

als dat mogelijk is natuurlijk.

de olie word vooral gebruikt om te koelen in de motor en hoe meer er van dat spul beschikbaar is hoe beter!

maar zolang het peil tussen de streepjes zit is er technisch geen probleem.

[bigonepassion]

idd, het peil moet tussen de twee inkepingen staan, en zolang je niet onder het minimum gaat, moet er niet bijgevuld worden.

Geef mij maar nog de ouderwetse meting via het "peilstokje" dit is toch het meest betrouwbare Wat je op de peilstok afleest is 100% juist, want elektronica kan nog eens falen.

[Herman]

Met dat laatste ben ik het volledig eens. Echter bij b.v. nieuwe vrachtauto's is geen peilstok meer te vinden en gaat het dmv sensoren. Voordat men mag starten loopt de boordcomputer alle vloeistof gevulde systemen door en laat de resultaten op een display op het dashbord zien.

Ondanks alle goede bedoelingen van de fabrikanten blijf ik voorstander van het handmatig controleren m.b.v. een pijlstok. Daarnaast kun je eventuele lekkage's of breuken van b.v. waterslangen of snaaren zien. 9Als je tenminste naar kijkt)

----------------------------------------------

[rdeknegt]

Enkele jaren geleden had ik een 1.6 1er, met electronische meting. Meting was nooit correct, de ene keer 100%, dan weer 25% of van alles er tussen.

Lang leve de peilstok

[Ace]

@ all THX

We vertrekken zaterdag naar Frankrijk om er te gaan touren, dan is het toch belangrijk dat alle vloestofpeilen OK zijn.

[bigonepassion]

Nu krijg ik iedere keer bij het afzetten van de motor een geluidsignaal en het lampje van olie brand een tijdje geel.

Bij draaiende motor brandt deze niet, en ook het oliepeil is ok.

Op het forum bij zzz las ik dat het een sensor zou kunnen zijn?

[bridders]

Als dit symptoom hebt, dan begint je oliepeil aan de lage kant te raken. Controleer de peilstok en je zal zien dat het oliepijl net boven het minimum staat. Het wordt tijd om bij te vullen. In het instructieboekje staat hoe je het beste oliepijl kan meten. Minstens 10 minuten warm rijden, motor afzetten, 5 minuten wachten en vervolgens pijlen.

Als het gele olielampje ook gaat branden tijdens het rijden ben je eigenlijk te laat met bijvullen.

[bigonepassion]

Mag ik nog op dit forum, nu ik geen zzzz meer heb?

Ik zie nu dat op mijn 3-serie ook geen peilstok meer zit en vind het vreselijk dat ik niet handmatig het peil kan controleren.

Moet je echt vertrouwen op de sensoren of is er nog een controle tip?

[Ruud-Z4]

Neeeee ..................................grapje

[bridders]

Je kan niet anders dan de electronica vertrouwen lijkt me. Op onze 1-serie is hetzelfde aan de hand en de electronische peiling werkt eigenlijk best prima.

Tsja... we vertrouwen ook op de brandstofmeter dus waarom niet het oliepeil? Daarin zal de techniek ook wel steeds beter worden.